價(jià)格高是限制電動(dòng)汽車走近普通消費(fèi)者的重要因素，但即將于2013年上市的雷諾Zoe將給消費(fèi)者最”實(shí)惠”的純電選擇。最重要的是，僅需花費(fèi)日產(chǎn)聆風(fēng)一半的價(jià)錢，就可以獲得與其相當(dāng)?shù)男阅荏w驗(yàn)。

作為一款五門微型車，雷諾Zoe外形設(shè)計(jì)靈氣十足，車身長和寬分別為4000毫米和1730毫米。正如日產(chǎn)-雷諾CEO戈恩所說，這款車設(shè)計(jì)緊湊、車身流暢，是雷諾零排放車隊(duì)伍的先行軍。

雖然雷諾Zoe外形小巧，但其前排座椅設(shè)計(jì)十分寬松，足以為兩個(gè)成年人提供足夠舒適的空間。同時(shí)，由于一組鋰離子電池組被裝配在座椅下方，Zoe的后備箱空間可以達(dá)到338升。

為提高續(xù)駛里程，雷諾Zoe選用了全新的”Range OptimiZEr”系統(tǒng)，該系統(tǒng)包括新一代再生制動(dòng)、熱泵和米其林EnergyTM E-V輪胎等創(chuàng)新技術(shù)。最終，這款純電動(dòng)車在常溫和低溫(0度以下)情況下的續(xù)駛里程分別提升至145公里和97公里。

動(dòng)力方面，雷諾Zoe搭載了一臺(tái)64千瓦的電動(dòng)機(jī)，峰值扭矩為162磅英尺，最高時(shí)速可達(dá)135公里，百公里加速需13.5秒。

當(dāng)然，雷諾Zoe的最大特色要要算擁有雷諾專利的Chameleon充電器，而Zoe正是首款裝配這種充電器的電動(dòng)汽車。在普通充電站和快速充電站，這款充電器可以讓Zoe分別在半小時(shí)和9小時(shí)內(nèi)充滿電。

此外，雷諾公司此前發(fā)布的平板電腦R-link是Zoe的另一大亮點(diǎn)。R-link外形如iPad，駕駛員可以通過這個(gè)7寸觸摸屏控制車輛的音響、電話和導(dǎo)航系統(tǒng)。同時(shí)，R-link提供了多種應(yīng)用程序，消費(fèi)者可以直接從車輛上進(jìn)行下載。

令人欣喜的是，除去政府補(bǔ)貼，這款外形時(shí)尚、性能強(qiáng)勁的純電動(dòng)車Zoe的歐洲售價(jià)僅為13650歐元(約合人民幣10.89萬元)，較聆風(fēng)價(jià)格低一半左右。”實(shí)惠”的Zoe上市后是否能夠打動(dòng)挑剔的消費(fèi)者，值得關(guān)注。

( 編輯/李媛媛 )

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