大家都知道，最近新能源汽車市場(chǎng)中迎來(lái)了“漲價(jià)潮”。

在4月22日，極氪發(fā)布極氪001的價(jià)格調(diào)整方案，新的價(jià)格和購(gòu)車權(quán)益將在5月1日正式生效，在此前通過(guò)極氪APP等官方渠道支付定金的用戶，不受此次調(diào)價(jià)影響。

極氪官方公告表示，此次的漲價(jià)是因?yàn)槭苌嫌卧牧蟽r(jià)格持續(xù)上漲等因素影響，才將對(duì)極氪001車型價(jià)格及購(gòu)車權(quán)益進(jìn)行調(diào)整。

我們細(xì)看上面的圖片，此次漲價(jià)具體是這樣的，極氪001車型價(jià)格和購(gòu)車權(quán)益調(diào)整后，漲幅在5000-2.5萬(wàn)元不等。其中，WE版車型依舊保持29.90萬(wàn)元的售價(jià)，不過(guò)取消了5000元抵10000元的膨脹權(quán)益；YOU版車型調(diào)整后價(jià)格為38.60萬(wàn)元，較原本的36.80萬(wàn)元漲了1.8萬(wàn)元，同時(shí)該車型還取消了5000元抵7500元的膨脹權(quán)益，綜合計(jì)算價(jià)格上漲了2.5萬(wàn)元。

一有車企宣布漲價(jià)，此時(shí)肯定也有不少的車主出來(lái)酸大家，早買早享受。面對(duì)這樣的漲價(jià)，更有網(wǎng)友在極氪的漲價(jià)官宣推文下進(jìn)行留言，“年度最佳理財(cái)，YOU版極氪001”，確實(shí)這個(gè)漲幅也是挺狠的。

如今大環(huán)境如此艱難，對(duì)車企們的考驗(yàn)就更大。極氪001之前一段時(shí)間中，負(fù)面不少，究竟?jié)q價(jià)后，還會(huì)有怎么樣的市場(chǎng)表現(xiàn)？

我們根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)可知，截至2022年3月31日，極氪001已累計(jì)交付量14248輛，其中今年今年1-3月極氪001共交付交付8241輛（在1月份交付3530輛，2月份交付2916輛，3月份交付1795輛）。

在4月1日的時(shí)候，極氪官方宣布極氪001 3月份交付1795輛，相比于2月份的2916輛，3月銷量下跌嚴(yán)重，極氪表示，對(duì)于3月份交付量下滑的原因，主要是受疫情和芯片供應(yīng)的影響，隨著3月底新一批核心零部件陸續(xù)到貨，預(yù)計(jì)4月份生產(chǎn)和交付情況將會(huì)得到明顯提升。

按照規(guī)劃，極氪將在今年推出第二款車型，內(nèi)部代號(hào)為EF1E，定位MPV車型，未來(lái)3年則推出6款新車，涵蓋SUV、跨界車以及MPV市場(chǎng)車型，極氪計(jì)劃在2025年實(shí)現(xiàn)全球銷量超65萬(wàn)輛。

作為吉利旗下的高端智能電動(dòng)車品牌，極氪001的表現(xiàn)一直較為平平無(wú)奇，更有“天幕門”將極氪推進(jìn)了輿論風(fēng)波之中。不知道極氪在之后的新車上會(huì)不會(huì)給我們驚喜呢？

最后，話題回到漲價(jià)上，由于汽車行業(yè)中的原材料價(jià)格逐漸上漲，新能源車漲價(jià)已經(jīng)很普遍，漲價(jià)潮還在繼續(xù)。

不過(guò)針對(duì)這漲價(jià)潮，工信部發(fā)言表示，新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展近期面臨的疫情沖擊、原材料漲價(jià)、芯片短缺等問(wèn)題的挑戰(zhàn)依然存在，穩(wěn)定運(yùn)行面臨著很大的壓力，但會(huì)推動(dòng)新能源汽車原材料價(jià)格盡快回歸理性。

早買的已經(jīng)在享受，現(xiàn)在糾結(jié)的是不是得等等？也不知道得等多久呢？

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