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SAE 自動(dòng)駕駛車輛測(cè)試性能標(biāo)準(zhǔn)立項(xiàng)

SAE International將承擔(dān)建立自動(dòng)駕駛車輛測(cè)試的性能標(biāo)準(zhǔn)新流程的責(zé)任,自動(dòng)駕駛系統(tǒng)安全性能測(cè)試項(xiàng)目是為了響應(yīng)美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)向 SAE 的請(qǐng)求,協(xié)助建立自動(dòng)駕駛測(cè)試的監(jiān)管框架。該項(xiàng)目由SAE首席產(chǎn)品官 Frank Menchaca 于2018 CAR 汽車研究中心管理簡(jiǎn)報(bào)研討會(huì)上對(duì)外宣布。【本文作者:Lindsay Brooke,轉(zhuǎn)載自SAE International - 國際自動(dòng)機(jī)工程師學(xué)會(huì)。本文版權(quán)歸SAE International - 國際自動(dòng)機(jī)工程師學(xué)會(huì)所有,授權(quán)第一電動(dòng)網(wǎng)獨(dú)家發(fā)布,其他媒體未獲得授權(quán)不得轉(zhuǎn)載?!?/span>

由SAE所領(lǐng)導(dǎo)的來自產(chǎn)業(yè)、政府和研究組織的專家團(tuán)隊(duì),將開展進(jìn)行自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的安全性能測(cè)試項(xiàng)目,該項(xiàng)目將在制定規(guī)范與最佳實(shí)踐的基礎(chǔ)上定義一個(gè)設(shè)計(jì)范疇,而目標(biāo)則是為自動(dòng)駕駛車輛進(jìn)行可變性能測(cè)試建立行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。 

“SAE 正在利用其長(zhǎng)期作為工業(yè)界、政府和全球研究界的召集人的角色,大規(guī)模地領(lǐng)導(dǎo)著該技術(shù)的發(fā)展?!癕enchaca解釋說。 

與NHTSA共同合作的新自動(dòng)駕駛汽車性能測(cè)試項(xiàng)目,是 SAE 所進(jìn)行的有關(guān)于自動(dòng)駕駛汽車開發(fā)、公眾接受和意識(shí)等一系列的最新項(xiàng)目。近期的活動(dòng)包括有向公眾開放的教育論壇,研究出版物和自動(dòng)駕駛體驗(yàn)示范等。 

包括去年春天發(fā)生在美國亞利桑那州的一起有爭(zhēng)議的死亡事件在內(nèi),一系列涉及公共道路上自動(dòng)駕駛車輛測(cè)試的事故,都使得公眾和政府對(duì)這些活動(dòng)進(jìn)行了更嚴(yán)格的審查。盡管美國有一半的州對(duì)自動(dòng)駕駛車輛測(cè)試進(jìn)行了不同程度的監(jiān)管,但汽車開發(fā)商和技術(shù)供應(yīng)商仍在繼續(xù)爭(zhēng)論記錄測(cè)試?yán)锍桃苑e累真實(shí)交通場(chǎng)景中數(shù)據(jù)的好處。

作者:Lindsay Brooke

來源:SAE International

【本文作者:Lindsay Brooke,轉(zhuǎn)載自SAE International - 國際自動(dòng)機(jī)工程師學(xué)會(huì)。本文版權(quán)歸SAE International - 國際自動(dòng)機(jī)工程師學(xué)會(huì)所有,授權(quán)第一電動(dòng)網(wǎng)獨(dú)家發(fā)布,其他媒體未獲得授權(quán)不得轉(zhuǎn)載?!?/span>

來源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:SAE

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SAE International 國際自動(dòng)機(jī)工程師學(xué)會(huì) (原譯:美國汽車工程師學(xué)會(huì) )是一個(gè)技術(shù)性學(xué)會(huì),它在全球范圍內(nèi)擁有超過 143,000 名會(huì)員,會(huì)員均是航空航天、汽車和商用車輛行業(yè)的工程師和相關(guān)技術(shù)專家。

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