隨著北京5.4萬私人指標(biāo)于2月26日全部發(fā)放完畢，可謂是幾家歡喜幾家愁，據(jù)統(tǒng)計(jì)，已經(jīng)有21萬人排隊(duì)申請北京私人新能源指標(biāo)，除去這5.4萬人，還至少有15.6萬人在排隊(duì)，這意味著指標(biāo)已經(jīng)排到了2021年。

近日，又有不少朋友咨詢，現(xiàn)在把普通指標(biāo)切換成新能源指標(biāo)，還來得及嗎？對于這個(gè)問題，我有幾個(gè)建議，如下：

1. 首先，北京新能源指標(biāo)政策到2020年依然會采取排隊(duì)的方式，但是2021年后，政策還未公布。也就是說，即使你現(xiàn)在把指標(biāo)切換成新能源，如果政策依然是排隊(duì)的方式，也只能在3年后，才能中簽。但如果2021年，政策要是有改變，萬一改成跟汽油車一樣，進(jìn)行搖號，那就白白浪費(fèi)了3年搖號的時(shí)間。所以，建議如果只有一個(gè)號在搖指標(biāo)，還是不要切了，雖然汽油車搖號比例1907:1（以后會越來越高），也比白白浪費(fèi)三年時(shí)間值得。

2. 其次，如果你手里有2個(gè)或以上的號再搖汽油車指標(biāo)，我建議可以改一個(gè)倍數(shù)最低的，切換成新能源指標(biāo)，2021年如有幸政策不變，至少可以中一個(gè)新能源號牌。

3. 最后，如有不知道如何查看新能源排隊(duì)順序，以及不知道如何切換指標(biāo)類型的朋友看下面兩張圖。進(jìn)入北京市小客車搖號結(jié)果查詢官網(wǎng)（https://www.bjhjyd.gov.cn/），然后登陸。

新能源排隊(duì)順序查詢方法

點(diǎn)此處（如圖），按要求輸入編碼（申請編碼同頁有顯示），即可查看新能源排隊(duì)順序。

切換指標(biāo)類型方法

在申請表中，最上（如圖），點(diǎn)擊切換指標(biāo)類型，即可。

建議：有且只有一個(gè)號在搖普通指標(biāo)的人，現(xiàn)在不建議切換成新能源指標(biāo)；有2個(gè)或以上的號再搖普通指標(biāo)的人，建議至少切換一個(gè)變成新能源指標(biāo)。

推薦幾款車型

首先恭喜那5.4萬獲得指標(biāo)的朋友，接下來就要面臨選車、買車的問題。推薦幾款近期上市且比較火爆的車型，供大家參考。

10萬左右SUV推薦：

比亞迪元vs奇瑞瑞虎3xe vs 北汽EX360

1、 比亞迪元EV

車型亮點(diǎn)：

1、 外觀方面，比亞迪元EV 360采用了新的家族式Dragon Face前臉設(shè)計(jì)，大嘴式進(jìn)氣格柵搭配兩側(cè)犀利的大燈組，外觀可謂在這三款車型中最為霸氣。

2、 內(nèi)飾方面，全黑的內(nèi)部設(shè)計(jì)，配上碳纖維、金屬腳踏板裝飾，讓元EV的運(yùn)動感表露無遺，另外藍(lán)色的配飾點(diǎn)綴也讓新能源身份更加突出，新車將搭載多媒體屏幕、自動空調(diào)、一鍵啟動、防炫目后視鏡、全景天窗、無鑰匙進(jìn)入、360°全景影像系統(tǒng)、云服務(wù)、CarPad等。

3、 動力方面，元EV360搭載了比亞迪的全新三元鋰電池，電池組總?cè)萘窟_(dá)到43.2kWh，能量密度達(dá)到126.91Wh/kg，官方數(shù)據(jù)顯示綜合工況續(xù)航里程可達(dá)到305km，在60km/h等速行駛下續(xù)航里程可達(dá)到360km。

