從群里楠木兄那里得知今年的節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃成果展覽會在國家會議中心召開了，時間是13-16日，掐指一算周日是最后一天，立即打電話給會議中心詢問相關(guān)事宜，得知——13日至15日開放時間是9:00-16:00,16日的開放時間是9:00-13:00，不需買票，登記驗證就可以免費(fèi)參展。由于昨天時間有限，于是決定上午去參觀一下。

8:40與父親一道出發(fā)，父親也是新能源車的擁躉，一直想買一輛代步車，已經(jīng)和我參加了多次車展，包括2014年12月金頂街的新能源車進(jìn)社區(qū)展覽、房山大寧山莊的房車展等等，所以雖然感冒了，還是興趣盎然，堅決要求參觀，對于這個要求，我不得不答應(yīng)……

2015年1月25日陪父親參加金頂街電動汽車進(jìn)社區(qū)體驗活動

2016年3月26日陪父親參觀房山大寧山莊房車展

一路上非常暢通，估計是嚴(yán)重污染的天氣限制了雙休日的出游腳步，連平常路上司空見慣的新能源汽車也變得罕見起來，我請父親把路上見到的新能源車都拍下來，沒想到只在京密路遇到一輛e5，在北四環(huán)遇見一輛帝豪EV，快到會議中心的時候我“驚喜”地發(fā)現(xiàn)一輛北汽EV，趕緊讓父親拍下來，結(jié)果發(fā)現(xiàn)是一輛E系列燃油車……

嚴(yán)重污染，沿途一路都是東博會的廣告，希望到冬博會之前，環(huán)境治理能有明顯改善。

京密路喜見e5

北四環(huán)見到帝豪EV，拍虛了

以為是EV系列，湊近看原來是E150燃油車

閑話少說，直接驅(qū)車到會議中心地下停車場，由于這個展覽不為眾人所知，遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如“北京國際車展”那么出名，知名度也遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如蟹島改裝車展，所以參觀者并不多，車位也比較充裕。

停好車，車輛儀表盤顯示小計里程47.4公里，剩余電量77%，中控屏顯示剩余續(xù)航150公里，由于我換了PM2.5紙濾芯，所以這一路我都是緊閉車窗，開啟了前擋吹風(fēng)，內(nèi)循環(huán)模式，沒有開啟AC和制熱，僅僅是吹風(fēng)模式，對續(xù)航?jīng)]有任何影響。

從B2停車場的扶梯上樓，一路上都有宣傳畫指示展覽場地，非常好找，到了大廳就見到碩大的“IEEVChina 2016”展臺，從周邊宣傳掛圖上得知這是一系列的展覽，論壇和同期會議非常密集，看來錯過了很多學(xué)習(xí)的機(jī)會?。?

來到微信登記處，我們直接選擇“車友會”注冊，領(lǐng)取了參觀指南、門票和50元加油卡。

微信登記就可以免費(fèi)參觀

從參展商平面圖可以看到，大多數(shù)國內(nèi)新能源整車廠、配件廠、動力電池企業(yè)和充電樁、BMS、智電用車平臺等相關(guān)企業(yè)都傾巢而出了，當(dāng)然這個規(guī)模不能與國際車展相提并論，但也算得上規(guī)模宏大了。聯(lián)想到2016北京國際車展上，如果一輛車連一個電動機(jī)都沒有，似乎都不好意思號稱自己是“全球首發(fā)車”呢！新能源車的發(fā)展速度確實(shí)日行千里，相信未來的前景一定會更加開闊。

進(jìn)入E1展覽廳，鱗次櫛比的展區(qū)呈現(xiàn)眼前，多說無益，還是看圖吧！

第一眼看到的是一汽展臺，展示了“越野車綜合控制系統(tǒng)技術(shù)底盤”。

越野車綜合控制系統(tǒng)技術(shù)底盤

奔騰B30 EV 純電動車

奔騰B30 EV 純電動車

輪轂電機(jī)驅(qū)動技術(shù)底盤

輪轂電機(jī)驅(qū)動技術(shù)底盤

輪轂電機(jī)驅(qū)動技術(shù)底盤

混合動力前置前驅(qū)動力技術(shù)底盤

混合動力前置前驅(qū)動力技術(shù)底盤

A級藍(lán)途動力總成技術(shù)底盤

A級藍(lán)途動力總成技術(shù)底盤

紅旗H7 PHEV混合動力車

紅旗H7 PHEV混合動力車[page]

駿派A70E 純電動車

駿派A70E 純電動車

接下來是比亞迪

T4純電動貨車

T5固體廢物物流垃圾車

這個“華林比亞迪”不知是什么企業(yè)？

T8純電動洗掃車

T8純電動洗掃車

7+4 全市場戰(zhàn)略，不解其意

老熟人E6

老熟人E6

老熟人秦EV300

一汽奧迪，沒看具體車型[page]

寶馬展臺，全新i3

寶馬展臺，全新i3

全新X1插電式混合動力

全新X1插電式混合動力

這個為寶馬充電的樁是普天的

老熟人長城華冠前途

華冠前途

北京館

北京出行汽車服務(wù)有限公司，應(yīng)該是分時租賃的公司

北京出行汽車服務(wù)有限公司，應(yīng)該是分時租賃的公司

移動儲能小車

移動儲能小車

微租車 分時租賃技術(shù)服務(wù)商

微租車 分時租賃技術(shù)服務(wù)商

基于開瑞和帥客平臺的藍(lán)天野EV300

博禹汽模

博禹汽模

親媽網(wǎng)賣的兒童玩具電動車，3000元

現(xiàn)場被人買走了，還送了一個兒童安全座椅

沃爾沃XC90

沃爾沃S60L

華泰iEV230

北汽EU260

北汽ARCFOX-1，沒有詳細(xì)參數(shù)，我想打開車門坐一坐，被旁邊工作人員阻止了，原來這個不讓觸摸。儀表臺是木質(zhì)的，儀表盤和副駕駛的顯示屏很有科技感，據(jù)說未來上市補(bǔ)貼后售價10萬+。

代表北汽最高技術(shù)的EH400

代表北汽最高技術(shù)的EH400

EU220，全球首款充換電雙模純電動車型，單次換電時間少于3分鐘，快充30分鐘充滿80%電量，這個應(yīng)用在出租車行業(yè)應(yīng)該不錯，只是不知道巨額的換電站投資容易回本不……

EU220

這一輛像校車的黃色車是福田歐輝 BJ6650純電動城市客車

福田歐輝

北汽也有燃料電池車？

STEYR E1-400電機(jī)

國新動力，一體式BMS 一體機(jī)BCU。

力好科技，應(yīng)該是電機(jī)商

未完待續(xù)……

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