日前，臺(tái)灣初創(chuàng)科技公司行競(jìng)科技（XING Mobility）研發(fā)了一款純電動(dòng)超級(jí)跑車(chē)—Miss R。該車(chē)采用4臺(tái)輪轂電機(jī)，最大功率可達(dá)到1000千瓦（1360馬力），0-100千米/小時(shí)加速時(shí)間僅為1.8秒。

 ■關(guān)于動(dòng)力

新車(chē)每個(gè)車(chē)輪上都有一個(gè)單獨(dú)的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，可實(shí)現(xiàn)四輪扭矩矢量分配。四個(gè)電機(jī)總功率達(dá)到1360馬力（1000千瓦），0-100千米/小時(shí)加速時(shí)間僅為1.8秒，極速被限制在270千米/小時(shí)。為了最大程度的降低車(chē)身質(zhì)量，新車(chē)將大量使用碳纖維和鋁合金復(fù)合材質(zhì)。

■關(guān)于電池 

該車(chē)將使用由98個(gè)電池組模塊、共4116顆18650鋰離子電芯組成的模塊化電池組。此外，行競(jìng)科技還將采用由其獨(dú)立研發(fā)的浸沒(méi)式液態(tài)冷卻技術(shù)來(lái)保證電池的冷卻散熱。該技術(shù)是將模組中的18650鋰離子電池芯，完全浸沒(méi)于3M公司的Novec 7200電子工程冷卻液之中，以達(dá)到散熱效果。

■關(guān)于行競(jìng)科技

行競(jìng)科技（XING Mobility）是一家初創(chuàng)公司，由臺(tái)灣松下電器董事長(zhǎng)洪裕鈞一手建立，以研發(fā)高性能原型賽車(chē)和電動(dòng)超跑為主。目前行競(jìng)科技與全球商用車(chē)及工業(yè)車(chē)制造商開(kāi)展合作，將Miss R的技術(shù)應(yīng)用到城市公交客車(chē)、共享小型摩托車(chē)、施工車(chē)輛及專(zhuān)用船舶中。

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