6月12日,蔚來宣布,對全系新車價格及首任車主權(quán)益進(jìn)行調(diào)整。此消息一出可謂是一石激起千層浪,許多媒體和網(wǎng)友都在針對此事進(jìn)行解讀。在筆者看來,蔚來此舉只不過是讓用戶有了更靈活的選擇——也許你不用換電,但車真的很香。
首先我們來看蔚來公布的信息。價格方面,全系車型起售價減少3萬元。權(quán)益方面,首任車主將享整車6年或15萬公里質(zhì)保,其中三電系統(tǒng)10年不限里程質(zhì)保;6年免費(fèi)車聯(lián)網(wǎng),每月8GB流量;終身免費(fèi)道路救援;免費(fèi)換電將不再作為基礎(chǔ)權(quán)益,用戶可選擇單次付費(fèi)進(jìn)行換電,蔚來后續(xù)將推出換電套餐。換句話說,就是蔚來過去將產(chǎn)品與服務(wù)打包賣,但現(xiàn)在變成了分開賣。這價值3萬塊錢的服務(wù),除了每個月可以免費(fèi)換電4次/6次或不限次,還包括整車質(zhì)保從6年或15萬公里,升級為10年不限里程。
至于已經(jīng)交定金或提車的用戶,也沒有被“割韭菜”。蔚來將這3萬塊錢的服務(wù)變成了可以選擇“權(quán)益升級包”,用戶在還沒有提車時,可以自己選擇保留或放棄。已經(jīng)提車的用戶,“權(quán)益升級包”則無法取消,3萬元也無法退回,但在以后復(fù)購蔚來新車時,可以將“權(quán)益升級包”轉(zhuǎn)移到新車,或者直接抵扣車款,免費(fèi)換電4次/6次可以抵扣3萬元,免費(fèi)換電不限次則可以抵扣5萬元。
對于身處一二線城市,出行范圍里有比較多換電站,且沒有固定充電樁的用戶,他們表示依然會選擇“權(quán)益升級包”。對于身處三四五六線城市,或者有固定充電樁的用戶,他們則表示沒有“權(quán)益升級包”,自己就能以更便宜的價格購車。相當(dāng)于是既不損害老車主的權(quán)益,又降低了蔚來各款車型的準(zhǔn)入門檻。蔚來調(diào)整全系新車價格及首任車主權(quán)益之所以受到如此多的關(guān)注,歸根到底還是車真的很香,即綜合產(chǎn)品力足夠出色。
其次我們再來說說為何蔚來的車,真的很香。除了各大汽車媒體高度評價的設(shè)計(jì)感、豪華感之外,蔚來目前在售的車型還有非常隱形的優(yōu)勢——搭載由XPT蔚來驅(qū)動科技自研的NT2平臺電驅(qū)動系統(tǒng)。這款電驅(qū)動系統(tǒng)最大的創(chuàng)新,就是使用了SiC碳化硅功率模塊,替代了永磁電機(jī)中傳統(tǒng)的IGBT硅基功率模塊,使電機(jī)的效率和功率密度實(shí)現(xiàn)了有效提升。同時,由于永磁電機(jī)是NT2平臺電驅(qū)動系統(tǒng)的主驅(qū),因此提升永磁電機(jī)的效率和功率密度,不僅車輛的動力性會有顯著提高,續(xù)航表現(xiàn)也會有所改善。此外,XPT蔚來驅(qū)動科技還對NT2平臺電驅(qū)動系統(tǒng)的NVH表現(xiàn)進(jìn)行了優(yōu)化,讓車輛的靜謐性得到了顯著改善。
可以期待的是,隨著蔚來對全系新車價格及首任車主權(quán)益進(jìn)行調(diào)整,其各款車型的綜合競爭力又得到了提升??梢云诖氖?,隨著蔚來的產(chǎn)品線產(chǎn)能完成調(diào)整,以及全新ES8、全新ES6等新車型的上市,蔚來下半年的銷量表現(xiàn)大概率會實(shí)現(xiàn)突破。
來源:第一電動網(wǎng)
作者:程雯
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