加注氫氣并不像用加注汽油或插入電動汽車那么容易——至少現(xiàn)在還沒有。
Plug Power燃料電池
為了使這個過程更容易,更重要的是對企業(yè)來說更便宜,紐約一家燃料電池公司Plug Power,已經(jīng)開發(fā)了一個機(jī)器人加氫站。
該系統(tǒng)設(shè)計用于氫動力叉車和其他設(shè)備可以節(jié)省時間的倉庫。Plug Power表示,每增加一秒鐘的燃料補(bǔ)給,這類企業(yè)每年的成本就會增加1000美元。
PlugPower公司與倫斯勒理工學(xué)院(RPI)自動化技術(shù)和系統(tǒng)中心以及國家可再生能源實(shí)驗(yàn)室合作,利用美國能源部200萬美元的贈款開發(fā)加氫站。
該機(jī)器人加氫站不僅僅應(yīng)用于倉庫里的氫動力叉車,盡管這可能是其第一個應(yīng)用。
Plug Power 公司GenFuel加氫站
PlugPower的工程副總裁Dustan Skidmore說:“如今,這項技術(shù)可以對現(xiàn)有的GenFuel站點(diǎn)進(jìn)行改造,以支持現(xiàn)場超過20000個的GenDrive燃料電池。在未來,這項技術(shù)可以用于道路上的車輛、自動駕駛汽車(AGV)和自動駕駛乘用車?!?nbsp;
美國聯(lián)邦快遞(Fed Ex)在紐約州北部的第一輛燃料電池卡車就是由Plug Power公司制造的。這款由Workhorse轉(zhuǎn)化為燃料電池動力的卡車,在美國Plug Power公司位于紐約萊瑟姆(Latham)的總部裝滿了氫氣,已經(jīng)在測試中累計行駛了3000多英里。
來源:第一電動網(wǎng)
作者:燃料電池茶館
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