歷數(shù)過(guò)去一整年汽車(chē)圈的大事件，與互聯(lián)網(wǎng)造車(chē)新勢(shì)力有關(guān)的新聞?wù)紦?jù)了很大版面。從去年年底到今年上半年，蔚來(lái)、小鵬、威馬等“造車(chē)新勢(shì)力”你方唱罷我登場(chǎng)，風(fēng)風(fēng)光光的碾壓著公眾的視線。資本瘋狂追逐，一輪又一輪的投資機(jī)會(huì)，不僅引燃了整個(gè)汽車(chē)市場(chǎng)的熱情，更讓所有汽車(chē)從業(yè)者對(duì)行業(yè)未來(lái)充滿(mǎn)期待。

面對(duì)異軍突起的汽車(chē)新勢(shì)力，有人看好也有人看衰，但不可否認(rèn)互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)創(chuàng)新的產(chǎn)品設(shè)計(jì)、快速迭代的落地能力和超級(jí)產(chǎn)品經(jīng)理的極致用戶(hù)思維，代表著未來(lái)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展方向。以電動(dòng)化為基礎(chǔ)，網(wǎng)聯(lián)化為條件，智能化為關(guān)鍵，共享化為趨勢(shì)的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)“新四化”，正在重塑產(chǎn)業(yè)格局，驅(qū)動(dòng)著汽車(chē)電子半導(dǎo)體元器件、電子材料、自動(dòng)駕駛、汽車(chē)測(cè)試各領(lǐng)域的深刻變革，并致力于孕育一個(gè)汽車(chē)行業(yè)快速轉(zhuǎn)型升級(jí)的新時(shí)代。

打開(kāi)更大發(fā)展空間  半導(dǎo)體巨頭深耕汽車(chē)電子市場(chǎng)

無(wú)人駕駛、網(wǎng)聯(lián)化與電動(dòng)化技術(shù)代表著汽車(chē)產(chǎn)業(yè)前沿，給規(guī)模宏大的汽車(chē)經(jīng)濟(jì)打開(kāi)了巨大的想象空間。但越是復(fù)雜的電子工藝，越需要專(zhuān)業(yè)、智能、多元的半導(dǎo)體元器件提供支撐。包括太陽(yáng)誘電Taiyo Yuden，ROHM羅姆半導(dǎo)體, Micron美光半導(dǎo)體，日本京濱公司Keihin，Michip麥積電子在內(nèi)的很多國(guó)際國(guó)內(nèi)半導(dǎo)體巨頭都在積極布局汽車(chē)電子市場(chǎng)，通過(guò)不斷研制新型、高精度、高可靠性、低成本和智能化的IC & Components半導(dǎo)體元器件，搶灘大數(shù)據(jù)、人工智慧（AI）及駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）等汽車(chē)電子領(lǐng)域。

來(lái)自日本的京濱公司Keihin（AUTOMOTIVE WORLD CHINA 2018，展位2B05），是一家擁有獨(dú)特先進(jìn)技術(shù)的國(guó)際性系統(tǒng)配套公司，致力于向全球供應(yīng)超高性能的電動(dòng)車(chē)用控制系統(tǒng)產(chǎn)品。汽車(chē)電動(dòng)化有助于帶動(dòng)功率半導(dǎo)體、電池管理芯片和車(chē)載無(wú)源器件的持續(xù)增長(zhǎng)，京濱公司擁有業(yè)內(nèi)功率密度絕佳的動(dòng)力控制單元、高精度探測(cè)電芯的電池管理系統(tǒng)、以及實(shí)現(xiàn)了全世界高水平的小型化、輕量化和電壓檢測(cè)精度的電池電壓傳感器、高端系統(tǒng)控制等，其產(chǎn)品技術(shù)已得到眾多電動(dòng)汽車(chē)客戶(hù)的廣泛認(rèn)可。

