對于五菱宏光MINI EV這款國民電動小車，估計沒有人陌生，在推出市場后，它迅速占領了純電動車市場，雖然推出時間不長，但卻展現(xiàn)出了強大的市場收割能力。在2020年五菱宏光MINI EV累計銷量超過12萬輛，達到了127651輛。而在2021年上半年，五菱宏光 MINIEV 銷量更是超過18萬輛，達到 182767 輛，月均銷量超過3萬輛大關，平均每天銷售 1000 輛。這也讓其超越了特斯拉品牌整體銷量，要知道今年上半年，特斯拉累計銷量也“只有” 161743 輛。

其實上汽通用五菱旗下除了五菱宏光MINI EV這款微型電動車，還有一款豪華版的五菱宏光MINI EV，它就是新寶駿寶駿E300，作為新款寶駿E300的迭代車型，新寶駿KiWi EV可視為五菱宏光MINI EV的豪華版。繼外觀和動力參數(shù)曝光后，日前，這款新車的配置也被曝光。

在配置方面，我們看到新寶駿KiWi EV新車全系標配了前排正面雙安全氣囊、胎壓監(jiān)測、ABS制動防抱死系統(tǒng)、TCS牽引力控制系統(tǒng)、ESC車身穩(wěn)定系統(tǒng)安全配置，值得一提的是，新車的高配車型還增加了360°全景影像、AEB自動緊急制動等功能，為駕乘人員保駕護航。

在被動安全方面，新車采用了高占比的高強鋼材料，全車更有多達8處超過1500兆帕的高強度熱成型鋼材使用，包括覆蓋左右側車門及核心動力電池四周等關鍵位置的高強度熱成型材料，能最大程度保證安全。

除了此次曝光的配置外，我們再來看看新車在設計方面的表現(xiàn)，新寶駿KiWi EV采用了“星際幾何”設計語言，看起來更具科技感和未來感。另外新車車身采用了雙色拼接的方式，營造了時尚和運動氛圍。霧燈區(qū)的裝飾搭配豎狀轉向燈，讓車頭看起來更有設計感和質感。

新車定位純電動微型電動車，車身尺寸方面分別為2625/1647/1588mm，軸距則達到了1750mm，新車采用了四座布局，座椅布局和五菱宏光MINI EV相同，值得一提的是，新車全系標配了皮質座椅，更有檔次感。雖然空間不大，但作為一款功能性日常城市通勤的小車，四座布局對于日常家庭城市通勤不僅方便，而且實用。

最后我們來看看新寶駿KiWi EV在動力和續(xù)航方面的表現(xiàn)，和五菱宏光MINI EV的120公里和170公里的續(xù)航不同，新寶駿KiWi EV搭載了一臺最大功率40kW的驅動電動機，峰值扭矩達到了150N·m，其續(xù)航里程達到了305km，這樣的續(xù)航對于日常通勤來說，更加實用。

另外，新車還配備了同級少有的車載220V取電功能，這不僅讓它具備了為其他車輛提供緊急充電救援功能，還可以滿足臨時用電需求，比如短途郊游野炊，燒水做飯它都能讓你無憂。

底盤方面，新寶駿KiWi EV也十分厚道，它采用了前麥弗遜后雙橫臂的前后獨立懸架，對于底盤的過濾以及駕乘的舒適性，提供了最大保證，要知道這樣的級別幾乎找不出前后獨懸的配置。

另外，新車支持快充和慢充兩種方式，直流快充從從30％充至80%，充電時間僅需1小時，在國家電網(wǎng)等充電樁就能完成；慢充方面7kW家用充電樁及220V三孔插座充電，四五個小時就能完全充滿，日常使用非常方便。

如果是你，你會選擇買一款純電動車來做通勤嗎？歡迎在文章下方評論區(qū)留言，和我們互動交流。

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