豐田汽車東日本公司23日為以”卡羅拉”為原型的混合動力車”Corolla Axio Hybrid ”和”Corolla Fielder Hybrid”舉行了下線儀式。由于迅速解決了品質(zhì)及性能問題，因此量產(chǎn)時間比計劃提前了6周。
Corolla Axio Hybrid
Corolla Fielder Hybrid
日程提前的最大原因是，在試制車階段就將其投入到了宮城大衡工廠的量產(chǎn)線上。通過在實際組裝作業(yè)的環(huán)境下確認品質(zhì)及性能，提高了發(fā)現(xiàn)問題的精度，加快了解決問題的速度。將試制車投入量產(chǎn)線來解決制造問題的方法在豐田集團還”屬首次嘗試”(豐田)。原來豐田也曾將試制車拿到工廠來確認并解決問題，但從未投放到過量產(chǎn)線上。
在動力系統(tǒng)方面，兩者也使用了與 Prius C 相同的動力系統(tǒng)，1.5 直四配 Atkinsin 引擎及 1LM 電動馬達，分別具備74hp/4800rpm、11.3kgm/3600-4400rpm以及61hp/17.2kgm的動力輸出，綜合馬達為 100 匹馬力，平均油耗比達 33.0km/L 驚人成績。Corolla Axio Hybrid售價為 192.5 萬至 209.75 萬日圓，而旅行車款 Corolla Fielder Hybrid 則為 208.5 萬至 226 萬日圓。
來源：日經(jīng)制造
作者：近岡 裕
本文地址：http://autopag.com/carnews/xinche/21361
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