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江蘇省氫燃料汽車(chē)行動(dòng)規(guī)劃正式發(fā)布

南科動(dòng)力

江蘇省工信廳、省發(fā)改委、省科技廳聯(lián)合印發(fā)《江蘇省氫燃料燃料電池電池汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動(dòng)規(guī)劃》,至2025年,基本建立完整的氫燃料電池汽車(chē)產(chǎn)業(yè)體系,力爭(zhēng)全省整車(chē)產(chǎn)量突破1萬(wàn)輛,建設(shè)加氫站50座以上。此外,根據(jù)江蘇省分地區(qū)加氫站規(guī)劃建設(shè)情況顯示,2021年規(guī)劃了26座加氫站。

至2021年,產(chǎn)業(yè)規(guī)模與技術(shù)水平處于全國(guó)領(lǐng)先地位,產(chǎn)業(yè)政策體系逐步建立,技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)持續(xù)完善,示范應(yīng)用不斷擴(kuò)大,初步建立完整的氫燃料電池汽車(chē)產(chǎn)業(yè)體系,成為我國(guó)氫燃料電池汽車(chē)發(fā)展的重要基地。產(chǎn)業(yè)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大。氫能及氫燃料電池汽車(chē)相關(guān)產(chǎn)業(yè)主營(yíng)收入達(dá)到500億元,整車(chē)產(chǎn)能超過(guò)2000輛,電堆產(chǎn)能達(dá)到50萬(wàn)kW以上。江蘇氫能規(guī)劃.jpg

河北氫能發(fā)展規(guī)劃意見(jiàn)稿正式實(shí)施

近日,河北省發(fā)改委等部門(mén)聯(lián)合印發(fā)《河北省推進(jìn)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展實(shí)施意見(jiàn)》(以下簡(jiǎn)稱“意見(jiàn)”)正式開(kāi)始實(shí)施,河北省氫能布局開(kāi)始全面發(fā)力。

從發(fā)展任務(wù)來(lái)看,該意見(jiàn)主要圍繞制氫、儲(chǔ)運(yùn)、燃料電池、應(yīng)用示范和產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展、創(chuàng)新體系建設(shè)、標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)等七個(gè)方面部署相關(guān)工作,推動(dòng)氫能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,為河北省能源轉(zhuǎn)型提供新的增長(zhǎng)極。

“意見(jiàn)”還給河北省的氫能發(fā)展目標(biāo)提出了清晰的路線圖。意見(jiàn)規(guī)定,到2022年,氫能關(guān)鍵裝備及其核心零部件基本實(shí)現(xiàn)自主化和批量化生產(chǎn),氫能產(chǎn)業(yè)鏈年產(chǎn)值150億元。到2025年,培育國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的企業(yè)10-15家,氫能產(chǎn)業(yè)鏈年產(chǎn)值達(dá)到500億元。到2030年,培育5-10家具有國(guó)際領(lǐng)先的龍頭企業(yè),孵化一批科技型企業(yè),擁有全產(chǎn)業(yè)鏈研發(fā)實(shí)力和工業(yè)化生產(chǎn)能力,氫能產(chǎn)業(yè)鏈年產(chǎn)值突破2000億元。

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天津市將建設(shè)3個(gè)氫能試點(diǎn)示范區(qū)

天津市編制出臺(tái)《天津市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動(dòng)方案(2019-2022)年》,到2022年,本市將在全市范圍內(nèi)建設(shè)3個(gè)氫能推廣應(yīng)用試點(diǎn)示范區(qū),建成國(guó)內(nèi)領(lǐng)先、具有國(guó)際影響力的氫能產(chǎn)業(yè)高地,助力全市能源結(jié)構(gòu)和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級(jí)。

根據(jù)方案,本市將重點(diǎn)推動(dòng)氫燃料電池及關(guān)鍵零部件產(chǎn)業(yè)化,引進(jìn)整車(chē)生產(chǎn)企業(yè)開(kāi)展氫燃料電池汽車(chē)的樣車(chē)開(kāi)發(fā)和批量生產(chǎn)。先行在全市范圍內(nèi)具有產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和推廣積極性高的重點(diǎn)區(qū)域,重點(diǎn)在交通領(lǐng)域推廣應(yīng)用氫燃料電池物流車(chē)、叉車(chē)等,并配套建設(shè)商業(yè)加氫站,保障氣源安全穩(wěn)定供應(yīng)。同時(shí),試點(diǎn)選擇公交線路推廣氫燃料公交車(chē)。各區(qū)也將推動(dòng)加氫站建設(shè),鼓勵(lì)加氫站與加油(氣)站、充電站合建,提升資源集約利用。

