近日，北京市政府出臺的《北京市加快培育和發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)實施意見的通知》提出將在北京建立動力電池回收處理站。同期，合肥市也設(shè)立了專項資金回購動力電池。在各地政府相繼推出新能源汽車規(guī)劃的今天，相信將有越來越多的財政資金用于動力電池回收，使電池回收逐步實現(xiàn)規(guī)范。

其實，早在2009年，就有專業(yè)人士預測動力電池回收商機無限。而說起電池回收，就不得不提到電池回收行業(yè)的龍頭企業(yè)————佛山市邦普循環(huán)科技有限公司。邦普成立于2005年，經(jīng)過六年多的快速發(fā)展，目前邦普年回收處理各種廢舊電池超過6000噸，占全球廢舊電池循環(huán)領(lǐng)域鎳鈷金屬總量的9.8%以上，居亞洲首位。

面對動力電池回收巨大的市場機遇，邦普更是眼光獨到地搶占了商機，在動力電池回收行業(yè)占有重要的一席之地。邦普在六年的發(fā)展過程中建立了一套獨特的廢舊電池回收體系，該體系是我國首個廢舊電池回收體系，目前已覆蓋廣東、湖南、河北、江蘇、江西等多個省市，通過與政府、企事業(yè)單位、社區(qū)、學校、電池生產(chǎn)企業(yè)和汽車生產(chǎn)的長期合作，高效回收各種廢舊電池。目前，邦普在原有小型充電電池回收體系網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)上，已經(jīng)著手建立了動力電池及其過程廢料的回收體系平臺，主要與大型電池和汽車生產(chǎn)企業(yè)進行合作，回收動力電池并進行技術(shù)處理，達到循環(huán)利用的目的。

目前，邦普公司已成功地從車用磷酸釩鋰動力電池、鋰系動力電池、磷酸鐵鋰動力電池中提取出釩、鋰、鐵等電池材料，并研制出鋰離子電池錫銻鎳合金負極材料的制備方法，申請相關(guān)專利7項。

雖然動力電池回收前途無量，但就目前來看其市場還不夠規(guī)范，也缺乏相應(yīng)的政策法規(guī)，導致一些小型作坊受利益驅(qū)使回收動力電池。在這里，邦普公司提醒大家，廢舊電池危害很大，要有專業(yè)的技術(shù)才能”化險為夷”。