前段時(shí)間，由于高速上面特別堵，但是喵哥發(fā)現(xiàn)即使高速上面堵車(chē)，堵很長(zhǎng)的距離，很多朋友還是不愿意走國(guó)道。正好過(guò)年期間，喵哥從老家回長(zhǎng)沙的時(shí)候，也是在衡陽(yáng)遇到了很長(zhǎng)的堵車(chē)，后來(lái)喵哥是走了國(guó)道。

喵哥就給大家聊一聊其中的原因，以及自己走了國(guó)道之后，遇到堵車(chē)是否還會(huì)選擇走國(guó)道。當(dāng)時(shí)喵哥在衡陽(yáng)充完電之后，然后導(dǎo)航一看，整個(gè)從衡陽(yáng)到長(zhǎng)沙，許廣高速1/3都在堵車(chē)，然后導(dǎo)航建議喵哥先走南岳高速，然后再走國(guó)道，說(shuō)實(shí)話那個(gè)時(shí)候，其實(shí)喵哥心里面，還是犯嘀咕的。

雖然107國(guó)道，作為南北的一個(gè)很重要的國(guó)道通道，但是說(shuō)實(shí)話107國(guó)道的狀況并不理想，尤其是107國(guó)道，經(jīng)過(guò)了很多縣城，然后而且這么多年沒(méi)走了，我也不曉得107國(guó)道，路況到底怎么樣，但是后來(lái)無(wú)奈架不住，高速堵車(chē)太嚴(yán)重了，而且我已經(jīng)下了高速了，所以我就最后硬著頭皮，選擇了走國(guó)道，所以當(dāng)時(shí)選擇走國(guó)道，從我自己的角度來(lái)說(shuō)，并不是主動(dòng)選擇，是被動(dòng)選擇。

第一個(gè)很重要擔(dān)心的原因，雖然路況上面顯示國(guó)道，暫時(shí)不堵車(chē)，但是下去之后，堵不堵車(chē)真的不知道，因?yàn)楦咚偕厦孳?chē)多的時(shí)候，有一些車(chē)子選擇走國(guó)道的，再加上國(guó)道，它本身是這種開(kāi)放性道路，而且國(guó)道的路比較窄，所以一旦讀起來(lái)，尤其是讀起來(lái)之后，遇到很多這種想走，逆向車(chē)道超車(chē)的車(chē)子，這樣就容易造成整個(gè)雙向車(chē)道，全部都堵死這樣就會(huì)很尷尬了。

第二個(gè)所擔(dān)心的原因，就是國(guó)道上面限速的問(wèn)題，雖然河道上面有很多地方，可能限速到了70，但實(shí)際上在經(jīng)過(guò)村莊，在經(jīng)過(guò)城鎮(zhèn)的時(shí)候，大概這個(gè)限速，有時(shí)候會(huì)到40有時(shí)候到50。而且從107國(guó)道，一路從衡陽(yáng)開(kāi)到湘潭，再開(kāi)到長(zhǎng)沙，喵哥就發(fā)現(xiàn)了在衡陽(yáng)段，是最高限速到70。

到了衡陽(yáng)跟湘潭交界的地方，過(guò)了那個(gè)界線，又變成了50，到了村莊它就變成40。雖然說(shuō)限速40的地方，它可能沒(méi)有測(cè)速，但是你保不準(zhǔn)，哪個(gè)地方它有流動(dòng)測(cè)速，所以這也是我們走國(guó)道的時(shí)候，很多朋友很擔(dān)心這個(gè)問(wèn)題，國(guó)道走上下來(lái)之后，可能有好幾條超速的，所以這就很麻煩，處理起來(lái)很頭疼的。

第三個(gè)原因，國(guó)道因?yàn)樗拈_(kāi)放性道路，加上本身現(xiàn)在107國(guó)道，其實(shí)在衡陽(yáng)在湘潭段路都不寬，雙向其實(shí)只有單車(chē)道，旁邊還有半個(gè)輔道，所以這種路面走起來(lái)，想超車(chē)它就不太容易超。

尤其是這種開(kāi)發(fā)性道路，它有很多這種農(nóng)村里面，低速行駛的貨車(chē)，甚至有三輪車(chē)，電動(dòng)車(chē)摩托車(chē)，還有一些重載的貨車(chē)都在路面上走，如果開(kāi)小車(chē)夾在他們中間走，就會(huì)覺(jué)得特別難受，尤其是可能開(kāi)很長(zhǎng)距離，沒(méi)有機(jī)會(huì)超車(chē)，所以這個(gè)時(shí)候自己的感覺(jué)，一個(gè)是開(kāi)啟不安全，二個(gè)開(kāi)得很憋屈，這也是一個(gè)很重要的問(wèn)題。