深圳科達(dá)嘉電子（AUTOMOTIVE WORLD CHINA 2018，展位2B07）是一家致力于電感、線圈系列被動(dòng)元件研發(fā)、生產(chǎn)與銷(xiāo)售的新銳科技型企業(yè)，為包括汽車(chē)電子在內(nèi)的各領(lǐng)域廠商提供適合的電感配套解決方案。公司主要產(chǎn)品包括一體成型電感、大電流電感、數(shù)字功放電感、磁棒電感、工字型插件電感等。產(chǎn)品均采用領(lǐng)先的磁屏蔽結(jié)構(gòu)，具有抗電磁干擾（EMI）性能強(qiáng)，低損耗，低阻抗，頻率廣，寄生電容小等行業(yè)優(yōu)勢(shì)，已廣泛應(yīng)用于汽車(chē)制造各個(gè)領(lǐng)域。

順應(yīng)輕量化智能化產(chǎn)業(yè)趨勢(shì)  汽車(chē)電子材料扮演重要角色

汽車(chē)電子電器零部件是整個(gè)汽車(chē)系統(tǒng)的大腦，控制和協(xié)調(diào)著汽車(chē)的運(yùn)行，而汽車(chē)材料技術(shù)在保證電子元件性能方面則扮演著重要角色。尤其是那些構(gòu)成微縮型、高密度、智能化汽車(chē)元器件的電子材料，必須具備高度的可靠性、環(huán)保性、輕量化，才能從根源上改善汽車(chē)電子產(chǎn)品的性能和品質(zhì)。Henkel漢高、Denka電化株式會(huì)社、Panasonic松下、亞伯特Abatek、聯(lián)合化學(xué)Union Chemical等作為汽車(chē)電子材料領(lǐng)域的翹楚，積極適應(yīng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，通過(guò)技術(shù)改進(jìn)降低材料成本，減少稀缺金屬使用量，提高材料的利用率，致力于開(kāi)發(fā)兼具更好環(huán)保性和可回收性的新材料來(lái)服務(wù)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)。

自從上個(gè)世間九十年代初期漢高（AUTOMOTIVE WORLD CHINA 2018，展位2D05），正式進(jìn)入中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)，經(jīng)過(guò)20年的發(fā)展?jié)h高已經(jīng)成為中國(guó)汽車(chē)工業(yè)用粘合劑，密封劑和表面處理領(lǐng)域的優(yōu)質(zhì)提供商。在本屆展會(huì)中，漢高將帶來(lái)用于汽車(chē)電子設(shè)備及系統(tǒng)的漢高解決方案、低壓成型解決方案、專(zhuān)為汽車(chē)行業(yè)設(shè)計(jì)的新一代液體墊片技術(shù)、漢高樂(lè)泰真空浸滲密封技術(shù)、導(dǎo)熱灌封、低壓注塑工藝、現(xiàn)場(chǎng)成型液態(tài)密封技術(shù)、電磁屏蔽技術(shù)等。

還有在電子產(chǎn)業(yè)聲名赫赫的松下電器（AUTOMOTIVE WORLD CHINA 2018，展位2C20），其電子材料事業(yè)部有廣泛的產(chǎn)品陣容可滿(mǎn)足各種客戶(hù)需求。其中在行業(yè)有較大影響力的當(dāng)屬激光焊接用PBT材料、激光焊接機(jī)、實(shí)裝關(guān)連材料等，是有口皆碑品質(zhì)過(guò)硬的國(guó)際大牌。

汽車(chē)電子封裝技術(shù)對(duì)電子材料的導(dǎo)熱性要求很高，只有低熱脹系數(shù)材料，才能保證產(chǎn)品在嚴(yán)酷條件下連接的可靠性。在AUTOMOTIVE WORLD CHINA展會(huì)上，Denka（展位2D20）除了耐油高性能橡膠和渦輪軟管用耐熱高性能橡膠以外，針對(duì)導(dǎo)熱膠水、PP材用膠粘劑、車(chē)用線束膠帶、以及電子材料上所使用高導(dǎo)熱性散熱材、內(nèi)飾用新開(kāi)發(fā)高性能樹(shù)脂等車(chē)用材料都會(huì)進(jìn)行相應(yīng)的展示。利用電化的綜合實(shí)力，在汽車(chē)整體的安全性，舒適性，便利性上的改良以及對(duì)環(huán)境能源方面的改善做出自己的貢獻(xiàn)。