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山東再發(fā)文鼓勵(lì)燃料電池車(chē)示范運(yùn)行及加氫站建設(shè)

山東省人民政府發(fā)布《關(guān)于大力拓展消費(fèi)市場(chǎng)加快塑造內(nèi)需驅(qū)動(dòng)型經(jīng)濟(jì)新優(yōu)勢(shì)的意見(jiàn)》,大力拓展消費(fèi)市場(chǎng),加快塑造內(nèi)需驅(qū)動(dòng)型經(jīng)濟(jì)新優(yōu)勢(shì),推動(dòng)山東高質(zhì)量發(fā)展。

《意見(jiàn)》提出“落實(shí)好新能源汽車(chē)免征車(chē)輛購(gòu)置稅、購(gòu)置補(bǔ)貼等財(cái)稅優(yōu)惠政策,引導(dǎo)支持在新建和老舊小區(qū)建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施,鼓勵(lì)有條件的市開(kāi)展燃料電池汽車(chē)示范運(yùn)行,配套建設(shè)加氫站”,并明確由省工業(yè)和信息化廳、省住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳、省能源局、省稅務(wù)局等分別負(fù)責(zé)。

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山東青島將出臺(tái)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃

山東省青島市發(fā)改委發(fā)布了《青島市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2019-2035)》的招標(biāo)公告,這意味著青島市的氫能規(guī)劃將在不久之后推出。

根據(jù)山東省和青島市城市定位、五年發(fā)展規(guī)劃綱要、 新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換重大工程的總體要求,分析國(guó)際氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展背景和趨勢(shì)、國(guó)內(nèi)氫能產(chǎn)業(yè)布局、山東省氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀,提出適宜的發(fā)展路徑,結(jié)合青島市的氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展稟賦和優(yōu)勢(shì),提出青島市氫能產(chǎn)業(yè)到2035 年的中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃,明確發(fā)展重點(diǎn)和發(fā)展步驟、發(fā)展目標(biāo)、配套措施和政策,確保規(guī)劃的可執(zhí)行、能落地。

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中石化上半年收入1.5萬(wàn)億!大力推進(jìn)氫能布局!

中國(guó)石化股份公司在香港公布了2019年中期業(yè)績(jī),2019年上半年,中國(guó)石化實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售收入人民幣1.5萬(wàn)億元,同比增長(zhǎng)15.3%。除此之外,作為中石化未來(lái)能源轉(zhuǎn)型的重要方向之一,中石化在發(fā)布會(huì)中重點(diǎn)提到了其在氫能產(chǎn)業(yè)的進(jìn)展、布局規(guī)劃以及所具備的優(yōu)勢(shì)。當(dāng)前,中石化利用自身所擁有的優(yōu)勢(shì)主要在加氫站的建設(shè)和上游氫氣制備兩個(gè)方面發(fā)力氫能領(lǐng)域。中國(guó)石化正啟動(dòng)建設(shè)加氫站項(xiàng)目5個(gè),如中國(guó)石化在佛山建設(shè)的加油加氫站已投用,云浮加油加氫站計(jì)劃于年內(nèi)投營(yíng),年內(nèi)還將在廣東建成3~5座加氫站。無(wú)論是煤制氫,可再生能源制氫,還是工業(yè)副產(chǎn)品制氫,中國(guó)石化都有巨大的供給能力。中國(guó)石化目前擁有制氫能力約300萬(wàn)噸/年,氫氣產(chǎn)能在中國(guó)名列前茅。

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國(guó)內(nèi)首個(gè)兆瓦級(jí)氫能儲(chǔ)能項(xiàng)目在安徽六安落地

