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捷豹 I-Pace設(shè)計低速提示音 為視障行人服務(wù)

蓋世汽車

據(jù)外媒報道,捷豹(Jaguar)為其首款電動車型I-Pace設(shè)計了一款電動汽車低速提示音系統(tǒng)(AVAS),該系統(tǒng)專為視障人士設(shè)計。捷豹工程師研發(fā)出一種聲音,可以以高達20公里/小時的速度傳播,并且超過了歐洲即將制定的有關(guān)電動汽車低速提示音的法規(guī),該法規(guī)為全球最嚴格法規(guī),規(guī)定從2019年6月開始,所有新款電動汽車低速提示音最低要求為56分貝。 作為捷豹測試 I-Pace 的一部分,I-Pace 的低速提示音由英國領(lǐng)先視力損害慈善機構(gòu)-導(dǎo)盲犬協(xié)會(Guide Dogs for the Blind)成員進行測試,該次測試表明兩個組織之間開始長期合作關(guān)系。圖1捷豹 NVH 技術(shù)專家 Iain Suffield 表示:“電動汽車沒有傳統(tǒng)汽車的發(fā)動機噪聲,會給盲人或視障人士等弱勢群體帶來麻煩。在城鎮(zhèn)中心和停車場低速行駛時,電動汽車發(fā)出的聲音更小。我們?yōu)?I-Pace 車型研發(fā)電動汽車低速提示音系統(tǒng)( Audible Vehicle Alert System)是為了確保所有道路使用者的安全。我們很高興得到視障人士核心慈善機構(gòu)的支持,以確保我們產(chǎn)品測試的核心是面向真正有需要的人?!? 據(jù)捷豹工程師所說,他們已經(jīng)研發(fā)了 4 年,成功研發(fā)出一種聽得見但是無法從車內(nèi)聽到的聲音。原先他們試圖制造出類似科幻宇宙飛船的聲音,但是在車輛靠近時,此類聲音讓行人仰望天空尋找聲源,而不是看向道路。在確定該款聲音之前,工程師們在消音室(專業(yè)無回聲室)以及各種城市場景中進行了測試。該警報聲從位于汽車前格柵的揚聲器發(fā)出,從各個方向都能聽見,而且會一直發(fā)出聲音。圖2該低速提示音系統(tǒng)的音高和音量的增加與車輛的速度保持一致,而且在車輛倒退行駛時,會有其他音調(diào),提示汽車在改變方向。該低速提示音系統(tǒng)在汽車高速行駛時并不必要,因為高速行駛時的風聲和輪胎噪聲會讓行人聽到電動汽車在靠近。 捷豹于今年早些時候,推出其首款純電動車型 I-Pace,該車型既有跑車性能,又配備了下一代人工智能( AI )技術(shù)以及具 5 座 SUV 的實用性。I-Pace 搭載了一個 90kWh 的鋰離子電池、兩個由捷豹設(shè)計的電機和定制的鋁制結(jié)構(gòu),百里加速時間為 4.5s,最高時速達 470km。(來源:蓋世汽車,作者:余秋云)

來源:蓋世汽車

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