打破汽車(chē)行業(yè)信息孤島  自動(dòng)化及車(chē)聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用成產(chǎn)業(yè)剛需

新形勢(shì)下汽車(chē)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)發(fā)生的急劇變化，讓智能化和自動(dòng)化技術(shù)應(yīng)用領(lǐng)跑汽車(chē)制造未來(lái)。智能化更多體現(xiàn)在軟件構(gòu)成上，如以衛(wèi)星通信、移動(dòng)通信、計(jì)算機(jī)技術(shù)為依托進(jìn)行的車(chē)載電子產(chǎn)品開(kāi)發(fā)和應(yīng)用，能夠促使人車(chē)交互更加便捷。而自動(dòng)化更多跟整車(chē)集成在一起，目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛，讓司機(jī)完全解放雙手。從過(guò)去的燃油車(chē)注重單車(chē)效率到目前新能源汽車(chē)著重強(qiáng)調(diào)人與車(chē)、車(chē)與車(chē)之間的關(guān)系，技術(shù)上的變革轉(zhuǎn)型同時(shí)能帶來(lái)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)理念的轉(zhuǎn)變。

MediaZen（AUTOMOTIVE WORLD CHINA 2018，展位2A07）主要針對(duì)汽車(chē)行業(yè)內(nèi)語(yǔ)音識(shí)別進(jìn)行技術(shù)開(kāi)發(fā)。想要獲得更加尊貴的駕乘體驗(yàn)，人車(chē)良好的交互必不可少，MediaZen推出的離線自然語(yǔ)音，可在沒(méi)網(wǎng)絡(luò)連接的情況下實(shí)現(xiàn)自然語(yǔ)音，助力人車(chē)互動(dòng)。目前全球有數(shù)百萬(wàn)臺(tái)車(chē)輛已經(jīng)應(yīng)用了MediaZen的解決方案。

另一家國(guó)際知名的汽車(chē)、物聯(lián)網(wǎng)OTA升級(jí)技術(shù)解決方案供應(yīng)商CAROTA科絡(luò)達(dá)（AUTOMOTIVE WORLD CHINA 2018，展位2C36），擁有國(guó)際先進(jìn)的OTA升級(jí)技術(shù)，根植于中國(guó)車(chē)載與物聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)。在汽車(chē)制造領(lǐng)域，科絡(luò)達(dá)是車(chē)聯(lián)網(wǎng)的守護(hù)神，其提供的汽車(chē)OTA升級(jí)演示箱，擁有友好UI 界面和靈活的兼容性，能全景展示CAROTA科絡(luò)達(dá)OTA技術(shù)對(duì)汽車(chē)ECU的升級(jí)，診斷，升級(jí)和反饋，全力提升汽車(chē)電子系統(tǒng)的可靠性和可維護(hù)性。

Qt Automotive Suite：加速數(shù)字駕駛艙研發(fā)

作為擁有行業(yè)獨(dú)立技術(shù)的Qt目前支撐著數(shù)百萬(wàn)設(shè)備和應(yīng)用程序的開(kāi)發(fā)和運(yùn)行。Qt尤特軟件（AUTOMOTIVE WORLD CHINA 2018，展位2A12）在汽車(chē)電子領(lǐng)域研發(fā)成功Qt Automotive Suite加速數(shù)字駕駛艙研發(fā)，利用Qt龐大的庫(kù)類(lèi)、集成工具、與硬件、操作系統(tǒng)的無(wú)縫集成和成熟的解決方案，輕松打造強(qiáng)大的每秒60幀車(chē)載顯示屏，讓整車(chē)廠和一級(jí)設(shè)備供應(yīng)商專(zhuān)注于打造創(chuàng)新用戶(hù)體驗(yàn)，不必分心于適應(yīng)架構(gòu)和開(kāi)發(fā)環(huán)境，縮短開(kāi)發(fā)周期，贏在起跑線。

