別克Electra(參數(shù)|詢價)概念車曾經(jīng)在2020年的北京車展上亮相,它展示了別克的全新簡約設計語言和電氣化思路。其由通用泛亞主導,中美聯(lián)合研發(fā),對中國市場的未來產(chǎn)品有前瞻作用,對通用全球產(chǎn)品的未來設計也有指導性意義。日前,別克向美國專利商標局和加拿大知識產(chǎn)權局正式遞交了Electra的商標申請,這意味著這款概念車將有可能會推出量產(chǎn)版車型。
Electra概念車是一輛四驅(qū)純電動跨界GT車型。新車健碩的姿態(tài)由一些柔美的線條與曲面構成,整體比例接近于較為運動的兩廂掀背轎車,高窗線的設計塑造出了明顯的運動感。
車廂內(nèi)部前排座椅之前是一塊面積超大的異形曲面屏,其集成了Smart Surface交互系統(tǒng),可支持車內(nèi)乘客的多維度操作與指令。此外,新車在自動駕駛時方向盤和踏板可收回,以營造出更整潔更便捷的乘坐空間。
Electra概念車將配備兩個電機,輸出功率為583馬力(435千瓦),續(xù)航里程可達600公里,凱迪拉克LYRIQ將與Electra共享奧特能平臺。
此前,上汽通用汽車別克市場營銷部部長牛峰曾表示,凱迪拉克的LYRIQ是第一臺基于奧特能平臺的電動車,2025年之前,別克會推出五款基于奧特能平臺的電動車,而Electra可能將會是其中的一款。(消息來源:motor1;編譯/汽車之家 秦超)
來源:汽車之家
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