在北京這座讓人愛也讓人無奈的城市，汽油車牌兒搖搖無期！所以決定了2017年8月?lián)u號之后的第二天就切換成了新能源指標(biāo)，在等待了漫長的6個(gè)月之后，車牌兒終于下來了。先發(fā)個(gè)圖片過過癮！ 

為啥買奇瑞瑞虎3xe

目前市面上的電動(dòng)車有北汽EX360，傳說中的元360，奔奔EV260，就列舉了這幾個(gè)競品車型，因?yàn)槌?0萬裸車的我不考慮，畢竟現(xiàn)在買電動(dòng)車就是小白鼠，以后電池電機(jī)方面會(huì)越來越好，現(xiàn)在就買一個(gè)過度的夠用了。之前訂了北汽EX360，因?yàn)楫?dāng)時(shí)瑞虎3xe的定價(jià)在12.58萬起，超預(yù)算了。沒想到后來奇瑞直接扔了個(gè)王炸，預(yù)售價(jià)定在10.58萬元，因?yàn)橹碧彳嚕瑳]怎么砍價(jià)，畢竟早買早享受，晚買享折扣嘛。以至于第二次去看車直接全款提走了，所以大家就不要問我訂金交多少的問題了。

預(yù)售價(jià)只需10.58萬元

提車感受&使用經(jīng)驗(yàn)

目前提車已經(jīng)有9天了，正行駛了1000公里，原諒我忘記拍照片了。

充電時(shí)間：如果充電樁功率是7KW左右的，8小時(shí)慢充足夠充滿了?？斐?小時(shí)左右。充滿電顯示里程364。

充滿顯示里程364公里

雖然是顯示的續(xù)航是364公里，不過個(gè)人經(jīng)驗(yàn)，這多出來的十幾公里續(xù)航?jīng)]的比趙四他爹都慘，怠速一會(huì)兒就變成了360，355……

不過從351開始，續(xù)航是非常實(shí)在的，如果純市區(qū)，1比1掉續(xù)航，就是實(shí)際行駛1公里，續(xù)航就掉1公里。前提是不要地板油起步加速，突然的過大過猛的踩油門續(xù)航掉的要快，而且特別損傷電池。

續(xù)航怎么樣

對于續(xù)航方面，在買之前我也覺得300公里甚至251公里的續(xù)航就夠用了，其實(shí)不然，顯示251公里續(xù)航的車，你最多也就能開個(gè)180到200公里，這都是多說的，因?yàn)檎l也不能開到次次都趴窩叫救援吧。

瑞虎實(shí)際續(xù)航在70公里以下時(shí)就會(huì)報(bào)警提示充電，我充的幾次電都是續(xù)航還剩70公里左右的時(shí)候充的。另外，千萬別相信銷售說的什么在勻速60公里速度行駛能跑四百多公里，三百五十多公里，這些都是扯犢子忽悠人的，那得是什么腳法啊。個(gè)人覺得咱們上下班，出去辦事根本不可能，所以不用考慮這個(gè)虛無縹緲的續(xù)航公里數(shù)。

充滿電，車上顯示多少公里再減去個(gè)50～70公里（留個(gè)能找充電樁充電的最低公里數(shù)）再乘以80%~100%就是你實(shí)際能跑的公里數(shù)了，具體是80％還是100％要看個(gè)人腳法與開車習(xí)慣還有路況了。這個(gè)跟油車正好相反，高速電車反而更費(fèi)電！

提車這幾天同樣測試了高速情況，電量90%的情況可以跑天津武清區(qū)一個(gè)來回，往返200公里，掉續(xù)航240公里，高速全程無空調(diào)，定速巡航90km/h的速度。所以高速行駛的情況也基本滿意。

使用成本

接下來根據(jù)瑞虎的情況給大家算一下電費(fèi)成本：因?yàn)楸救思依锊荒馨惭b充電樁，所以到外邊的充電樁充電要比家里電費(fèi)貴一些，大概是1到3倍。目前我經(jīng)常充電的地方一個(gè)是0.9元一度電和2.15元一度電，不過0.9元的充電樁是3.3kw功率的，充電速度比較慢，要13個(gè)小時(shí)才能充滿。瑞虎續(xù)航351公里，一共49度電，平均一度電能跑7公里，所以目前每公里成本在0.17～0.31元之間，如果自己家能按充電樁，應(yīng)該在0.09元每公里的行駛成本。這幾種成本我是很滿意的，畢竟油車要1元每公里。

目前就總結(jié)了這么多，目前天氣不算冷，冬天什么樣暫時(shí)沒有發(fā)言權(quán)。

撰稿：lolo

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