LG新能源(LG Energy Solution)已開始接受投資者認購,計劃1月27日登陸韓國交易所開始交易,計劃融資最高108億美元,可能成為韓國有史以來最大的首次公開募股(IPO)。
文件顯示,LG新能源計劃以每股25.7萬至30萬韓元(216.19-252.36美元)的價格出售約4250萬股股票,籌集92億美元至108億美元,最高將打破三星人壽保險在2010年發(fā)行的4.9萬億韓元(41.2億美元)前紀錄。
根據(jù)投資意向書,此次籌集到的資金將主要用于擴大公司現(xiàn)有的生產(chǎn)設(shè)施和償還債務(wù)。
2021年12月1日據(jù)韓媒報道,韓國交易所周二披露,申請上市融資的電池制造商LG新能源,已經(jīng)通過了上市資格的初步審查,備受期待的LG新能源上市又更近了一步。
從韓媒報道來看,LG新能源于2021年6月向韓國交易所提交IPO申請文件,最初計劃在今年年底完成上市。但由于向通用Bolt電動汽車供應(yīng)的電池存在缺陷,存在起火風(fēng)險,導(dǎo)致通用大規(guī)模召回并更換電池,LG方面承擔(dān)了其中絕大部分的花費,LG新能源的上市計劃也被擱置。
LG新能源是LG化學(xué)(LG Chem Ltd.)的全資子公司,于2020年12月1日正式成立,專注電動汽車電池業(yè)務(wù)。得益于LG化學(xué)在電池業(yè)務(wù)方面的多年耕耘,LG新能源自成立以來就是規(guī)模龐大的電池供應(yīng)商,為特斯拉、通用汽車、現(xiàn)代汽車等供貨。
韓國市場研究機構(gòu)SNE Research數(shù)據(jù)顯示,LG市場占有率僅次于寧德時代。
來源:第一電動網(wǎng)
作者:王穎萍
本文地址:http://autopag.com/news/qiye/165260
文中圖片源自互聯(lián)網(wǎng),如有侵權(quán)請聯(lián)系admin#d1ev.com(#替換成@)刪除。