本人今年30歲，已成家立業(yè)，2008年父親購(gòu)買凱美瑞讓我在2011年撞的粉碎，豐田車的剎車關(guān)鍵時(shí)候就是不行，差點(diǎn)要了人命，幸虧是全保，保險(xiǎn)賠下來以后于是在2011年10月購(gòu)買了一輛索納塔，后來才知道保險(xiǎn)公司居然的把凱美瑞修好了，于是就一起合一張影留個(gè)紀(jì)念。

如今已經(jīng)是2016年了，索八已經(jīng)跟了我五年，跑了11萬公里，伴隨著我成家立業(yè)，生活趨于穩(wěn)定，早就想換一輛越野車，心想日本車也開過，韓國(guó)車也開過了，開個(gè)德系美系硬郞點(diǎn)車吧，又覺得越野又費(fèi)油，又老氣，過幾年人到中年開也不遲，還不如買個(gè)國(guó)產(chǎn)的越野車，因?yàn)楸救藳]有開過國(guó)產(chǎn)自主品牌車，而且索八也不賣，一直轎車一個(gè)越野多好，而且國(guó)產(chǎn)越野現(xiàn)在做的不錯(cuò)，而且也便宜，看了好多國(guó)產(chǎn)車，挑花眼了，不知道選什么好，長(zhǎng)城和長(zhǎng)安都可以，可能是中國(guó)人都開膩了轎車，現(xiàn)在都想的換越野，車實(shí)在太多了，不好選擇，終于在上個(gè)月看到傳祺GS8，眼前一亮決定買了，結(jié)果去4s店，得等好長(zhǎng)時(shí)間，于是想還是等等吧。

反正暫時(shí)不買了，就回了家看各種消息，發(fā)現(xiàn)新能源車今年非?；?，尤其是太原出租車把換了純電動(dòng)E6，太原充電站也全建起來了，充電非常方便，后來發(fā)現(xiàn)家用最適合是比亞迪E5，今年剛出的續(xù)航達(dá)到305，足夠日常使用，在純電動(dòng)車?yán)铮?a class='link' target='_blank'>特斯拉第一，E6第二，E5第三，于是我有了個(gè)想法，不如把索八賣了，買個(gè)純電動(dòng)的嘗嘗鮮，完了給老婆開，還能省下一筆費(fèi)用，可以再買輛越野車，而且一輛電動(dòng)，一輛越野會(huì)平攤用車成本，最優(yōu)搭配，一舉多得，滿足我各種需求，純電動(dòng)跑短途家用省錢，又高科技環(huán)保，越野車滿足我的男人本性，開上出去跑長(zhǎng)途，心想我真是聰明，就這么來吧，于是就把索八頂了賬，頂了十萬，正好買E5,于是跑遍了太原所有比亞迪4兒子店，都沒有車，說是省補(bǔ)下不來，所以不敢賣，于是就在汽車之家找，發(fā)現(xiàn)西安，深圳，北京有賣的，二話沒說直奔西安訂了車，十天以后提的車，我訂的是最高配尊貴型的，下邊是我11月17日從西安一路上回來各個(gè)充電站的照片：

交車儀式，西安意拓買的。

尊貴的標(biāo)志性配置，辦了三天手續(xù)，上的西安牌照，于是準(zhǔn)備出發(fā)回太原，途經(jīng)華山服務(wù)區(qū)、運(yùn)城、臨汾、清徐充電，最后回到太原，全程750公里，不是完全沒電了才充，而是路過的都充了，以防萬一，回到太原充電站上特別多，第個(gè)用的APP都不一樣，個(gè)人感覺用微信公眾號(hào)的最方便，不用專門下APP。

在華山服務(wù)區(qū)還碰上另外一輛從西安提的車到河北。

來到運(yùn)城：

來到臨汾，這個(gè)充電站是專門給電動(dòng)公交車充的，特別不好找，但是充的特別快。

來到清徐服務(wù)區(qū)，剛建好的充電站。

回到太原市區(qū)隨便一個(gè)停車場(chǎng)都有充電樁。

高呆橋下全是充電樁，非常方便。

至此，我的提車記完美結(jié)束，太原的充電環(huán)境太好了，接下來，我的新e5開著如何，還請(qǐng)大家等待我的新作業(yè)。

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