剛剛進(jìn)入12月，造車新勢(shì)力們紛紛發(fā)布了11月份的交付量。造車新勢(shì)力第一梯隊(duì)交付量均創(chuàng)歷史新高，已經(jīng)有5家企業(yè)的銷量突破萬輛，競爭愈演愈烈！

小鵬汽車交付量突破1.5萬輛，再創(chuàng)歷史新高，連續(xù)兩個(gè)月蟬聯(lián)造車新勢(shì)力銷量冠軍；廣汽埃安銷售量達(dá)14,566輛，環(huán)比上漲20.7%，奪得亞軍；僅憑一款車型打“天下”的理想汽車交付破1.3萬輛，奪得季軍。

蔚來汽車交付再次破萬輛，哪吒汽車交付首次破萬輛，分別位居第四、第五。本期新列入的品牌極氪001交付2,012輛，創(chuàng)維汽車交付1,220輛，嵐圖交付1,139輛分列第八、九、十。

從本期榜單開始，我們將埃安、嵐圖、極氪等傳統(tǒng)車企獨(dú)立出來的品牌也統(tǒng)一歸為造車新勢(shì)力。

具體來看，11月小鵬汽車總交付量15,613臺(tái)，連續(xù)三個(gè)月實(shí)現(xiàn)單月交付破萬，環(huán)比增長54%，同比增長270%。小鵬汽車三款在售車型P7、G3i和P5交付規(guī)模也分別再創(chuàng)新高。其中，小鵬P7交付7,839臺(tái)，環(huán)比增長30%；小鵬G3系列產(chǎn)品交付5,620臺(tái)，環(huán)比增長54%；于10月啟動(dòng)規(guī)模交付的小鵬P5交付2,154臺(tái)。

隨著三款主力車型的持續(xù)放量，小鵬汽車第四款全新車型——智能旗艦SUV 小鵬G9也于今年11月在廣州車展上正式亮相。新車計(jì)劃將于明年三季度開啟交付，屆時(shí)小鵬汽車的銷量將再創(chuàng)新高。

廣汽埃安11月AION家族的終端銷量，達(dá)14,566輛，同比勁增123%。同時(shí)，1-11月累計(jì)終端銷量達(dá)近10.7萬輛，提前實(shí)現(xiàn)了年銷10萬輛目標(biāo)。

11月29日，廣汽埃安混改大幕正式拉開！廣汽埃安將承接廣汽研究院純電新能源領(lǐng)域的研發(fā)人員，并通過現(xiàn)金增資、資產(chǎn)注入、現(xiàn)金購買及資本公積轉(zhuǎn)增注冊(cè)資本等方式實(shí)施內(nèi)部資產(chǎn)重組。重組后，廣汽埃安注冊(cè)資本將由14.19億元增至60億元。

在廣州車展期間，廣汽集團(tuán)總經(jīng)理馮興亞表示，“2022年埃安將全面完成混改，并擇機(jī)上市。目前員工持股方案的草案內(nèi)部已經(jīng)做好，正在等待批準(zhǔn)?！苯衲甑浊埃瑥V汽埃安將確定第一批戰(zhàn)略投資者，實(shí)現(xiàn)A輪融資，預(yù)計(jì)明年一季度廣汽埃安將完成員工持股，B輪戰(zhàn)投引入也有望于下半年開啟。

理想汽車11月交付13,485輛理想ONE，同比2020年11月增長190.2%。2021年1-11月，理想汽車總交付量達(dá)76,404輛。自交付以來，理想ONE累計(jì)交付量已達(dá)110,001輛。

理想汽車聯(lián)合創(chuàng)始人兼總裁沈亞楠說，“理想ONE在11月創(chuàng)造了單月交付1.3萬臺(tái)的新紀(jì)錄。 這也是起售價(jià)超30萬的中國品牌豪華車型第一次實(shí)現(xiàn)單月交付破萬，成為中國豪華中大型SUV和家庭用戶的首選產(chǎn)品。能取得如此的成績，我們非常感謝用戶對(duì)理想ONE產(chǎn)品力的認(rèn)可。理想汽車也將持續(xù)創(chuàng)造讓用戶滿意，讓自己自豪的產(chǎn)品和服務(wù)?！?/p>

