我和理想車主一峰結(jié)緣于第一電動(dòng)舉辦的線下活動(dòng)中，一來(lái)二去就和一峰是成為了比較好的朋友了吧。

令我印象深刻的是，2020年一峰與他的理想ONE長(zhǎng)途自駕跑了一個(gè)月，從北京到云南，途經(jīng)河南、湖北、四川等地，兜了一大圈大概有7000多公里，在朋圈中一峰也分析了他與理想的詩(shī)與遠(yuǎn)方。

自駕游中，計(jì)劃好續(xù)航里程并不難，但補(bǔ)能效率才是最關(guān)鍵的，畢竟誰(shuí)都不希望把時(shí)間浪費(fèi)在充電上。

一峰說(shuō)：“如果我這臺(tái)車是一臺(tái)純電車型的話，我肯定就不會(huì)去這么遠(yuǎn)的自駕游了，無(wú)論是換電也好，還是什么一鍵充電也罷，都需要消耗我的時(shí)間，這在路上是非常不劃算的。而且進(jìn)入云南地區(qū)后，整體的配套設(shè)施就不那么充裕，但是加油站還是很多的，即便是出現(xiàn)排隊(duì)的現(xiàn)象，20分鐘左右也肯定是能夠?qū)崿F(xiàn)補(bǔ)能了，如果我要在服務(wù)區(qū)充電的話，前面一排隊(duì)可就不知道要多久了，要是沒(méi)堅(jiān)持到服務(wù)區(qū)就沒(méi)電了，叫拖車過(guò)來(lái)時(shí)間成本就更沒(méi)辦法計(jì)算了?！?/span>

我覺(jué)得一峰的故事很有意思，之后我邀請(qǐng)一峰參加了《禮拜六的8點(diǎn)鐘》的節(jié)目錄制，讓我們聽(tīng)聽(tīng)他和理想ONE的故事吧。

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