今日，吉利汽車線上直播，銀河 E8 成功挑戰(zhàn)真實場景下重卡雙側夾擊魔鬼碰。

試驗過程中，一輛10噸大貨車從左側以 30km/h 的速度垂直撞擊一輛靜止的銀河E8，隨后銀河 E8 發(fā)生位移，側面撞向右側同向靜止的 10 噸大貨車，此次碰撞能量沖擊是國標的 3.3 倍。

試驗結束后，吉利汽車從五個維度對實驗結果進行了評估。

車身結構方面，乘員艙結構完整，A、B、C 柱未發(fā)生結構性失效；約束系統(tǒng)方面，座椅安裝點及座椅骨架無明顯變形，前排安全帶預緊點爆，側氣囊、側氣簾及時點爆。

電安全方面，銀河E8碰撞后高壓迅速下電，電解液無泄露，電池包未出現(xiàn)起火、爆炸、冒煙等情況；車內假人安全綜合得分率優(yōu)秀；功能表現(xiàn)上，銀河 E8 碰撞后雙閃及時開啟，緊急救援功能正常啟動。

此次銀河 E8 挑戰(zhàn)成功主要得益于搭載的 SEA 架構和神盾電池安全系統(tǒng)。

基于 SEA 架構開發(fā)的銀河 E8,星甲籠式車身輕量化系數(shù)低至 1.74，高強度鋼和鋁合金使用率達 80.3%，扭轉剛度達到 41000Nm/deg。在發(fā)生碰撞時，車身結構可以將力量傳遞分解到整個車身，避免局部受力過大引起結構性破壞。

側面采用「十宮格」電池防撞隔艙和「蜻蜓」傳力結構，最大侵入量 12.5mm，整車可承受 65 噸的側向柱碰瞬間沖擊。同時，“呂”字型多層輥壓高強鋼后防撞梁和底部 2 道屏障分別對銀河 E8 的尾部和底部進行防護。

三電安全方面，銀河 E8 搭載全新一代神盾電池安全系統(tǒng)。在電芯層、PACK 層、架構層、安全測試層，做到四大維度八重防護，還通過智能安全標準設計，實現(xiàn)車端、云端全天候的安全監(jiān)測。

值得一提的是，銀河 E8 還獲得第 001 號國內新能源汽車六維電安全技術體系認證證書。電池基礎安全測試標準均高于國標要求，做到電芯熱失控不蔓延、杜絕線束自燃和低壓供電系統(tǒng)安全。

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