哈嘍大家好，我是新能源車主，旺旺，入手新能源汽車已經(jīng)四年之久。2016年6月，在燃油車久搖不中的情況下，果斷更改新能源指標，同月便成為了一位不折不扣的新能源小白鼠。當時大家對新能源汽車還不是特別認同，買車之后無論開到哪，都會有許多人過來圍觀，詢問。討論它的驅(qū)動，續(xù)航，后續(xù)的維修保養(yǎng)，及后期的電池更換等等的問題，當時一度成為大家的焦點。而現(xiàn)在，四年已經(jīng)過去了，新能源汽車使用情況如何？今天，我與大家來聊一聊冬季的省電小技巧。

現(xiàn)在北京的溫度基本維持在最低-8、-9度的樣子，但是在未來10天，最低溫將降至零下18度。想問問開新能能源的車主們，你們怕嗎？

大家都知道，新能源汽車冬季續(xù)航縮短，大大不如春夏秋時節(jié)，一是因為冬季開暖風會大大的損耗電量，二是因為冬季的電池活性差，本身充進去的電量會比夏天少，加之還有一部分電量需要用在維持自身動力電池的溫度，所以續(xù)航就大大的縮短。

上面這張照片是在午后拍攝的，大家可以看到左側(cè)的電池溫度圖標才有三格的溫度，而平時會有四到五格溫度。電池的溫度決定了它的續(xù)航水平。如果冬季想要得到一個相對滿意的續(xù)航水平，暖風肯定是不能開的。暴力駕駛也決定要不得。所以起步就沒有平時的迅猛，顯得動力不足，感覺比較“肉”。那可能有的朋友看到此處該說了，不開暖風冷啊，凍人怎么辦啊，下面就來跟大家分享一下我的過冬神器。

汽車專用加熱坐墊。點煙器直接取電，安裝方便。沒有難度?？刂崎_關(guān)有高低檔之分?？梢越鉀Q后背及屁股的冰涼感。

安裝后的效果，四面有掛鉤，直接掛在可以掛到的位置即可，供電插頭插點煙器。實測效果還是不錯的。起碼腰部背部臀部不冷了。

還有同加熱坐墊一起到貨的加熱鞋墊。這個也是USB供電，可以連接充電寶配合使用。如果覺得麻煩，可以自行搜索帶儲能的加熱鞋墊。

這也是加熱墊，買來后打算自己DIY一個加熱褲?？淳W(wǎng)上的加熱褲動輒上百。其實原理很簡單，就是USB供熱，里面有加熱片，在有一個開關(guān)即可。我自己改裝的話在加一個溫控開關(guān)，可以起到自動開關(guān)的效果。

之前用過自發(fā)熱鞋墊跟暖貼，但是總感覺效果不是特別的好。雖然方便，不用連接任何線，但是發(fā)熱時長實在是難以接受，另外就是鞋墊的尺寸小，踩上去不是特別的舒適。在就是有次暖貼忘記在秋衣上揭下來了，直接扔洗衣機去洗，結(jié)果悲劇了，洗衣機里全是沙子粒跟鐵粉。另外手套，棉帽肯定是必不可少的黃金搭檔。

還有這滿是絨毛的大棉靴。有這樣的裝備，我覺得冬季即使不開暖風也不會凍到我的。當然了，這只是一個人開車時候想省電，追求續(xù)航的時候，如果家中有樁，車中有電又何必太委屈自己呢。

雖然新能源的冬季用車有些許的不如意，但是起碼它能為我遮風避雨，另外短短四年已經(jīng)看到了新能源汽車翻天覆地的發(fā)展，從續(xù)航到品質(zhì)已經(jīng)不是當年的水平，相信以后的新能源汽車會越做越好，也期待等我再換新能源車的時候，冬季續(xù)航可以令我滿意，也不辜負曾經(jīng)的新能源小白鼠做出的貢獻。

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