智能化是汽車(chē)產(chǎn)業(yè)“新四化”中非常關(guān)鍵的內(nèi)容，離開(kāi)了智能整個(gè)“新四化”拼圖不可能實(shí)現(xiàn)。自行科技作為一家專(zhuān)注自動(dòng)駕駛和ADAS人工智能汽車(chē)電子高科技企業(yè)，從2013年在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域持續(xù)發(fā)力，依托基于深度學(xué)習(xí)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的計(jì)算機(jī)視覺(jué)技術(shù)，開(kāi)發(fā)出基于FPGA的嵌入式前向ADAS系統(tǒng)、駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)(DMS)與環(huán)視盲區(qū)智能輔助系統(tǒng)等產(chǎn)品,極大滿(mǎn)足了智能汽車(chē)前裝核心需求。

智能化測(cè)試布局產(chǎn)業(yè)鏈  從源頭助力汽車(chē)暢行天下

應(yīng)用芯片、應(yīng)用機(jī)器人包括人工智能技術(shù)正在越來(lái)越多的應(yīng)用到汽車(chē)工業(yè)，使得汽車(chē)產(chǎn)業(yè)更新迭代速度明顯加快，汽車(chē)整體技術(shù)水平的提高，復(fù)雜程度的增加，這同時(shí)也給維修企業(yè)的設(shè)施、人員的技術(shù)水平提出了較高要求。傳統(tǒng)的手工業(yè)式的經(jīng)驗(yàn)修理已不能適應(yīng)現(xiàn)代汽車(chē)修理的要求，只有采用現(xiàn)代檢測(cè)與診斷設(shè)備作為技術(shù)手段，才能勝任現(xiàn)代汽車(chē)的修理工作。

新能源汽車(chē)大多由幾千個(gè)零部件組成，結(jié)構(gòu)極其復(fù)雜，在仿真設(shè)計(jì)和研發(fā)過(guò)程中會(huì)涉及到流體、結(jié)構(gòu)、溫度、電磁和控制等多個(gè)領(lǐng)域。美國(guó)ANSYS公司（AUTOMOTIVE WORLD CHINA 2018，2A10）研制的汽車(chē)仿真解決方案，覆蓋新能源汽車(chē)、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻、汽車(chē)新材料、智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)、燃料電池各個(gè)版塊。公司依靠先進(jìn)的研發(fā)手段與傳統(tǒng)試驗(yàn)和設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)相結(jié)合，形成互補(bǔ)，有效指導(dǎo)新產(chǎn)品的研發(fā)設(shè)計(jì)，節(jié)省產(chǎn)品開(kāi)發(fā)成本，有助于大幅提高企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

賽寶（AUTOMOTIVE WORLD CHINA 2018，展位2A35）認(rèn)證中心是經(jīng)中國(guó)認(rèn)監(jiān)委批準(zhǔn)、國(guó)內(nèi)外多個(gè)組織認(rèn)可和授權(quán)的權(quán)威認(rèn)證機(jī)構(gòu)，現(xiàn)屬于工信部電子第五研究所。賽寶認(rèn)證中心致力于幫助汽車(chē)企業(yè)制定質(zhì)量管理全生命周期解決方案，包括汽車(chē)質(zhì)量管理體系（IATF 16949）認(rèn)證、汽車(chē)供應(yīng)鏈管理、汽車(chē)功能安全（ISO26262）服務(wù)、汽車(chē)軟件研發(fā)管理（Automotive SPICE）咨詢(xún)認(rèn)證服務(wù)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)信息安全服務(wù)、智能制造等業(yè)務(wù)。通過(guò)賽寶認(rèn)證中心全生命周期服務(wù)，可為企業(yè)提供系統(tǒng)的質(zhì)量管理解決思路。

