12月26日，百度宣布在武漢大規(guī)模拓展全無人自動駕駛商業(yè)化運營，已實現擴區(qū)、提量、增時三個突破。2023年，百度Apollo將持續(xù)擴大業(yè)務規(guī)模，計劃在全國范圍內陸續(xù)增加投放200臺全無人駕駛運營車輛，著力打造全球最大無人駕駛運營服務區(qū)。

目前，百度旗下自動駕駛出行服務平臺“蘿卜快跑”在武漢的運營面積超130平方公里，覆蓋人口達100萬。全無人運營區(qū)域從軍山新城擴充到武漢市經開區(qū)三環(huán)至五環(huán)，覆蓋面積翻兩倍。與此同時，軍山新城全無人自動駕駛運營時段也進一步拓展至7點-23點，全面滿足市民夜間出行需求。

發(fā)展數字經濟是把握新一輪科技革命和產業(yè)變革新機遇的戰(zhàn)略選擇，數字化發(fā)展正在賦能千行百業(yè)，成為壯大經濟發(fā)展的新引擎。智能網聯汽車是武漢市數字經濟發(fā)展的重要方向。作為我國中部汽車產業(yè)創(chuàng)新最活躍的區(qū)域之一，武漢一直是無人駕駛政策的踐行者和引領者。目前，武漢市各類智能網聯測試道路已突破400公里，位居國內前列。2022年以來，百度Apollo緊隨政策利好，全面推進無人駕駛在車隊數量、運營路網及運營時段的拓展布局。

• 從5月蘿卜快跑落地武漢經開區(qū)

• 到8月啟動國內首個全無人自動駕駛商業(yè)化運營

• 再到12月實現跨區(qū)通行、全無人駕駛夜間運營

百度Apollo攜手武漢創(chuàng)造了無人駕駛的“武漢速度”。

無人駕駛“武漢速度”代表著對自動駕駛技術逐漸成熟的認可。憑借在自動駕駛領域的十年技術積累和研發(fā)優(yōu)勢，百度在推動無人駕駛規(guī)模化運營上優(yōu)勢明顯。目前，百度L4自動駕駛運營測試里程累計已經超過4000萬公里；擁有自動駕駛專利族3477件，連續(xù)四年全球第一。蘿卜快跑已在北京、深圳、武漢、重慶等城市開展自動駕駛商業(yè)化出行服務，其中重慶、武漢已經實現全無人商業(yè)化運營。截至第三季度末，蘿卜快跑累計訂單量超140萬，百度已成為全球最大的的自動駕駛出行服務商。

百度相關負責人表示：

百度Apollo依托堅實的AI技術底座，打造安全、智能、高效的自動駕駛技術體系，實現從全無人運營到規(guī)模商業(yè)化運營。目前，自動駕駛技術泛化能力進步速度超預期，落地新城市技術交付時間僅需20天。

業(yè)內專家預測，武漢將帶起新一輪無人駕駛擴區(qū)增量趨勢，“無人駕駛之城”示范效應將逐步顯現。消息稱，北京已逐步開啟自動駕駛無人化測試，將在近期進入整車無人測試階段，百度將作為首批測試企業(yè)加速推進整車無人測試，無人駕駛規(guī)?；\營在即。

當前，全球自動駕駛行業(yè)正在加速兩極分化，實現全無人落地、穩(wěn)步擴區(qū)推進規(guī)模商業(yè)化演進的實力玩家正在迎來發(fā)展新機遇。國際方面，以Waymo、Cruise為代表的自動駕駛公司，均在加速推進無人駕駛規(guī)模商業(yè)化進程。目前，美國舊金山已開放了全市區(qū)7×24小時的無人駕駛出行服務。同時，鳳凰城的無人駕駛運營區(qū)域也不斷向核心城區(qū)擴充；此外，從鳳凰城天港國際機場到市中心，還落地全球首個全無人自動駕駛打車服務，進行7×24小時全天候運營。相較國際，中國只有在自動駕駛政策層面進一步放開，才能在新一輪汽車智能化及無人駕駛出行服務的國際競爭中保持領先。

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