第四個(gè)原因，正因?yàn)閲?guó)道這種開(kāi)發(fā)性道路，在國(guó)道旁邊本上都已經(jīng)形成了，很多固定的這種村莊，包括小的城鎮(zhèn)，尤其是喵哥在經(jīng)過(guò)，衡陽(yáng)的衡山鎮(zhèn)的時(shí)候，107國(guó)道就是從衡山鎮(zhèn)里面，直接穿過(guò)去的，這個(gè)時(shí)候基本上小鎮(zhèn)上，回來(lái)過(guò)年的也很多，所以整個(gè)107國(guó)道穿過(guò)去，就在衡山鎮(zhèn)堵得嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí)的。

最后是沒(méi)辦法，繞了幾公里的路繞過(guò)去了，然后再繞過(guò)堵點(diǎn)。同樣的在經(jīng)過(guò)村莊經(jīng)過(guò)城鎮(zhèn)的時(shí)候一樣的，堵車(chē)而且在經(jīng)過(guò)村莊的時(shí)候，還會(huì)出現(xiàn)很多比如摩托車(chē)電動(dòng)車(chē)，甚至一些深處，會(huì)從旁邊突然跑出來(lái)，這個(gè)時(shí)候如果你稍不留神，就會(huì)撞上去。

所以開(kāi)車(chē)整個(gè)的精神緊張程度，就會(huì)比平時(shí)開(kāi)高速的，會(huì)緊張很多，而且開(kāi)起來(lái)很容易疲憊，開(kāi)車(chē)的時(shí)候就得全神貫注，但是可能開(kāi)了一兩個(gè)小時(shí)之后，覺(jué)得這個(gè)人特別累，就是因?yàn)榛撕芏嗑ΓヮA(yù)判路況，前方會(huì)不會(huì)出現(xiàn)什么，前方會(huì)不會(huì)出現(xiàn)什么。

第五個(gè)原因到了夜間之后，正是因?yàn)樗@種開(kāi)放性道路，所以開(kāi)車(chē)壓力太大之后，不可預(yù)知的風(fēng)險(xiǎn)，它會(huì)更高一些，比如前面掉了一個(gè)石頭，直接開(kāi)車(chē)壓過(guò)去了，或者前面跑出來(lái)的狗，這個(gè)是完全有可能，因?yàn)樗且粋€(gè)開(kāi)放性道路，所以這風(fēng)險(xiǎn)會(huì)更高一些。

所以喵哥自己開(kāi)國(guó)道的時(shí)候，基本上就是會(huì)跟一臺(tái)按照限速跑的車(chē)子，覺(jué)得跟車(chē)跑讓它作為頭車(chē)，這樣跟著后面風(fēng)險(xiǎn)就會(huì)小很多，尤其是夜間開(kāi)車(chē)的，對(duì)這個(gè)路還不熟，因?yàn)閲?guó)道彎來(lái)彎去，這個(gè)時(shí)候前方的路況比起高速，它是差遠(yuǎn)了。高速雖然也看不清，但是它的路比較直，而且它是封閉性道路，而且路面它比較平，總歸來(lái)說(shuō)它維護(hù)的比國(guó)道會(huì)好很多，所以風(fēng)險(xiǎn)它也會(huì)降低。

以上就是這一次，喵哥自己跑了一段107國(guó)道之后，真實(shí)地體驗(yàn)一下，為什么大家寧愿高速堵車(chē)，也不愿意去走國(guó)道呢？一是國(guó)道確實(shí)容易超速，而且風(fēng)險(xiǎn)太多，就是開(kāi)的很累，二是國(guó)道其實(shí)它也有很多，不可預(yù)知的堵車(chē)風(fēng)險(xiǎn)。

這些風(fēng)險(xiǎn)全部都給疊加在一起之后，很多朋友就想，還不如在高速上堵著，為什么要去走國(guó)道，雖然高速上堵的時(shí)間長(zhǎng)一點(diǎn)，但是好歹一直有人在疏通，但是下了國(guó)道之后，萬(wàn)一賭的時(shí)間同樣的很長(zhǎng)，也是前不著村后不著店，而且國(guó)道一旦堵起來(lái)之后，有時(shí)候比高速更嚴(yán)重，因?yàn)樗氛?，有時(shí)候好長(zhǎng)時(shí)間都疏不通。

以上幾點(diǎn)，就是喵哥這一次，自己走了國(guó)道之后，總結(jié)的為什么很多朋友，寧愿在高速面堵車(chē)堵著，也不愿意走國(guó)道的原因了。那么高速堵車(chē)的時(shí)候，有些朋友是不是會(huì)毫不猶豫地放棄走高速，選擇走不堵車(chē)的國(guó)道呢？

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