日前,安徽省六安市1MW分布式氫能綜合利用站電網(wǎng)調(diào)峰示范項(xiàng)目在金安經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)成功簽約。該氫能源儲(chǔ)能項(xiàng)目由國(guó)網(wǎng)安徽綜合能源服務(wù)有限公司投資建設(shè),六安明天氫能公司合建,總投資5000萬(wàn)元,占地10畝。該項(xiàng)目主要建設(shè)1MW分布式氫能綜合利用站,是國(guó)內(nèi)第一個(gè)兆瓦級(jí)氫能源儲(chǔ)能電站。氫能電站項(xiàng)目是電網(wǎng)調(diào)峰的新模式,是能源綜合利用的新途徑,對(duì)氫能產(chǎn)業(yè)和能源互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展均有重要意義,已被國(guó)家電網(wǎng)列入2019年科技項(xiàng)目指南,在全國(guó)具有典型的示范宣傳效應(yīng)。

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東華能源400億元項(xiàng)目 擬打造氫能源產(chǎn)業(yè)鏈

東華能源發(fā)布公告稱,公司與茂名市人民政府、廣東省金輝新材料股權(quán)投資中心(有限合伙)(下稱“金輝新材料”,主營(yíng)業(yè)務(wù)為新材料項(xiàng)目、新材料項(xiàng)目的產(chǎn)業(yè)投資)本著“依法依規(guī)、自愿平等、互利互惠、共享共贏”的原則,于8 月 17日一致同意簽署《戰(zhàn)略合作協(xié)議》,擬聯(lián)合打造大灣區(qū)氫能源產(chǎn)業(yè)鏈,投資建設(shè)丙烷資源綜合利用項(xiàng)目,項(xiàng)目總投資約400億元。

協(xié)議表示,合作方將以綠色化工為基礎(chǔ),聯(lián)合打造大灣區(qū)氫能源產(chǎn)業(yè)鏈。合作的項(xiàng)目將分期進(jìn)行,相關(guān)投資方擬通過(guò)自有資金、發(fā)起成立產(chǎn)業(yè)基金以及銀團(tuán)貸款等方式投資建設(shè)丙烷資源綜合利用項(xiàng)目,撬動(dòng)新能源及新材料下游產(chǎn)業(yè)鏈。項(xiàng)目初步計(jì)劃選址于廣東茂名濱海新區(qū)吉達(dá)港區(qū)后方(位于茂名國(guó)家高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)內(nèi))。

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續(xù)航里程超420km 江鈴凱銳氫燃料重卡爭(zhēng)取年內(nèi)上市

8月12日,江鈴汽車(chē)在接受調(diào)研時(shí)透露,公司凱銳氫燃料卡車(chē)等新能源商用車(chē)爭(zhēng)取年內(nèi)上市推廣。

另外,江鈴汽車(chē)子公司江鈴重型汽車(chē)有限公司與山西潞安礦業(yè)(集團(tuán))有限責(zé)任公司舉行了戰(zhàn)略合作簽約儀式。江鈴汽車(chē)稱,江鈴重汽發(fā)展氫能是基于商用車(chē)特殊運(yùn)營(yíng)需求場(chǎng)景及商用車(chē)具備很好的生命周期成本結(jié)構(gòu)特點(diǎn),結(jié)合國(guó)家藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)戰(zhàn)略而制定的策略。

據(jù)悉,江鈴重汽是江鈴汽車(chē)旗下集重車(chē)研發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售于一體的全資子公司。

根據(jù)專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃,預(yù)計(jì)第一輛配備80kW氫燃料動(dòng)力系統(tǒng)的18噸江鈴氫燃料重卡樣車(chē)將在2019年第四季度推出。

值得一提的是,今年6月的2019中國(guó)(山西)國(guó)際清潔能源博覽會(huì)上,江鈴重汽帶來(lái)了自己的氫燃料電池車(chē)型——江鈴凱銳FCV。

江鈴凱銳FCV.png

首批20萬(wàn)片氫能燃料電池,在徐州試生產(chǎn)!

