本次成都車展，名爵MULAN的全新配色“路轉(zhuǎn)粉”正式發(fā)布，并且公布了“紅白機(jī)”內(nèi)飾，致敬經(jīng)典的同時(shí)，表現(xiàn)出名爵向全球化車企的轉(zhuǎn)變。據(jù)悉，新車將于8月27日正式開啟預(yù)售，鋼炮迷們要留意了哦。

名爵MULAN四驅(qū)版百公里加速3.8秒，同級(jí)巔峰的出色戰(zhàn)力；全系主后驅(qū)架構(gòu)設(shè)計(jì)，采用五連桿獨(dú)立后懸架。尺寸方面，新車長寬高分別為 4287/1836/1516mm，軸距為 2705mm，擁有50:50軸荷比；短前懸841mm，短后懸741mm，以及490mm質(zhì)心高度，擁有超跑級(jí)低重心。

動(dòng)力方面，新車基于上汽星云純電專屬系統(tǒng)化平臺(tái)打造，搭載高功率永磁同步電機(jī)，擁有最大功率330kW、最大扭矩600N·m，零百加速進(jìn)入3秒俱樂部，3.8秒即可破百。

新車的內(nèi)飾采用了簡約而且很有科技感的設(shè)計(jì)。MG MULAN的方向盤采用了上下平底的兩幅式多功能方向盤，方向盤前方的液晶儀表盤尺寸很小，具體顯示UI無法看清，不排除新車搭配有HUD抬頭顯示功能，否則這塊儀表盤的尺寸有些太迷你了。MG MULAN采用了旋鈕式換擋機(jī)構(gòu)，旋鈕右側(cè)則是電子手剎。

電池和續(xù)航方面，新車采用上汽“魔方”電池，創(chuàng)新采用LBS躺式電芯和先進(jìn)CTP技術(shù)，使得電池整包厚度低至110mm、能量密度達(dá)到180Wh/kg，提升整車空間利用率，同時(shí)也大幅提高了效能，使新車在CLTC工況下續(xù)航里程達(dá)到520km。

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