新能源汽車的火爆程度已經(jīng)超乎了我們的想象，尤其是造車新勢力的熱度極高，隨時都有上熱搜的潛力。近日小鵬G3最新的諜照圖正式曝光，雖然只有一張圖，但是信息量極大，我們不妨先睹為快。

從諜照圖中我們可以看出，小鵬G3可謂是大換血，外觀直接用上了P7的家族式設(shè)計，整體儼然就是一個大號的P7。尤其是前臉，從曾經(jīng)的分體式大燈，變成了一體式貫聯(lián)大燈，整體看起來更加時尚。

現(xiàn)款小鵬G3

由于目前只有一張諜照圖，新車的內(nèi)飾和動力信息以及售價等我們還不得而知。不過可以肯定的是，小鵬現(xiàn)在急需更多的“爆發(fā)點”，目前小鵬P7的銷量已經(jīng)相對飽和，雖然在穩(wěn)步增長，但是真正落在C端消費者的銷量其實是有環(huán)比下滑的，更多的要依靠和網(wǎng)約車公司合作進(jìn)行銷售，這種模式并非長久之計。

而且平心而論，小鵬P7在特斯拉Model 3和比亞迪漢的雙重圍攻之下，能有這樣的銷量已經(jīng)非常不錯的，想要獲取更多的利潤和銷量就需要在其他車型上下功夫，除了上面提到的即將換代的小鵬G3，之后推出的小鵬P5也是非常重要的一環(huán)。

在今年的上海車展上，小鵬P5開啟預(yù)售，短短幾天內(nèi)訂單就突破了1萬臺，成績還是非常不錯的，但是考慮到定金相對較低，最終的轉(zhuǎn)換率還是要打上一個問號。不過從小鵬P5身上，可以看得出來小鵬未來發(fā)展的主要方向，圍繞激光雷達(dá)和智能化大舉進(jìn)攻。

我們都知道小鵬其實一直在暗自和蔚來較勁，銷量的爭奪也非常激烈，即便P5賣的不錯，距離蔚來也有不小的差距，真正的突破口可能還是小鵬G3，這也是小鵬著急大幅換代的重要原因，從目前來看小鵬G3每個月的銷量只有1~2千臺，在同級別的車型中并不算特別理想，其中很大一部分原因，還是由于顏值的區(qū)別，P7相對比較驚艷，但G3則太過于普通。此次改款換新顏之后，能否為小鵬注入新的活力就顯得至關(guān)重要。

返回第一電動網(wǎng)首頁 >