受限于氫燃料的貯存和補(bǔ)給,近年來作為新能源汽車中的一大重要門類——燃料電池車的普及明顯落后于純電動(dòng)汽車,不過這也并沒有阻擋各大廠商對于氫燃料電池車的探索。近日,梅賽德斯-奔馳計(jì)劃向大型租賃客戶出售其最新款的燃料電池汽車,以此來在這一前景廣闊的技術(shù)領(lǐng)域站穩(wěn)腳跟。
據(jù)報(bào)道,梅賽德斯-奔馳 GLC F-Cell 燃料電池版汽車實(shí)現(xiàn)燃料電池和蓄電池的結(jié)合,可通過壁掛插座充電續(xù)航,此技術(shù)減輕了車主對燃料補(bǔ)給方面的擔(dān)憂。
目前梅賽德斯-奔馳以每月 799 歐元(約合人民幣6389元)的價(jià)格出租這類汽車。梅賽德斯-奔馳母公司戴姆勒表示,實(shí)際的道路測試可以幫助這項(xiàng)技術(shù)的改進(jìn)。
“在成本和標(biāo)準(zhǔn)化方面,我們雖然還未達(dá)到目標(biāo),但我們正在朝著正確的方向前進(jìn)?!睋?jù)梅塞德斯-奔馳電動(dòng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)集成主管于爾根?申克(Juergen Schenk)表示,”燃料電池技術(shù)將會取得巨大突破,我們將拭目以待?!?/p>
來源:新出行
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