4、 充電方面，元新能源配備家用220V、交流慢充以及直流快充三種方式，在直流快充條件下充電40分鐘可補(bǔ)充200公里續(xù)航。

5、 價(jià)格方面，新車于3月9日開始預(yù)售，預(yù)售價(jià)10萬元，價(jià)格親民。

2、 奇瑞瑞虎3xe

車型亮點(diǎn)：

1. 外觀方面，瑞虎3xe基于瑞虎3x打造，車身線條流暢，鷹眼式透鏡前大燈，時(shí)尚大氣。車尾部分采用一體化鍍鉻亮條，雙倒雙霧光帶尾燈呈現(xiàn)橫跨式造型，青春張揚(yáng)。輪轂采用16寸花瓣式雙色設(shè)計(jì)，為新能源代言。

2. 內(nèi)飾方面，瑞虎3xe“建筑穿插結(jié)構(gòu)”的內(nèi)飾造型風(fēng)格比較有現(xiàn)代科技感，并且采用藍(lán)、黑的拼色設(shè)計(jì)，并且其中控臺大量使用了仿碳纖維的材質(zhì)，左側(cè)配備真皮多功能方向盤和科技智炫自發(fā)光組合儀表，整體上視野開闊，品質(zhì)氛圍比較明顯。

3. 動力方面，搭載了一臺最大功率為122馬力的驅(qū)動電機(jī)，峰值扭矩為276牛·米。同時(shí)，新車配備了一塊容量為49kWh的鋰離子動力電池組，其NEDC綜合工況續(xù)航里程為351km，60km/h勻速行駛最大續(xù)航里程可以達(dá)到445km。

4. 充電方面，快充到80%電量需要30分鐘；慢充從0開始完全充滿整個(gè)電池需要8個(gè)小時(shí)。

5. 價(jià)格方面，官方預(yù)售價(jià)格10.58萬元，實(shí)際只需9.98萬元。

3、 北汽EX360

車型亮點(diǎn)：

1. 外觀方面，北汽EX360的車身線條略微粗狂，更加偏向于越野型，大大的進(jìn)氣口設(shè)計(jì)，還有較高的車身，配備旅行架。車身尺寸為4110*1750*1583mm，軸距為2519mm。前格柵采用了雙橫幅條貫穿式設(shè)計(jì)，搭配彰顯新能源車特點(diǎn)的藍(lán)色裝飾條。前保險(xiǎn)杠下方采用了黑色包圍和銀色護(hù)板，兩側(cè)大燈與前進(jìn)氣格柵相連，內(nèi)部配有LED日間行車燈。

2. 內(nèi)飾方面，采用紅黑色搭配，圓筒形出風(fēng)口，7英寸懸浮中控顯示屏，新增百度Carlife車載系統(tǒng)，三幅式多功能方向盤和6.2英寸液晶組合儀表，內(nèi)飾整體上時(shí)尚動感。

3. 動力方面，EX360搭載一臺最大功率為80kW的驅(qū)動電機(jī)，并匹配一塊三元鋰動力電池組，最高車速為100km/h，NEDC工況續(xù)航里程大于327km，60km/h勻速續(xù)航里程可達(dá)398km。同時(shí)配備北汽e-motion drive 2.0電驅(qū)動系統(tǒng)及智能ASR驅(qū)動防滑控制系統(tǒng)。

4. 充電方面，快充到80%電量需要30分鐘；慢充從0開始完全充滿整個(gè)電池需要8個(gè)小時(shí)。

5. 價(jià)格方面，預(yù)計(jì)補(bǔ)貼后價(jià)格不到10萬元。

點(diǎn)評：比亞迪元EV 360、奇瑞瑞虎3xe以及北汽EX360的定位和售價(jià)基本一致，至于續(xù)航方面奇瑞瑞虎3xe NEDC續(xù)航351公里更為突出，不過在產(chǎn)品成熟度、用戶口碑方便，比亞迪優(yōu)勢更為明顯，且比亞迪元EV在外觀方面更為突出，北汽EX360在售價(jià)和續(xù)航方面有種被夾持的感覺，但仍為不錯(cuò)的選擇。

不過有競爭，對于消費(fèi)者來說，百利而無一害，在A0級純電動SUV中，這三款車性價(jià)比可謂之高，所以建議，“外貌協(xié)會”可購買比亞迪元和北汽EX360，“內(nèi)秀”看中續(xù)航和性價(jià)比的購買奇瑞瑞虎3xe是不二選擇。

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