廣汽集團(tuán)加快了對旗下國有資產(chǎn)的整合腳步。繼兩年前廣汽三菱收購三菱進(jìn)口車業(yè)務(wù)之后,廣汽集團(tuán)又準(zhǔn)備向廣汽本田轉(zhuǎn)讓其所持有的本田中國的全部股份。
日前廣汽集團(tuán)發(fā)布官方公告顯示,企業(yè)正式審議通過了《關(guān)于轉(zhuǎn)讓本田(中國)25%股權(quán)及廣汽本田收購重組本田(中國)方案的議案》,批準(zhǔn)廣汽本田汽車有限公司收購本田汽車(中國)有限公司(以下簡稱本田中國)100%股權(quán)。
其中,廣汽集團(tuán)董事會同意將所持本田中國25%股權(quán)通過公開市場對外轉(zhuǎn)讓,掛牌轉(zhuǎn)讓底價約為23,159.3萬元。同時,董事會同意在獲得相關(guān)部門審批通過后,批準(zhǔn)本公司合營企業(yè)廣汽本田汽車有限公司通過公開市場受讓及協(xié)議受讓收購本田中國100%股權(quán),并進(jìn)行改造升級。項(xiàng)目計劃總投資12.0614億元,資金來源為企業(yè)自籌解決。
公開資料顯示,成立于2003年的本田汽車(中國)有限公司經(jīng)營范圍為生產(chǎn)及出口銷售轎車及其零部件,從事轎車零部件的進(jìn)出口業(yè)務(wù)及相關(guān)售后服務(wù),具備焊接、涂裝、發(fā)動機(jī)組裝、整車裝配以及整車檢測等工序,對外顯示年產(chǎn)量5萬輛,主要生產(chǎn)飛度、雅閣、鋒范等車型,先后出口到歐洲、中東、美洲(如墨西哥)等地。
需要提醒的是,這個本田中國并非外界通常所提及的由本田技研工業(yè)株式會社100%投資設(shè)立的本田技研工業(yè)(中國)投資有限公司,它的原股東分別為本田技研工業(yè)株式會社、廣汽集團(tuán)、本田技研工業(yè)(中國)投資有限公司和東風(fēng)汽車集團(tuán)股份有限公司,4家股東持股比例分別為55%、25%、10%和10%。
2018年1月1日,上海聯(lián)交所網(wǎng)站的信息顯示,東風(fēng)汽車也掛牌出售自己持有的本田中國一成股權(quán),轉(zhuǎn)讓價格9487.009萬元。
據(jù)悉,本田中國主要負(fù)責(zé)進(jìn)口車業(yè)務(wù),這一業(yè)務(wù)并不算賺錢。東風(fēng)汽車轉(zhuǎn)讓股權(quán)的公告中顯示,本田中國2016年的營業(yè)收入約為2.573億,凈利潤僅為1364萬元。
有分析認(rèn)為,由于廣汽集團(tuán)整體銷量已開始相對受產(chǎn)能制約,此舉可能意在緩和目前廣汽本田相對緊張的產(chǎn)能,但一名接近廣汽集團(tuán)的汽車業(yè)界人士告訴澎湃新聞記者,“雖然今年廣汽銷量不錯,但(收購之舉與緩解產(chǎn)能)關(guān)系并不太大,主要目的其實(shí)還是整合旗下國有資產(chǎn)。通過整合資產(chǎn)、梳理渠道,進(jìn)一步提升集團(tuán)競爭力?!?/p>
事實(shí)上,產(chǎn)能目前并不是廣汽本田的最大壓力。在本月12日召開的本田媒體大會上,官方公布數(shù)據(jù)顯示,2017年本田在中國市場前11個月銷量為130萬輛,預(yù)計全年銷量將突破140萬輛。其中,2017年廣汽本田的銷量已經(jīng)達(dá)到663553輛,完成了全年69萬輛目標(biāo)的95.7%。
東風(fēng)本田在僅僅51.2萬輛產(chǎn)能的前提條件下,通過高負(fù)荷加班將完成超過70萬輛的銷量;廣汽本田目前國內(nèi)三條生產(chǎn)線對外公布的總產(chǎn)能數(shù)據(jù)為60萬輛,預(yù)計2017年銷量也將突破70萬。“這樣算下來,相對兩個強(qiáng)勢的合資品牌,其實(shí)本田中國的這塊兒進(jìn)口車業(yè)務(wù)對全國銷量的影響是微乎其微的?!痹撊耸糠治龅?,“因此,如果說廣汽本田收購本田中國業(yè)務(wù)的目的只是擴(kuò)產(chǎn)能就非??尚α恕!?/p>
“根本目的應(yīng)該是廣汽要為自身爭取更多的市場份額?!痹撊耸扛嬖V記者,廣汽集團(tuán)現(xiàn)在受到多重壓力,“壓力一方面是來自企業(yè)內(nèi)部的上進(jìn)心。廣汽早先曾經(jīng)在內(nèi)部管理層面‘半保密’式地提出過一個口號,要在一定時間內(nèi)把廣汽在國內(nèi)汽車大型集團(tuán)的排名提前,超過東風(fēng)、長安,與一汽、上汽持平。而這些壓力肯定要轉(zhuǎn)遞給子品牌,如廣汽本田、廣汽三菱、廣汽謳歌等等?!?/p>
“另一方面,壓力是來自于與東風(fēng)本田的外部競爭,現(xiàn)在東風(fēng)本田追趕勢頭很猛,從產(chǎn)能和銷量的對比上就能看出來。”該人士分析道,“東風(fēng)本田51.2萬的產(chǎn)能趕出了超過70萬的銷量,廣汽本田60萬的產(chǎn)能拿不出70萬銷量怎么坐得住,明年廣汽本田還預(yù)計擴(kuò)產(chǎn)12萬輛。這些增加的產(chǎn)能要拿本田更好的產(chǎn)品來國產(chǎn)。收購本田中國的話,整合渠道會比東風(fēng)本田方便很多。”
來源:澎湃新聞
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