8月8日,在位于駝藍(lán)山路的華清京昆能源公司內(nèi),寬敞明亮的生產(chǎn)車(chē)間里,帶著口罩、身著潔凈工作服的技術(shù)工人們正專(zhuān)注地盯著眼前的機(jī)器;展廳里,由氫能燃料電池帶來(lái)的新能源應(yīng)用場(chǎng)景涉及生活的方方面面,氫能概念小鎮(zhèn)令人眼前一亮。

燃料電池產(chǎn)業(yè)是國(guó)家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。華清氫能燃料電池項(xiàng)目是華清公司在氫能產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域自主創(chuàng)新的重大突破,是國(guó)內(nèi)第一條固體氧化物燃料電池生產(chǎn)線,具備全產(chǎn)業(yè)鏈自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),是徐州市加快推進(jìn)新能源產(chǎn)業(yè)的重要里程碑。項(xiàng)目的投產(chǎn),有力推動(dòng)了氫能和燃料電池產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展,將重構(gòu)徐州新能源產(chǎn)業(yè)格局,助推徐州搶占新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展制高點(diǎn),為徐州市發(fā)展壯大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)、構(gòu)建區(qū)域性先進(jìn)制造業(yè)高地、推動(dòng)產(chǎn)業(yè)加速邁向中高端提供了強(qiáng)力支撐。徐州試生產(chǎn).jpg

Hrein Energy攜氫氣液化技術(shù)進(jìn)入中國(guó)

日本氫氣相關(guān)設(shè)備開(kāi)發(fā)商Hrein Energy(札幌市)將進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。通過(guò)氫氣與甲苯發(fā)生化學(xué)反應(yīng)使氫氣液化的技術(shù),從而可以在室溫和常壓下穩(wěn)定運(yùn)輸。公司將在中國(guó)制造和銷(xiāo)售該技術(shù)的相關(guān)設(shè)備,并與當(dāng)?shù)毓窘⒑腺Y企業(yè)。

Hrein在將氣態(tài)氫與甲苯和催化劑發(fā)生反應(yīng)轉(zhuǎn)化為稱為甲基環(huán)己烷(MCH)的液體化學(xué)品,在氫氣液化技術(shù)方面具有優(yōu)勢(shì)。由于氫氣的體積可以壓縮至約1/500,而且在常溫常壓下很穩(wěn)定,所以不需要進(jìn)行超低溫儲(chǔ)存,可以與汽油相同的方式儲(chǔ)存和運(yùn)輸。擁有一系列儲(chǔ)氫技術(shù)的國(guó)際專(zhuān)利,包括從MCH分離成氫和甲苯并回收的技術(shù)。分離出的甲苯可以重復(fù)用于MCH的生產(chǎn)。

Hrein Energy(札幌市).jpg

通過(guò)天然氣管道輸送 德國(guó)風(fēng)電制氫工廠正式投產(chǎn)

近日,德國(guó)電力和天然氣管道運(yùn)營(yíng)商石勒蘇益格-荷斯泰因公司(SH Netz)在石勒蘇益格-荷爾斯泰因州的布倫斯巴特爾建造的第一家綠色制氫工廠正式投產(chǎn)。

該工廠將向天然氣電網(wǎng)輸送綠色氫,新工廠投資約450萬(wàn)歐元。工廠由Wind2Gas Energy公司運(yùn)營(yíng)。Wind2Gas Energy公司是生產(chǎn)氫所必需的電解裝置的運(yùn)營(yíng)商,該裝置還為H2移動(dòng)式加氫站提供綠色氫。

SH Netz的供電設(shè)備和能源動(dòng)力轉(zhuǎn)換天然氣工廠都是在德國(guó)布倫斯布特爾的Covestro Deutschland AG基地建造的。加氫站也在現(xiàn)場(chǎng),并對(duì)公眾開(kāi)放。

德國(guó)風(fēng)電制氫.jpg

每年投資1億歐元,博世進(jìn)軍燃料電池車(chē)零部件開(kāi)發(fā)

最大汽車(chē)零部件企業(yè)德國(guó)博世透露計(jì)劃稱,每年投資1億歐元啟動(dòng)燃料電池車(chē)主要零部件開(kāi)發(fā),到2022年進(jìn)行量產(chǎn)。

