萬眾期待的創(chuàng)維HT-i到底怎么樣？一次試駕見真章。創(chuàng)維汽車于6月12日開展了混動(dòng)車型HT-i的試乘試駕測試活動(dòng)。

本次從徐州到微山湖的試乘試駕測試全程接近二百公里，共有六輛創(chuàng)維HT-i參與測試。為保證得出客觀公允的測試結(jié)果，每輛創(chuàng)維HT-i將分別由四名駕駛?cè)藛T進(jìn)行駕駛體驗(yàn)，每位駕駛?cè)藛T將從人機(jī)交互、動(dòng)力性能、駕駛性能、制動(dòng)性能、震動(dòng)噪音等方面對(duì)車輛進(jìn)行綜合評(píng)估并對(duì)相關(guān)可優(yōu)化點(diǎn)進(jìn)行集中梳理。

創(chuàng)維HT-i的優(yōu)秀節(jié)能性及經(jīng)濟(jì)性在本次試乘試駕測試活動(dòng)中得到了充分的展現(xiàn)。在油價(jià)不斷攀升的當(dāng)下，選購燃油車后的油價(jià)焦慮成為了不少消費(fèi)者的煩惱。而創(chuàng)維HT-i以大功率電機(jī)、大容量電池為主要?jiǎng)恿敵觯?a class="link2" href="http://autopag.com/tag/發(fā)動(dòng)機(jī)" target="_blank">發(fā)動(dòng)機(jī)大部分時(shí)間是高效燒油發(fā)電，綜合油耗低至4.6L/100km,同時(shí)儲(chǔ)電量33kW/h的大容量電池做到了大于30％的能量回收，滿電量情況下，純電續(xù)航完全可達(dá)200km。高能量回收，超低綜合油耗，超長純電續(xù)航將燃油車的高昂油價(jià)痛點(diǎn)一舉擊潰，完全不需要擁有油價(jià)焦慮。而在消費(fèi)者想選購純電車時(shí)，里程焦慮又會(huì)成為另一種煩惱，總會(huì)擔(dān)心汽車半路就會(huì)沒電。而創(chuàng)維HT-i可做到EV模式,HEV串聯(lián)模式，HEV并聯(lián)模式及發(fā)動(dòng)機(jī)直驅(qū)模式四種模式相互作用，隨心切換，無論是低速城市工況還是高速巡航工況都能同時(shí)實(shí)現(xiàn)卓越動(dòng)力和超低油耗，長途短途隨便跑，里程焦慮不存在。

為打造更優(yōu)秀的混動(dòng)產(chǎn)品，創(chuàng)維汽車將會(huì)對(duì)本次試乘試駕測試活動(dòng)所展現(xiàn)出的待提升點(diǎn)進(jìn)行深度剖析與整合，進(jìn)一步優(yōu)化整車質(zhì)量，精益求精，做好每一處細(xì)節(jié)的提升，提供給消費(fèi)者更完美的產(chǎn)品體驗(yàn)。

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