致力于安全逾90年的DEKRA （AUTOMOTIVE WORLD CHINA 2018，展位2C31），是世界知名的第三方專(zhuān)業(yè)檢測(cè)認(rèn)證機(jī)構(gòu)。2017年DEKRA 收購(gòu)德國(guó)勞希茨賽道，建設(shè)了歐洲獨(dú)立第三方自動(dòng)駕駛測(cè)試場(chǎng)地。在亞洲，DEKRA 不斷擴(kuò)充其實(shí)驗(yàn)室能力，開(kāi)設(shè)全新車(chē)聯(lián)網(wǎng)實(shí)驗(yàn)室，建立了采用世界先進(jìn)技術(shù)的通訊測(cè)試中心。2025年DEKRA將迎來(lái)100周年誕辰，其宏愿是“DEKRA 將成為安全世界里的全球合作伙伴！”

“新四化”驅(qū)動(dòng)產(chǎn)業(yè)新變革  專(zhuān)業(yè)峰會(huì)助力捕捉更多前沿趨勢(shì)

汽車(chē)產(chǎn)業(yè)“新四化”背景下，伴隨著的造車(chē)新勢(shì)力的崛起以及傳統(tǒng)車(chē)企的轉(zhuǎn)型。業(yè)內(nèi)人士分析，未來(lái)十年將是汽車(chē)行業(yè)重新洗牌的過(guò)程，產(chǎn)業(yè)變革也將進(jìn)入深水區(qū)。面對(duì)“新四化”帶來(lái)的機(jī)遇與挑戰(zhàn)，造車(chē)新勢(shì)力、傳統(tǒng)車(chē)企應(yīng)如何應(yīng)對(duì)？如何將產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化之路走穩(wěn)走好？“核心技術(shù)”缺失情況下國(guó)內(nèi)汽車(chē)企業(yè)如何突出重圍？雖然目前很多結(jié)果難以預(yù)測(cè)，但我們?nèi)钥梢詮恼故酒?chē)電子前沿技術(shù)與應(yīng)用的AUTOMOTIVE WORLD CHINA 2018（中國(guó)汽車(chē)電子技術(shù)展覽會(huì)）中捕捉趨勢(shì)，分享領(lǐng)先行業(yè)訊息。

作為國(guó)內(nèi)覆蓋汽車(chē)電子從設(shè)計(jì)到制造全產(chǎn)業(yè)鏈的行業(yè)盛會(huì)，AUTOMOTIVE WORLD CHINA 2018誠(chéng)邀國(guó)內(nèi)外知名的汽車(chē)電子制造商，打造展會(huì)超強(qiáng)陣容。上述汽車(chē)電子各領(lǐng)域明星企業(yè)均已確定參展AUTOMOTIVE WORLD CHINA 2018，囊括多方面優(yōu)質(zhì)資源，全面呈現(xiàn)行業(yè)前沿技術(shù)與應(yīng)用，致力于為展商觀眾打造高端貿(mào)易交流平臺(tái)，服務(wù)整個(gè)汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)。

除此之外，AUTOMOTIVE WORLD CHINA 2018還將舉辦“SAE 2018自動(dòng)駕駛汽車(chē)安全技術(shù)國(guó)際論壇”“2018新能源汽車(chē)材料及關(guān)鍵元器件技術(shù)大會(huì)”兩場(chǎng)專(zhuān)業(yè)峰會(huì)，藉此匯聚更多有卓越影響力的專(zhuān)家學(xué)者，帶領(lǐng)觀眾探討行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，分享具有前瞻性和創(chuàng)新力的技術(shù)解決方案。其中“SAE 2018自動(dòng)駕駛汽車(chē)安全技術(shù)國(guó)際論壇” 是業(yè)內(nèi)少有的專(zhuān)門(mén)針對(duì)自動(dòng)駕駛安全的專(zhuān)業(yè)研討峰會(huì)，直擊當(dāng)下自動(dòng)駕駛安全痛點(diǎn)，話(huà)題涉及自動(dòng)駕駛標(biāo)準(zhǔn)、自動(dòng)駕駛安全設(shè)計(jì)，功能安全，自動(dòng)駕駛系統(tǒng)技術(shù)等各個(gè)領(lǐng)域。來(lái)自汽車(chē)安全領(lǐng)域的中外行業(yè)領(lǐng)袖黃少堂、Stanislaw Zurkiewicz、Pejvan Beigui等將現(xiàn)場(chǎng)出席發(fā)聲，國(guó)際權(quán)威的汽車(chē)工程學(xué)術(shù)組織SAE International也將為論壇提供鼎力支持。

