與燃油車的車主一樣，電動汽車的車主們也可以采取恰當(dāng)?shù)鸟{駛和使用習(xí)慣來延長車輛的使用壽命。

舉個簡單的例子，例如避免暴力駕駛，這在燃油車和電動汽車中都是通用的，但有些措施卻是新的，只適用于電動汽車，比如優(yōu)化充電習(xí)慣。

最主要的就是充電限制，近日海外的一位特斯拉電池專家給出了優(yōu)化耐久性的最佳建議，快來學(xué)習(xí)一下。

杰夫是一位知名的電池研究專家，他的研究小組在達(dá)爾豪西大學(xué)是特斯拉電池研究方面的領(lǐng)導(dǎo)者，已經(jīng)對特斯拉鋰離子電池的耐久性進(jìn)行了長達(dá)一年的研究。

他一直專注在研究充電和放電率對特斯拉電池生命周期的影響，并且已經(jīng)取得了長足進(jìn)步，有海外媒體曾報道了他們利用全新的電池，可以將特斯拉的電池壽命延長一倍，但是這項(xiàng)實(shí)驗(yàn)是在實(shí)驗(yàn)室中完成的。

特斯拉目前電池組的歷史數(shù)據(jù)顯示，在50000英里（80000公里）后，容量下降了約5%，在150000英里后，電池接近90%容量。

這是他們長時間持續(xù)實(shí)驗(yàn)的結(jié)果，但也有一些事情你可以做，來優(yōu)化你的電池性能。

其中之一就是避免經(jīng)常充至100%，這樣會損傷鋰電池壽命，這就是為什么特斯拉建議僅每次充電90%容量，而充電至100%僅限在需要長途旅行的時候，而馬斯克之前甚至建議只充到80%即可。

在美國TMC論壇上，有一位特斯拉Model X向杰夫請教，如何充電才能讓自己的Model X可以使用20年，杰夫稱：

“我建議日常充電至70%。當(dāng)你需要長途旅行時，再充電為100%?！?/p>

設(shè)置充電限制非常簡單，可以在中控大屏或者通過特斯拉的移動應(yīng)用程序完成。

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