2022 年 1 月 17 日，業(yè)界固態(tài)MEMS 激光雷達(dá)先行者一徑科技與 L4 級(jí)自動(dòng)駕駛獨(dú)角獸企業(yè)元戎啟行正式達(dá)成戰(zhàn)略合作。

雙方將基于各自的技術(shù)優(yōu)勢(shì)和量產(chǎn)能力，深度協(xié)作，共同致力于 L4 級(jí)自動(dòng)駕駛的商業(yè)化落地，為智能出行保駕護(hù)航。

雙方簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議

一徑科技創(chuàng)始人兼 CEO 石拓博士與元戎啟行 CEO 周光博士在儀式現(xiàn)場(chǎng)共同簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方的此次合作是 L4 級(jí)自動(dòng)駕駛領(lǐng)域又一個(gè)重要里程碑。

未來(lái)雙方將以推進(jìn) L4 級(jí)自動(dòng)駕駛大規(guī)模前裝量產(chǎn)為目標(biāo)深入?yún)f(xié)作，將固態(tài) MEMS 激光雷達(dá)的精準(zhǔn)補(bǔ)盲能力和先進(jìn)的多傳感器融合技術(shù)緊密融合，為自動(dòng)駕駛車輛提供更精細(xì)的 3D 感知能力、打造更低成本的落地解決方案，共同賦能 L4 級(jí)自動(dòng)駕駛的安全化、商業(yè)化落地，引領(lǐng)自動(dòng)駕駛量產(chǎn)新格局。

對(duì)于此次合作，一徑科技創(chuàng)始人兼 CEO 石拓博士表示：

「一徑科技的使命即『讓出行更安全』，我們堅(jiān)持做最好的智能駕駛基礎(chǔ)設(shè)施，為更安全、更智能的出行服務(wù)保駕護(hù)航。這一點(diǎn)我們和元戎啟行有著共識(shí)。元戎啟行發(fā)布的 L4 級(jí)自動(dòng)駕駛前裝解決方案，是行業(yè)的里程碑，讓我們更有信心和底氣共同推動(dòng)智能駕駛時(shí)代的到來(lái)。很高興能與元戎啟行一路同行，期待未來(lái)我們雙方攜手，深入技術(shù)和產(chǎn)品合作，以智能基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)社會(huì)，持續(xù)為客戶、行業(yè)和社會(huì)創(chuàng)造更大價(jià)值。」

元戎啟行 CEO 周光博士表示：「自動(dòng)駕駛正成為全球科技革命的關(guān)鍵領(lǐng)域，作為一家L4 級(jí)自動(dòng)駕駛企業(yè)，我們推出了全球首個(gè)低于 1 萬(wàn)美元的前裝量產(chǎn)方案，打破了自動(dòng)駕駛量產(chǎn)的成本壁壘。我們與國(guó)內(nèi)固態(tài) MEMS 激光雷達(dá)先行企業(yè)一徑科技的合作，將整合雙方資源優(yōu)勢(shì)，持續(xù)加速技術(shù)創(chuàng)新，推動(dòng) L4 級(jí)自動(dòng)駕駛進(jìn)入量產(chǎn)快車道，助力城市交通更好更快發(fā)展?！?/span>

雙方正式達(dá)成戰(zhàn)略合作

2021 年 12 月，元戎啟行發(fā)布面向前裝量產(chǎn) L4 級(jí)自動(dòng)駕駛方案 DeepRoute-Driver 2.0，憑借不超一萬(wàn)美元的成本創(chuàng)行業(yè)紀(jì)錄。

該解決方案采用了 3 顆一徑科技固態(tài) MEMS 激光雷達(dá) ML-30s，以高性能、低成本、車規(guī)級(jí)量產(chǎn)為優(yōu)勢(shì)的ML-30s，從成本和性能方面為該解決方案提供強(qiáng)力支撐，助力 Robotaxi 上路出行。

同時(shí) ML-30s 與 DeepRoute-Driver 2.0 量產(chǎn)的趨勢(shì)不謀而合，雙方攜手，將共同提高自動(dòng)駕駛車輛的智能水平，賦能智慧出行。

ML-30s 產(chǎn)品圖

除了鮮明的成本優(yōu)勢(shì)，ML-30s 的車規(guī)級(jí)高性能也是促成此次「上車」的重要條件。

一徑科技的 ML-30s 短距激光雷達(dá)，是一款面向車身補(bǔ)盲以及中低速自動(dòng)駕駛應(yīng)用的大視角 MEMS 激光雷達(dá)，其 140 度 x70 度超寬視場(chǎng)角，能夠?qū)崿F(xiàn)車身周圍的大范圍覆蓋；同時(shí)，其超高效分辨率，能夠提供高密度點(diǎn)云輸出，給予自動(dòng)駕駛車輛豐富的 3D 信息，從而完成更為精準(zhǔn)的路況識(shí)別判斷。

自動(dòng)駕駛車型的前裝量產(chǎn)意味著激光雷達(dá)必須滿足車載應(yīng)用的要求。作為一徑科技全系列固態(tài) MEMS 激光雷達(dá)產(chǎn)品線的拳頭產(chǎn)品，ML-30s 已通過(guò)多項(xiàng)車規(guī)級(jí)測(cè)試，可滿足各種嚴(yán)苛環(huán)境（振動(dòng)、機(jī)械沖擊、極端天氣、電磁干擾等）要求下的正常工作。

此外，在產(chǎn)品設(shè)計(jì)和形態(tài)上，ML-30s 也具備完善的車載應(yīng)用條件，其中包括車規(guī)級(jí)的接插件、車載通信/同步方式和功能安全及診斷等，從車規(guī)級(jí)可靠性能和完善的車載應(yīng)用條件兩方面助力元戎啟行 L4 自動(dòng)駕駛前裝量產(chǎn)的快速落地。

此前，京東物流第五代智能快遞車以及嬴徹科技的干線物流商用卡車同樣搭載了此款激光雷達(dá)產(chǎn)品。

元戎啟行 DeepRoute-Driver 2.0 搭載一徑科技 ML-30s

元戎啟行是國(guó)內(nèi)唯一獲得互聯(lián)網(wǎng)巨頭戰(zhàn)略領(lǐng)投的 L4 級(jí)自動(dòng)駕駛公司，聚焦出行和同城獲兩大業(yè)務(wù)，擁有「元啟行」（Robotaxi 自動(dòng)駕駛乘用車）和「元啟運(yùn)」（Robotruck 自動(dòng)駕駛輕卡）兩大產(chǎn)品線。

元戎啟行從成立以來(lái)就堅(jiān)持走專一的 L4 級(jí)路線，并始終關(guān)注成本問(wèn)題。

元戎啟行通過(guò)技術(shù)優(yōu)勢(shì)，不斷為 L4 級(jí)成本困境探索出最優(yōu)解，讓 L4 自動(dòng)駕駛量產(chǎn)成為可能。

一徑科技將持續(xù)深耕于前裝中遠(yuǎn)距和近距補(bǔ)盲產(chǎn)品領(lǐng)域，在不斷積累中迭代創(chuàng)新，始終將打造具有高可靠性，高分辨率，低成本的輕量級(jí)全固態(tài)激光雷達(dá)為目標(biāo)，與元戎啟行以及眾生態(tài)合作伙伴攜手，為智能駕駛提供更完整更先進(jìn)的激光雷達(dá)解決方案。

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