燃料電池車(chē)此前勢(shì)頭不如歐洲大型車(chē)企積極發(fā)展的純電動(dòng)汽車(chē)(EV),但如果不斷有企業(yè)因續(xù)航距離較長(zhǎng)的優(yōu)勢(shì)而涉足燃料電池車(chē)和啟動(dòng)量產(chǎn),使得成本下降,有可能推動(dòng)燃料電池車(chē)在世界范圍的普及。

博世的汽車(chē)零部件業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人、董事Stefan Hartung接受專(zhuān)訪時(shí)透露稱,計(jì)劃在方面開(kāi)發(fā)每年投入1億歐元,向量產(chǎn)所需設(shè)備等投入數(shù)億歐元,生產(chǎn)最可能放在德國(guó)國(guó)內(nèi)。

該公司預(yù)測(cè)稱,在不排放二氧化碳的純電動(dòng)汽車(chē)等“零排放汽車(chē)”中,燃料電池車(chē)所占的比率到2030年將達(dá)到2成。

據(jù)了解,近5年來(lái),在《美國(guó)汽車(chē)新聞》發(fā)布的全球汽車(chē)零部件配套百?gòu)?qiáng)供應(yīng)商排行榜上,博世一直穩(wěn)坐第一位的寶座。并且在此之前博世已經(jīng)進(jìn)行了大量的燃料電池布局開(kāi)發(fā)積累。

博世零部件.jpg

林德宣布最大規(guī)模擴(kuò)建項(xiàng)目,14億美元投資使氫氣產(chǎn)能提高兩倍

近日,工業(yè)氣體、工藝與特種氣體的全球領(lǐng)先供應(yīng)商——林德集團(tuán)(The Linde Group)宣布將投資14億美元,在新加坡新建一家綜合制造工廠,該工廠將使該公司生產(chǎn)和供應(yīng)氫和合成氣的能力提高兩倍。

林德亞太區(qū)執(zhí)行副總裁兼首席執(zhí)行官桑吉夫·蘭巴(Sanjiv Lamba)表示,該項(xiàng)目將包括建造和運(yùn)營(yíng)四個(gè)額外的氣化爐,一個(gè)每天1,200公噸的空氣分離廠,以及林德專(zhuān)有的下游天然氣處理裝置和硫磺回收裝置。本次項(xiàng)目總共將投資14億美元,是林德公司在全球最大的一次擴(kuò)建。項(xiàng)目預(yù)計(jì)將于2019年下半年開(kāi)始建設(shè)。新廠區(qū)將與林德在新加坡最大外島裕廊島上現(xiàn)有的氣化設(shè)施相結(jié)合,預(yù)計(jì)將于2023年完工。

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文在寅選擇氫動(dòng)力Nexo作為總統(tǒng)專(zhuān)用車(chē)輛

青瓦臺(tái)8月27日通過(guò)新聞發(fā)布會(huì)表示,總統(tǒng)文在寅選擇氫動(dòng)力汽車(chē)Nexo作為總統(tǒng)專(zhuān)用車(chē)輛,并于當(dāng)天下午進(jìn)行試乘,以表明他盡最大努力促進(jìn)氫經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,及努力解決細(xì)塵空氣污染問(wèn)題的決心。按計(jì)劃,這輛車(chē)將總統(tǒng)上下班和一些日常活動(dòng),隨后再將分階段擴(kuò)大使用范圍。文在寅表示,他對(duì)氫動(dòng)力汽車(chē)給日常生活和經(jīng)濟(jì)帶來(lái)的未來(lái)變化抱有很高期望。

文在寅政府一直致力于推動(dòng)氫經(jīng)濟(jì)成為韓國(guó)未來(lái)的增長(zhǎng)引擎之一。2017年底,韓國(guó)僅銷(xiāo)售了170輛氫燃料汽車(chē)。但到今年年底,這一數(shù)字有望達(dá)到6400個(gè)。政府的目標(biāo)是到2040年在全國(guó)范圍內(nèi)提供290萬(wàn)輛氫燃料汽車(chē),并建立1200個(gè)加氫站。政府計(jì)劃在2020年為氫經(jīng)濟(jì)項(xiàng)目撥出超過(guò)5000億韓元(4120萬(wàn)美元)的預(yù)算資金。

韓國(guó)總統(tǒng)用車(chē).jpg

來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:南科動(dòng)力

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