近日,格力電器董事長董明珠在《對話》中直言,對中國汽車行業(yè)不是很滿意,因為其精度不夠。3月5日,當(dāng)被問及對此的看法,全國政協(xié)委員、東風(fēng)汽車公司董事長、黨委書記竺延風(fēng)表示,“我反正沒有造電器,我說不出電器。但我負責(zé)地說,中國汽車制造水平是世界第一的水平?!?/p>
中國汽車制造水平是世界第一的水平,對此,你怎么看呢?
根據(jù)中汽協(xié)發(fā)布的2018年中國汽車產(chǎn)銷量數(shù)據(jù)。2018年,中國汽車產(chǎn)銷分別完成2,780.9萬輛和2,808.1萬輛,產(chǎn)銷量比上年同期分別下降4.2%和2.8%。根據(jù)國際汽車制造商組織OICA的統(tǒng)計數(shù)據(jù),全球16大汽車制造國中,中國的汽車產(chǎn)銷量排全球第一??梢哉f,中國目前已是名副其實的汽車大國。
然而,在2018年度全球汽車單一車型銷量排行榜TOP50中,國產(chǎn)品牌只占了三個,分別是五菱宏光第19位,哈弗H6第24位,寶駿510第25位。無一國產(chǎn)品牌進入全球排行前十名。同時,中國四大汽車集團也無一國產(chǎn)品牌車型進入全球銷量前50名。注:中國四大汽車集團是指中國第一汽車集團有限公司、 東風(fēng)汽車集團有限公司、上海汽車工業(yè)(集團)總公司、中國長安汽車集團有限公司 ,4家汽車集團是國家重點扶持的汽車企業(yè)。2009年1月14日,國務(wù)院出臺了《汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展和振興規(guī)劃》,首次正式提出一汽、東風(fēng)、上汽、長安四大汽車集團,并鼓勵這四家汽車企業(yè)在全國范圍內(nèi)開展汽車產(chǎn)業(yè)重組兼并。
2018年度的全球單一車型銷量冠軍再次由豐田旗下的卡羅拉獲得??_拉在2018年度總銷量合計1181445輛,平均每小時賣出134.8輛,每分鐘2.246輛,意味著約每26秒就能賣出去一輛!自1997年以來,豐田卡羅拉已經(jīng)成為全球單一車型歷史總銷量第一,1966年推出以來,卡羅拉在世界范圍內(nèi)已經(jīng)售出4700萬輛左右。
2018年全球汽車銷量排行榜TOP50
2018年世界500強榜單中,全球汽車企業(yè)有34席,中國有7家上榜公司(包含隸屬于中國兵器裝備集團公司的長安汽車),美國僅有通用汽車和福特兩家。上榜的7家中國車企較去年排名均有不同程度的提升,其中要特別提出的是,吉利作為大陸唯一一家上榜的民營車企。在過去一年中的銷量增幅和500強排名躍升幅度上均位于國內(nèi)行業(yè)首位,并在過去一年首次跨越了百萬銷量門檻。
然而,近期國外的某機構(gòu)發(fā)的“世界頂級汽車公司”排名中,卻沒有一個中國汽車品牌上榜。
中國國產(chǎn)品牌汽車,任重而道遠!
來源:第一電動網(wǎng)
作者:電動知家
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