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北汽EX3相比EX360升級(jí)了什么

2019年5月初,EX360已跑滿20000公里,遂去4S進(jìn)行B保。在等車之際,去展廳看了北汽EX3及EX5,盡管EX5空間大,有備胎,座位很舒服,然而其比EX360貴近80%的售價(jià),提升了25%的續(xù)航,擴(kuò)大了空間,讓我打消了參觀的念頭。更有甚者,打開前機(jī)蓋,盡管EX3和EX5的機(jī)艙內(nèi)都是同類的儲(chǔ)物設(shè)計(jì),但我還是覺(jué)得EX5和EX360是兄弟倆……都需要把機(jī)艙蓋手動(dòng)支撐,相比旁邊的EX3掀開不用管的的自動(dòng)支撐,弱爆了。

閑歸正傳,進(jìn)入2019年,隨著補(bǔ)貼的降低,EX360漲價(jià)5000元,中配9.39萬(wàn)元,而EX3無(wú)天窗的中配為13.39萬(wàn)元,不考慮現(xiàn)金優(yōu)惠,從售價(jià)來(lái)講多了4萬(wàn)元,當(dāng)然和2018年漲價(jià)前相比,多了4.5萬(wàn)元,中配增加的4.5萬(wàn)元到底是什么呢。時(shí)間有限,沒(méi)法細(xì)細(xì)比較,只能粗看。

  1. 電池and續(xù)航and功率

    EX360電池為48度,電機(jī)功率80kw,工況續(xù)航318公里,電池為孚能,車速最高125km/h;而EX3為61度,電機(jī)功率160kw工況續(xù)航500km,電池?fù)?jù)說(shuō)寧德時(shí)代的,車速最高150。也就是說(shuō),從電池來(lái)講,25%的電池能量提升,55%的續(xù)航提升,對(duì)續(xù)航要求高的車友和跑高速的車友來(lái)講,這個(gè)提升是蠻大的

2.車型大小

EX 360為4110*1750*1583,EX3為4200*1780*1638,尺寸方面,長(zhǎng)了9cm,寬了3cm高了近6cm,空間來(lái)講比360大了一圈,然而大的有限,特別是后排更加的傾斜了,當(dāng)然座位也舒服了點(diǎn),后備箱空間感覺(jué)也沒(méi)多大變化,只不過(guò)前機(jī)蓋比360更加優(yōu)化,增加了個(gè)小儲(chǔ)物格,進(jìn)一步增加了儲(chǔ)物空間。

3.充電方式

EX360的慢充口在左后方,其通過(guò)電纜與前機(jī)艙的電池連接,在左后車輪處能明顯看到波紋管包括的電纜,快充口為按開,慢充口通過(guò)駕駛室地板的開關(guān)打開。而EX3的快充及慢充口均在車前方,通過(guò)駕駛室儲(chǔ)物箱附近的開關(guān)打開。充電口的變化雖然我不喜歡,但是不得不承認(rèn)這樣做能更節(jié)省空間和保證安全。

4.空間布置

不說(shuō)材質(zhì)的提升及中控大屏及車載系統(tǒng)的不同,從空間布置來(lái)看,EX360 為手剎,其主副駕駛質(zhì)檢的儲(chǔ)物格較為緊湊,無(wú)高低落差,而EX3為電子駐車,其儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)也比較合理,且USB口增加為3個(gè),比EX360位置設(shè)計(jì)的更加合理??照{(diào)通風(fēng)口為方形,而EX360級(jí)EX5均為圓形北汽標(biāo)志的出風(fēng)口。1557044639195260.jpg

4.胎壓監(jiān)測(cè)功能和車身穩(wěn)定功能終于增加了,北汽EX3這點(diǎn)做得很好,像EX360居然沒(méi)有胎壓監(jiān)測(cè),太落伍了,從安全性來(lái)講,EX3比EX360有了較大的提升,特別是中配也增加了GPS導(dǎo)航。

5.車頂行李架,EX3的車頂行李架與車頂緊密貼合,而EX360為U型,行李架與車頂間有空隙

以上是中配增加4.5萬(wàn)的的大致比較,當(dāng)然,高配來(lái)講,售價(jià)增加了6萬(wàn),天窗從普通天窗變成了全景天窗,增加了360度全景攝像,這就不再贅述了。從性價(jià)比來(lái)講,中配13.39萬(wàn)的已足夠日常使用了。性價(jià)比也足夠高,當(dāng)然,北汽EX3也秉承了北汽續(xù)航靠譜做工不精致的特點(diǎn),但其做工已比EX360有了進(jìn)一步的提升,按程價(jià)比來(lái)講,2018年購(gòu)買的中配EX360為279元/km,而2019年的EX3為268元/km,從程價(jià)比來(lái)說(shuō),無(wú)疑EX3更劃算,尤其EX360漲價(jià)5K后更是如此,然而,從城市代步來(lái)講,續(xù)航318公里的北汽EX3已足夠使用,EX3更多適用于長(zhǎng)途需求多或者業(yè)務(wù)跑的多的車主朋友。

還是那句話,不要盲目追求程價(jià)比,適合自己的車才是最好的車。對(duì)我來(lái)講,EX360已足夠滿足我的使用要求。

來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:EV86

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