近日，有消息傳出，寶馬集團和固態(tài)電池初創(chuàng)公司Solid Power正在擴大其聯(lián)合開發(fā)伙伴關系。據悉，寶馬集團在德國為Solid Power的原型硫化物基固態(tài)電池單元開設一條試驗性生產線。
根據雙方的協(xié)議，Solid Power將保留與電解液材料相關的知識產權，一旦寶馬的電池生產線投入運營，Solid Power將向寶馬供應電解液材料。作為Solid Power的投資者之一，寶馬此前已經與Solid Power簽署接收成品電池的協(xié)議。
據悉，Solid Power與寶馬之間,早在2017年便建立了合作伙伴關系，Solid Power是一家研發(fā)固態(tài)電池的初創(chuàng)企業(yè),致力于打造更安全、更便宜的鋰離子電池替代品,其技術涉及電池陰極、金屬鋰陽極和安全無機固體電解質層等。
寶馬集團對于固態(tài)電池的研究已久，固態(tài)電池被視為下一代電池技術，與現(xiàn)在被廣泛使用的鋰離子電池相比，固態(tài)電池理論上能量密度更高、質量更輕以及充電速度更快。
除了寶馬之外，豐田、Stellantis 、梅賽德斯-奔馳、大眾等公司都先后宣布了其對于固態(tài)電池的計劃。而固態(tài)電池有望為汽車制造商提供一種更安全、更便宜的鋰電池替代品，從而加快電動汽車的普及。
來源：第一電動網
作者：新能源觀察
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