近日蔚來李斌那句:“不明白為啥還有人買燃油車,是有多懷舊才會買油車?”的言論語驚四座,引發(fā)了不少民眾“胡不食肉糜”的吐糟。
先拋開購車的成本不談,阻擋消費(fèi)者們購買電動車腳步的最大痛點(diǎn),說白了還是充電。
而把這充電問題詳細(xì)展開,最關(guān)鍵的就是電動車的續(xù)航里程、品牌的充電網(wǎng)絡(luò)布局、以及快充技術(shù)這三大問題。
01
續(xù)航里程多少才夠用?
先說電動車?yán)m(xù)航里程,就像大部分人手機(jī)明明滿電出門還得帶個充電寶,電動車用戶也是一樣,續(xù)航焦慮是普遍存在的問題。
手機(jī)沒電了,現(xiàn)在滿大街是共享充電寶,就算沒有,大不了就拿回家再充;但電動車就不一樣了,這么大個家伙,說趴窩就趴窩,沒電的時候根本不給你找充電樁的機(jī)會。
以日常通勤60公里來算,一周五天就至少需要300公里,但是考慮到現(xiàn)在產(chǎn)品標(biāo)稱的都是NEDC工況,實(shí)際駕駛時復(fù)雜的路況,續(xù)航至少得要打個8折,而到了冬天,恐怕就得打個5折。
因此,18年市場上50%的電動車?yán)m(xù)航里程尚且落在300~400公里這一區(qū)間,到了21年,主銷車型就基本達(dá)到了400~600公里。
除了考慮實(shí)用性,長續(xù)航里程也是各大品牌彰顯技術(shù)實(shí)力的一大工具。廣汽埃安LX PLUS官宣的里程達(dá)到1008公里,蔚來ET7的最大續(xù)航也將達(dá)到1000公里。
除了這兩個明年才能交付的期貨,已經(jīng)開啟交付的極氪001,極狐阿爾法S,小鵬P7,埃安V PLUS等車型的最大續(xù)航版本也達(dá)到了700公里以上。
當(dāng)然長續(xù)航版本同時意味著價格也更高,因此大部分用戶還是會在價格和續(xù)航之間權(quán)衡。
比如小鵬P7在2021年11月出的新款,選擇在480km和670km兩個版本的基礎(chǔ)上進(jìn)行升級就相當(dāng)說明了問題。
02
充電樁夠用嗎?
充電網(wǎng)絡(luò)方面,根據(jù)充電聯(lián)盟的數(shù)據(jù),截止10月末,全國公共充電樁數(shù)量達(dá)到106.2萬臺,10月同比增長59.4%。
而2021年1-10月國內(nèi)純電動車型上險則為168.9萬臺,同比增長了195%。
由于2021年新能源市場超預(yù)期的火爆增長,短期內(nèi)充電網(wǎng)絡(luò)的擴(kuò)張尚且還是有些脫節(jié)。
根據(jù)央視財經(jīng)報道,21年前三季度純電動汽車保有量為552萬輛,按此測算,車樁比超過了5:1。
并且公共充電基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)仍舊存在區(qū)域不均衡的特點(diǎn),廣東、上海、北京、江蘇、浙江等TOP10地區(qū)的公共充電設(shè)施占比達(dá)到71.6%。
因此平時在市區(qū)行駛或者周末去郊區(qū)游玩問題不大,但是如果小長假想去別的城市全家出行,那還是要三思而后行,至少得先地圖找找目的地城市的充電樁在哪里。
03
充電一次要多久?
除了普及充電網(wǎng)絡(luò),加快充電速度,減少用戶的等待時間也是影響用戶體驗(yàn)的重大環(huán)節(jié)。
先不考慮在充電站等待的時間,17年行業(yè)普遍從20%充到80%的時間還是60~120分鐘,21年已經(jīng)迅速下降到了30~40分鐘,以及40~60分鐘。
最快的就屬埃安發(fā)布的“充電5分鐘,續(xù)航200公里“的超倍速電池技術(shù),據(jù)廣汽介紹,超級快充技術(shù)分為兩個版本,分別是3C和6C。
其中6C版本0%-80%電量的充電時間為10分鐘,30%-80%電量的充電時間為5分鐘,堪比加油的速度。
但是要真正實(shí)現(xiàn)這個速度,一是需要電動車上配備石墨烯基的電池,二來需要匹配最高480kW功率的充電樁。
因此從技術(shù)研究到商業(yè)推廣,還有一定的距離。
另外為了提升用戶的充電體驗(yàn),各大品牌在努力研究和推出便捷式充電槍,甚至直接省去用戶尋找充電槍并進(jìn)行充電的這個動作。
比如特斯拉辣眼睛的充電“蛇“,以及寶馬和智幾的無線充電等等。
隨著電動汽車價格成本的下探,以及各個使用環(huán)節(jié)用戶體驗(yàn)的提升,電動汽車的需求將更快的得到釋放。
公開數(shù)據(jù)顯示,2021年1-11月,國內(nèi)新能源汽車的滲透率已經(jīng)提升至13%,2022年滲透率超過20%基本上是板上釘釘?shù)氖?,提前沖擊25年25%的規(guī)劃也存在相當(dāng)大的可能性。
所以,2022年,當(dāng)周圍十分之一的小伙伴都開上了電車,你還會躊躇猶豫嗎?歡迎在評論區(qū)留下你的觀點(diǎn)。
來源:第一電動網(wǎng)
作者:車巴客
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