“我喜歡坐車，我覺得在深夜里穿梭在城市里的公交車，溫暖無比，不管車上人多人少，每個人似乎都能找到一個獨立思考的空間，思維不用再考慮身體的運動，而從軀體逃逸出來，分裂成許多個碎片，四處游蕩，懸浮在路人的旁邊，或者落在高處的建筑上，俯瞰這繁華而蒼涼的世界?！薄韭房凇?/p>

前兩天，一個朋友給我打電話，說他的烤肉店開業(yè)了，叫我周六過去給捧捧場，一起吃吃飯，聊聊天，特意囑咐我不要開車，過來喝幾杯。

坐了一個多小時的地鐵，周六如約而至，酒過三巡，已到深夜。我看了一下表，已經凌晨11點多了。

地鐵、公交是沒了，朋友說開車送我回家，我說不用了，我打個車就行了。習慣性的拿出手機，打開打車軟件，接我的司機是一位40多歲小50歲的北京老大爺。

上了車，大爺二話沒說，問我哪喝去了，這么大酒味。“朋友新開了個飯店，就在這附近，給他捧捧場”，然后有一搭沒一搭的聊著。

“這么晚了，您還拉活啊，不早點回家休息去?！?/p>

“嗨，這不回家也沒啥事干么，出來拉點活賺點錢?！?/p>

“您家住哪??？”

“房山”

“那還真夠遠的，不過還好順路”

“嗯，拉完這一單子送完你我就順道回家了”

“您是專門干這個的，還是閑得無聊拉拉活啊”

“專門干這個的，別的咱也不會啊，都這歲數(shù)了”

“每天都拉到這么晚嗎”

“差不多吧，都習慣了”

“那也是夠辛苦的！”

“辛苦？你還說呢，我兒子那天跟他內女朋友逛了一天商場，晚上外面吃完飯回家了，倒頭就睡，我說你這干嘛去了，去洗個澡再睡，他還跟我這說我這累著呢，我說你這一天啥都不干，玩還嫌累，我天天開車到12點多我都沒喊累呢，你說這哪說理去啊”

你只聽說過在科技園加班到深夜的工程師，卻遺忘了下班后送他們回家的出租車司機。

你只聽說過在喧鬧的五道口、三里屯嗨到半夜的年輕人，卻遺忘了送他們回家or如家的出租車老大爺。

你只聽說過不守規(guī)矩的隨意超車加塞的出租車司機，卻遺忘了高考期間那一次次違交通法規(guī)，準時把要錯過考試的考生送進考場的好心人。

你只聽說過北京721大雨收留路人的那些賓館，卻遺忘了大雨中收留路人的公交車和出租車。

一提到出租車司機，我有個朋友都跟我說，開車就喜歡別一下那些出租車、公交車，我說咱真犯不上這樣。太多太多的負面消息，什么加塞、搶道的，什么拒載、加價的。其實，每個行業(yè)都有各式各的人，好的壞的，但是正能量的新聞總是趕不上能量的騷擾。不過我相信，好人還是多的。

沒有人會愿意深夜還不回家，游蕩在城市各個角落，不就為了多掙點錢，養(yǎng)活家么。

沒有人愿意錙銖必較，如果不計較，就沒法生活了。沒有人愿意過這樣的生活，或者說沒有人愿意持續(xù)做這樣沒有意思的事情，而他們依然再堅持的做。每天起早貪黑，賺的只有辛苦錢，偶爾違章或者撞車，一個月好像也所剩無幾了。

每個城市的出租車司機，都有各自的特點，去天津的時候，我感覺這些出租車司機都是相聲演員，他們像是逗哏的，我更像是捧哏的。

去青島的時候，我感覺這些出租車司機都是賽車手，不知道有什么事要等著他們去做，總之，一腳油門，恍如隔世。

去上海的時候，我感覺這些出租車司機都是城市宣揚著，讓我覺得不在上海買套房都對不起這個城市，他們很愛這里。

而我們北京出租車司機，更像百科全書，最好跟他們聊天交流，無論政治、明星、八卦、四九城，都能跟您盤道盤道。

最后，我們都聽了太多太多的負面消息，或者經歷過幾次不愉快的搭車。其實我想說，無論是正規(guī)出租還是網約車、代駕，都是為了生計，為了養(yǎng)家、為了混口飯吃。

若不是生活的壓力、家庭的壓力，我想沒有人會在深夜，還穿梭在城市的孤獨，沒有人會在深夜，用車燈幫你照亮回家的路。

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