最近，國外網(wǎng)友分享了很多這樣的視頻：充電期間，充電槍頭被陌生人拔出，或把槍扔在地上或插在了自己的車上。

因為我的特斯拉汽車使用第三方充電樁的次數(shù)，兩只手都能數(shù)得過來，所以，并沒有注意過充電過程中是否能拔出，于是發(fā)了個小視頻求網(wǎng)友分享，結(jié)果收到了很多網(wǎng)友的反饋。今天，總結(jié)一下，分享給大家。

1、特斯拉

美版特斯拉的接口是特制的，用第三方充電樁要用轉(zhuǎn)接頭，轉(zhuǎn)接頭只能跟車身接口鎖死，不能鎖死第三方充電槍。

網(wǎng)上有賣一個鎖的，安在轉(zhuǎn)接頭和J1772頭之間，可以鎖住J1772頭。不過如果沒有的話，確實可以隨便從轉(zhuǎn)接頭上拔下來。

用極氪的家充給特斯拉充，是不鎖的。

用比亞迪的充電樁，鎖的。

用理想的樁，會鎖。

我用的第三方的，只要充上電不解鎖拔不下來。

拔不下來，我一直用第三方慢充，不解鎖自己拔不出。

2、比亞迪：唐dmi、漢，都是不解鎖拔不掉。秦plusdmi可以設(shè)置成鎖車后充電過程鎖死，充滿可以拔。也可以設(shè)置成只要不解鎖車就一直鎖死。

3、小鵬汽車：會鎖死，拔不出。

4、長城歐拉：有說不開門拔不掉的，也有說慢充隨便拔的。因此，@不看車 也不確定，到底是功能不穩(wěn)定還是大力出奇跡了。

5、北汽新能源：EU5車主說會鎖死，還有一個沒提型號的網(wǎng)友說充電中可以拔。所以呢，是功能不穩(wěn)定呢？還是大力出奇跡了？

6、廣汽埃安：會鎖死。廣汽使用蔚來家充，充完后不解鎖可以拔下來。

7、奧迪：會鎖死，拔不下來。

8、榮威：光之翼，鎖車就鎖槍。

9、風(fēng)神：有鎖，要在車上按鍵。

10、其他

國產(chǎn)車充滿自動解鎖，特斯拉沒有這個功能。

快充充滿會解鎖，慢充不會。

我國產(chǎn)的快慢充都會鎖死，除非充完了。

用力是可以扒出來的，鎖死有極限。

可以鎖死，但是特別大力的可以拔出來，拔出來并沒有壞，下次用還是可以鎖上。

充滿了自動解鎖 ，被拔的車充滿了，可以隨時被拔。

在充電時拔充電頭會導(dǎo)致燒壞的，因為拔出來最后那點接觸會導(dǎo)致電阻增大發(fā)熱。

所有牌子都會鎖，和什么牌子沒關(guān)系，這是安全問題。@不看車 認為這就太絕對了，很多老頭樂肯定都不會鎖的。

我經(jīng)常去充電，很多車都是充完了，還插著放那。我就直接可以把充電頭取下來。

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