截至11月30日，理想汽車在全國已有174家零售中心，覆蓋93個(gè)城市；售后維修中心及授權(quán)鈑噴中心236家，覆蓋171個(gè)城市。

蔚來汽車(NIO)11月交付10,878輛，同比增長105.6%，環(huán)比增長196.6%，再次突破萬輛。其中11月份交付蔚來ES8車型2,683輛，交付蔚來ES6車型4,713輛，交付EC6車型3,482輛。今年累計(jì)交付量達(dá)80,940輛，同比增長120.4%。

11月哪吒汽車交付首破萬輛，達(dá)10,013輛，同比增長372%，環(huán)比上漲23.5%；1-11月累計(jì)總交付量59,547臺(tái)，同比增長393%；累計(jì)總交付量85,850臺(tái)。

從今年1月的2,195輛，到如今11月份的10,013臺(tái)，哪吒汽車不到一年的時(shí)間，就實(shí)現(xiàn)了銷量爆發(fā)式突破，邁進(jìn)萬輛大關(guān)。哪吒汽車已經(jīng)躋身造車新勢(shì)力第一梯隊(duì)，成為國內(nèi)造車新勢(shì)力最大的一匹黑馬。

因行業(yè)芯片短缺以及工業(yè)限電，對(duì)部分供應(yīng)鏈產(chǎn)能帶來一定程度的影響。零跑汽車11月總交付為5,628輛，同比增長236%，環(huán)比增長54%。

11月訂單為16,310臺(tái)，其中零跑C11達(dá)7,005輛，零跑T03達(dá)9,297輛。截至11月30日，零跑汽車?yán)塾?jì)訂單73,561輛，提前完成全年訂單目標(biāo)，其中零跑C11訂單18,112輛，零跑T03達(dá)54,366輛。

11月威馬交付智能純電汽車5,027輛，同比增長66.6%；2021年1-11月，威馬汽車銷量達(dá)39,095輛，同比增長96.4%。

4月，威馬汽車推出全球首款在限定場景下實(shí)現(xiàn)L4級(jí)無人駕駛的智能電動(dòng)量產(chǎn)車型威馬W6；10月，威馬汽車全球首個(gè)全場景智能空間M7正式亮相，并將于2022年量產(chǎn)交付。伴隨M7的發(fā)布，威馬汽車“SUV+轎車”雙線布局初具規(guī)模。

創(chuàng)維汽車11月交付量達(dá)1,220臺(tái)，銷量環(huán)比增長22.7%，首上榜成為造車新勢(shì)力的后起之秀。到目前為止，創(chuàng)維汽車已經(jīng)連續(xù)多月實(shí)現(xiàn)大幅環(huán)比增長。值得一提的是，全國創(chuàng)維汽車體驗(yàn)中心數(shù)量也已經(jīng)達(dá)138家。

創(chuàng)維汽車EV6于今年7月上市，該車共推出4款車型，補(bǔ)貼后售價(jià)15.28萬-24.98萬元。此外，旗下EV6-600+和EV6-HTi（智混版）目前也已開啟預(yù)售，分別將于明年一季度、二季度上市。

極氪的首款車型 ZEEKR 001 10月23日正式開啟交付，首周交付199輛。11月，ZEEKR 001首個(gè)單月交付量達(dá)到2,012輛。

11月，極氪能源進(jìn)一步擴(kuò)充了充電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，全方位服務(wù)用戶便捷出行。自建充電站上線9座城市，涵蓋杭州、深圳、武漢、上海、北京、成都、寧波、長沙、西安，更多自建站正同步建設(shè)中；充電地圖持續(xù)接入全國主流運(yùn)營商，不斷豐富第三方站點(diǎn)；智能家充安裝服務(wù)全國交付中，已開始服務(wù)211城車主；電極送幫充電服務(wù)已上線20城。隨著極能生態(tài)體系持續(xù)構(gòu)建，將有效緩解用戶充電焦慮。

嵐圖FREE 11月交付1139輛，其中純電版本占比超過30%。啟動(dòng)交付4個(gè)月以來，連續(xù)保持環(huán)比增長趨勢(shì)，累計(jì)交付3461輛，車主覆蓋全國近200座城市。

11月19日，嵐圖第二款車型“嵐圖夢(mèng)想家”在廣州車展正式亮相，定位為“全球首款大型豪華電動(dòng)MPV”，是目前行業(yè)中唯一選用雙動(dòng)力布局的MPV。嵐圖汽車計(jì)劃在三年內(nèi)形成跨SUV、MPV、轎車的三大品類矩陣，每年向市場投放不少于一款新車型，不斷擴(kuò)展高端電動(dòng)汽車品牌的產(chǎn)品陣容。

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