作為AUTOMOTIVE WORLD CHINA 2018的另一場(chǎng)重磅峰會(huì)，2018新能源汽車(chē)材料及關(guān)鍵元器件技術(shù)大會(huì)同樣受到業(yè)內(nèi)人士高度關(guān)注。展會(huì)將攜300位汽車(chē)行業(yè)專(zhuān)業(yè)同仁共同交流探討新能源汽車(chē)材料及關(guān)鍵元器件技術(shù)和市場(chǎng)發(fā)展。NE時(shí)代研究院院長(zhǎng)曾麗平，北汽新能源系統(tǒng)集成專(zhuān)業(yè)總師張璣等十多位專(zhuān)家，將就新能源汽車(chē)政策、市場(chǎng)、材料及關(guān)鍵技術(shù)等領(lǐng)域的發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢(shì)進(jìn)行內(nèi)容分享，干貨滿(mǎn)滿(mǎn)。值得一提的是，本場(chǎng)峰會(huì)背后還將舉辦專(zhuān)場(chǎng)商務(wù)配對(duì)會(huì)，促成展商觀眾現(xiàn)場(chǎng)面對(duì)面交流溝通，拓展更大商機(jī)，實(shí)現(xiàn)更多訂單發(fā)生。

8月28日-8月30日，AUTOMOTIVE WORLD CHINA 2018將在深圳會(huì)展中心盛大啟幕，不管是國(guó)內(nèi)外品牌企業(yè)、前沿展品技術(shù)還是重磅論壇峰會(huì)，整個(gè)汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)的風(fēng)采將在這里一站式打盡。期待所有汽車(chē)電子行業(yè)從業(yè)者及專(zhuān)業(yè)觀眾關(guān)注“新四化”背景下的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展之路。

參觀途徑：

·參觀預(yù)登記：https://ali2.infosalons.com.cn/vscenter/visitor/login.aspx?&exh=DBJKPBWP 

·國(guó)內(nèi)觀眾熱線：010-5763 1717或 400 650 5611；

·關(guān)注官方微信服務(wù)號(hào)：AutomotiveWorldChina

·AUTOMOTIVE WORLD CHINA詳情請(qǐng)?jiān)L問(wèn)：http://www.automotiveworld.cn/home1/

關(guān)于中國(guó)汽車(chē)電子技術(shù)展

中國(guó)汽車(chē)電子技術(shù)展（AUTOMOTIVE WORLD CHINA）作為國(guó)內(nèi)鮮有的面向汽車(chē)前裝市場(chǎng)的專(zhuān)業(yè)展會(huì)，憑借勵(lì)展博覽集團(tuán)的豐富的展會(huì)主辦經(jīng)驗(yàn)及海內(nèi)外資源，展會(huì)將匯聚業(yè)界影響力卓越的汽車(chē)電子供應(yīng)商，包括車(chē)身電子，自動(dòng)駕駛，智能網(wǎng)聯(lián)，新能源汽車(chē)技術(shù)，測(cè)試測(cè)量等知名企業(yè)，為中國(guó)的汽車(chē)電子工程師們帶來(lái)更多具有前瞻性和創(chuàng)新力的技術(shù)解決方案。

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