smart精靈#1

都不以銷量為KPI，smart精靈#1和芭蕾貓誰更強(qiáng)一些？

第一電動大牛作者二師兄玩車 2022-06-07 15:32

銷量數(shù)據(jù)顯示，2022年新能源轎車銷量榜前10名中，小型車和微型車就有5款，占據(jù)半壁江山。龐大的市場容量和良好的前景，吸引著越來越多的新能源汽車廠商進(jìn)入。

目前奔馳與吉利聯(lián)手打造的smart精靈#1與長城歐拉芭蕾貓都處于預(yù)售階段，前者預(yù)售價格為19-23萬元，后者預(yù)售價為19.3-22.3萬元，都屬于同級別車型中的“高端貨”，目標(biāo)用戶也高度重合。

那么問題來了，這兩款車，哪一款吸引力更強(qiáng)一些呢？

外觀：相似的設(shè)計風(fēng)格

smart精靈#1與芭蕾貓采用的是不同的設(shè)計手法，但在風(fēng)格與氣質(zhì)上卻非常接近，這種車型的用戶以女性用戶為主，因此兩款車走的都是呆萌、可愛的路線。

smart精靈#1的外觀設(shè)計是奔馳負(fù)責(zé)的，不過它與人們熟悉的奔馳燃油車截然不同，與燃油版smart也沒有多少繼承關(guān)系，基本上相當(dāng)于另起爐灶，但封閉式的前臉和貫穿式燈帶，以及小巧的車身，卻同樣能夠得到女性用戶的認(rèn)可。

芭蕾貓看上去像是保時捷與甲殼蟲的融合體，可愛+復(fù)古是它最吸引人的地方，對女性用戶有著很強(qiáng)的吸引力，至于抄襲不抄襲，那個跟用戶沒關(guān)系。

空間：幾乎平分秋色

客觀來說，smart精靈#1與芭蕾貓這種小車，空間并不是它們的強(qiáng)項，但空間大了總比沒有小了強(qiáng)，可愛風(fēng)格加大肚量才能吸引小仙女們。

smart精靈#1的車身長度為4270mm，是一款典型的小型車，但這款車的軸距卻達(dá)到了2750mm，比很多三廂轎車還要長，因此在后排空間方面的表現(xiàn)還是不錯的，這與它短前懸、短后懸的設(shè)計有直接關(guān)系。

芭蕾貓的車身長度達(dá)到了4401mm，比smart精靈#1長了13cm，不過它的軸距同樣只有2750mm，在空間表現(xiàn)上并沒有突出優(yōu)勢。這與這款車的造型有關(guān)，為了“凹”一個復(fù)古造型，它必須保留一個比較長的車頭才行。

配置：水平比較接近

站在普通消費(fèi)者的角度來看，這兩款車的售價都不算低，因此它們必須提供足夠高的配置，才能打消消費(fèi)者的質(zhì)疑。

奔馳旗下的燃油版smart是低配高價的典型代表，賣的就是一個情懷。不過擁有“國產(chǎn)”身份的smart精靈#1卻走了另外一條路線。以低配的smart精靈#1 2022款Pro+為例，這款車提供了包括車道偏離預(yù)警、主動剎車、360度全景影像、車道保持輔助等在內(nèi)的一系列駕駛輔助功能，同時還擁有無鑰匙進(jìn)入、語音識別、后視鏡加熱、溫度分區(qū)控制、車內(nèi)PM2.5過濾裝置等各種常用配置。這樣的配置其實(shí)算是相當(dāng)豐富的，只是它的車身較小，所以給人一種“不值”的感覺。