兩年一屆的北京車展已經(jīng)成為世界第一大汽車展覽盛會,憑借來自數(shù)十個國家的新車選擇在此做全球首發(fā),北京車展也逐漸成為汽車行業(yè)發(fā)展的風(fēng)向標?;仡櫛緦密囌梗絹碓蕉嗟钠嚻放屏料郈oupe車型,筆者相信這將會是下一個熱門。
Coupe一詞源于法語的coupé,是從Couper演變而來,從字面意思上看指雙座四輪轎式馬車。后來,Coupe演化成固定頂棚的雙座或者2+2座跑車的代名詞。然后近幾年,Coupe已經(jīng)不再局限于跑車,而是在傳統(tǒng)大眾化的車型產(chǎn)品上繼承了更運動的性能和更流暢的外觀。例如,比如奔馳CLS、奧迪A7等轎車也紛紛推出Coupe車型。換句話說,Coupe車型在叫好的前提下也可以叫座了。
新哈弗H6 Coupe,滿足年輕人的需求
在中國汽車品牌中,早在十余年前就有華晨中華推出酷寶(Coupe英譯)作為平民跑車亮相,但是真正讓Coupe走上大街小巷的則是2015年哈弗推出的哈弗H6 Coupe車型。哈弗H6 Coupe依托哈弗H6的熱銷基礎(chǔ),又借鑒了Coupe車型對運動化設(shè)計理念,獲得了更多年輕用戶的青睞。
今年年初,新哈弗H6 Coupe正式上市。作為中期改款車型,新哈弗H6 Coupe在外觀內(nèi)飾以及動力上做了非常大的升級,尤其是紅標車型更是采用全新設(shè)計。紅標新哈弗H6 Coupe前臉采用六邊形中網(wǎng)設(shè)計加上銳利的燈組設(shè)計,整個前臉儼然一張兇猛的大嘴,極具攻擊力,而這也是和老款設(shè)計語言上最大的變化。車身的線條也更加干凈,將老款車型上側(cè)面腰線和尾部圓潤的線條全部改成更加輪廓分明,看第一眼就讓人感受到新哈弗H6 Coupe的鋒芒。
新哈弗H6 Coupe在藍標版本上也在細節(jié)處進行了調(diào)整和升級。原本哈弗藍標車型定位就屬于更加年輕激進的人群,在此基礎(chǔ)上新哈弗H6 Coupe的藍標車型在中網(wǎng)鍍鉻條的數(shù)量上從老款的五條減少為三條,此外還將老款的鹵素大燈升級為LED燈組,這些變動實際上也是進一步強化更運動更年輕的標簽。
當(dāng)然,新哈弗H6 COUPE最根本的升級變化在于更賦激情的動力組合上,1.5GDIT直噴發(fā)動機匹配7DCT濕式雙離合變速器給予“年輕化”最直觀的駕乘感受。這顆1.5GDIT的“心臟”可實現(xiàn)169馬力的最大功率和285?!っ鬃畲笈ぞ?,而7DCT濕式雙離合變速器確保將動力以最高效最平順方式輸出到車輪。經(jīng)過實際測試,新哈弗H6 Coupe在日常駕駛中,升檔轉(zhuǎn)速控制均在2000rpm以內(nèi),并且0-100km/h的加速時間為9.7s,較老款的13.28s有了不小的進步。
哈弗再當(dāng)風(fēng)向標,中國車市走向年輕化
2017年哈弗H6累計銷量達到50.64萬輛,連續(xù)兩年實現(xiàn)單車破50萬。在銷量持續(xù)領(lǐng)跑的優(yōu)勢下,依靠哈弗H6 Coupe收獲年輕用戶讓哈弗的市場影響力更具含金量。
眾所周知,隨著年輕人成為汽車消費的主力軍,SUV市場迎來持續(xù)上漲。而如今消費能力的不斷升級加上汽車普及化的消費習(xí)慣,進一步拉低年輕人購車的年齡層次,這也就使得更年輕更運動更激情的產(chǎn)品備受關(guān)注。這也就是Coupe車型成為不二選擇的原因。
哈弗成功推出Coupe車型,雖然從表面上看是為了精準迎合更加細分的市場,但實際上又一次扮演了中國汽車市場的領(lǐng)頭羊。在本屆北京車展上,眾泰T600 Coupe、捷途X70 Coupe紛紛亮相,可以算得上是步入哈弗后程。這和哈弗從品牌獨立開始啟用在尾部使用“HAVAL”英文字樣作為標識一樣,一時間包括長安、啟辰、眾泰、獵豹、陸風(fēng)、野馬、捷途等在內(nèi)的汽車品牌紛紛開始開始效仿。
從單一品牌標識到年輕化的設(shè)計理念再到產(chǎn)品精準定位,哈弗已然樹立起“SUV領(lǐng)導(dǎo)者”的形象,每一個看似并不起眼的小變動最終都能引領(lǐng)整個行業(yè)的傾斜。
如今,年輕化的用戶結(jié)構(gòu)為汽車行業(yè)給出新的命題,哈弗已經(jīng)搶先推出符合市場需求的產(chǎn)品,其他品牌也少不了大做文章。據(jù)悉,奇瑞請來“跑男”鄭凱代言,名爵喊出“Always Young”,就連寶沃都已經(jīng)不再拿“百年德系血統(tǒng)”做噱頭。在年輕用戶成為中國汽車市場主要消費群體的時候,各大車企也只有在品牌理念、產(chǎn)品塑造、以及功能配置等各個方面向年輕化靠攏,贏得年輕群體的認可才有可能在日益激烈的市場競爭中站穩(wěn)腳跟。
來源:第一電動網(wǎng)
作者:雙渦輪
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