近來(lái),新能源汽車自燃事故頻發(fā),這給新能源汽車行業(yè)現(xiàn)階段的發(fā)展蒙上了陰影。中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)近日發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示,5月國(guó)內(nèi)新能源汽車產(chǎn)銷分別完成46.6萬(wàn)輛和44.7萬(wàn)輛,環(huán)比增長(zhǎng)49.5%和49.6%,同比增長(zhǎng)均為1.1倍,市場(chǎng)占有率達(dá)到24%,其中乘用車為26.3%。新能源汽車的快速發(fā)展,而如何從技術(shù)上解決自燃問(wèn)題,已經(jīng)成為新能源汽車行業(yè)發(fā)展的當(dāng)務(wù)之急。
眾所周知,新能源汽車自燃大多數(shù)情況下是因?yàn)?a class="link2" href="http://autopag.com/tag/電池" target="_blank">電池的熱失控引起的。內(nèi)部短路、外部短路、過(guò)度充電導(dǎo)致電池超過(guò)其最大電壓,或電池充放電的電流過(guò)大,都會(huì)引發(fā)電池的熱失控,從而造成新能源汽車的自燃起火事故。因此必須同時(shí)保持電池的機(jī)械穩(wěn)定性和熱穩(wěn)定性才能避免電池?zé)崾Э氐陌l(fā)生,而保持這種穩(wěn)定性的有效途徑之一就是使用粉末涂料。絕緣粉末涂層能幫助電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)更高效運(yùn)作,減少熱失控產(chǎn)生。
粉末涂料不僅可以為動(dòng)力電池提供隔熱涂層,還可以通過(guò)電氣絕緣保護(hù)其核心部件、幫助電池保持在最佳工作溫度范圍內(nèi),為電池冷卻系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行發(fā)揮關(guān)鍵作用。幫助預(yù)防極端高溫或低溫不僅僅事關(guān)降低安全風(fēng)險(xiǎn),還事關(guān)汽車性能的提升。如果溫度過(guò)低,電池的功率就會(huì)下降,電池容量會(huì)減少,最終減少車輛行駛里程。如果溫度過(guò)高,電池則會(huì)加速衰退。粉末涂層還能保護(hù)電池免受腐蝕和其他威脅,從而延長(zhǎng)電池使用壽命。
除了保護(hù)電池和冷卻系統(tǒng)外,粉末涂料還能保護(hù)汽車更廣泛的電氣生態(tài)系統(tǒng),包括電池電芯、電池包內(nèi)結(jié)構(gòu)件、熱管理系統(tǒng)、電池殼體、發(fā)卡電機(jī)、銅巴鋁巴及連接件,充電設(shè)施及儲(chǔ)能設(shè)施。其中許多組件都有長(zhǎng)期耐熱性的要求。充電樁給電池充電時(shí)會(huì)產(chǎn)生大量熱量,快速充電裝置可以在短短幾分鐘內(nèi)將電池組溫度提升270oC。因此如果能夠保護(hù)電池和其他相關(guān)部件免受這種極端溫度的損害,則將有助于延長(zhǎng)汽車的使用壽命,提高操作安全性。粉末涂料具有較高的導(dǎo)熱系數(shù),這意味著粉末涂料可以幫助基材表面控制輻射傳熱(例如母排),有效解決傳統(tǒng)的隔熱方法往往在高溫時(shí)無(wú)法有效輻射傳熱這個(gè)普遍存在的問(wèn)題。
歐洲老牌粉末涂料廠家阿克蘇諾貝爾針對(duì)市場(chǎng)的需求推出了Interpon和Resicoat 兩個(gè)粉末涂料品牌,提供了絕緣性能極佳的粉末涂料產(chǎn)品解決方案。阿克蘇諾貝爾的 Interpon 和 Resicoat 粉末涂料在汽車零部件應(yīng)用及電氣絕緣領(lǐng)域已經(jīng)擁有超過(guò)50年的歷史。這些積累的經(jīng)驗(yàn)、強(qiáng)大的UL認(rèn)證以及我們?cè)陔妱?dòng)汽車領(lǐng)域的專業(yè)性為未來(lái)汽車涂料發(fā)展奠定了基礎(chǔ)、樹立了標(biāo)桿。Interpon6200和Resicoat EL系列粉末涂料就是專為新能源汽車各個(gè)部件而設(shè)計(jì)。不僅能幫助電池殼體實(shí)現(xiàn)熱管理、電氣絕緣和阻燃性等保護(hù)功能,還為電池殼體提供額外的抗腐蝕性和耐化學(xué)性。Interpon和Resicoat粉末涂料系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)電芯間的絕緣功能,能提供出色的絕緣強(qiáng)度,優(yōu)異的附著力和良好的冷熱沖擊性能。Resicoat EL是專用于電氣絕緣的解決方案,它可使關(guān)鍵部件具備始終如一的電氣絕緣性能,支持優(yōu)化純電動(dòng)和混合動(dòng)力性能,能夠?qū)崿F(xiàn)最佳熱導(dǎo)率、電氣絕緣、邊角覆蓋和連續(xù)(無(wú)空隙)涂覆。
解決了新能源汽車安全問(wèn)題,還有一個(gè)不容忽視的問(wèn)題就是制造過(guò)程的可持續(xù)性。汽車行業(yè)有眾多重要的環(huán)境法規(guī)需要遵守,包括在制作過(guò)程中去除例如鉛、汞等金屬或化學(xué)元素等歐盟規(guī)定;電子電器設(shè)備的廢物處理規(guī)定等等。使用粉末涂料可確保汽車制造商們不會(huì)違反所 有這些法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)。因?yàn)榉勰┩苛喜缓瑩]發(fā)性有機(jī)化合物(VOC),可以保護(hù)環(huán)境和人類,產(chǎn)生的浪費(fèi)最小,并且還可以回收和重復(fù)使用。粉末涂料的耐久性也使其保護(hù)的表面使用壽命更長(zhǎng),從而延長(zhǎng)了產(chǎn)品的壽命并提高了其性能,同時(shí)也延長(zhǎng)了車身表面及零部件的更換周期。
目前由于電池技術(shù)上的制約,新能源汽車自燃問(wèn)題還會(huì)時(shí)有發(fā)生,而粉末涂料為降低新能源汽車自燃事故發(fā)生率提供了一條新的問(wèn)題解決的路徑。鑒于其技術(shù)性能與環(huán)保認(rèn)證,越來(lái)越多的汽車制造商對(duì)粉末涂料青睞有加。阿克蘇諾貝爾為新能源汽車專門研發(fā)的兩種粉末涂料技術(shù)或?qū)⒏淖冃袠I(yè)現(xiàn)狀,并助力下一代電動(dòng)汽車先進(jìn)科技的研發(fā)與革新。今年年初,阿克蘇諾貝爾粉末涂料在中國(guó)市場(chǎng)發(fā)布了全新可應(yīng)用于新能源汽車核心零配件的涂料升級(jí)版整體解決方案。隨著減碳目標(biāo)與消費(fèi)升級(jí)進(jìn)一步推動(dòng)著行業(yè)變革、發(fā)展,阿克蘇諾貝爾的車用粉末涂料也迎來(lái)了全新里程碑。
來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:電動(dòng)知家
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