7月5日,英特爾子公司Mobileye正式發(fā)布首個(gè)面向EyeQ?系統(tǒng)集成芯片的軟件開(kāi)發(fā)工具包(SDK)——EyeQ Kit?,EyeQ Kit將充分利用EyeQ? 6 High和EyeQ? Ultra處理器高能效架構(gòu),讓車企在充分利用Mobileye已被驗(yàn)證的核心技術(shù)之余,也能在EyeQ平臺(tái)上部署差異化的代碼和人機(jī)接口工具。
Mobileye總裁兼首席執(zhí)行官Amnon Shashua教授表示:“EyeQ Kit是一個(gè)兩全其美的解決方案,幫助客戶既能受益于Mobileye久經(jīng)考驗(yàn)的核心技術(shù),也能讓他們從自身在駕駛體驗(yàn)和接口方面的專業(yè)知識(shí)中獲益。隨著汽車越來(lái)越多的核心功能逐漸軟件化,客戶將需要極高的靈活性和空間來(lái)定義品牌并實(shí)現(xiàn)差異化?!?/p>
據(jù)介紹,通過(guò)EyeQ的硬件和軟件,汽車制造商可以獲得全面的Mobileye解決方案,包括計(jì)算機(jī)視覺(jué)、道路信息管理(REM?)自動(dòng)駕駛汽車地圖技術(shù),以及基于責(zé)任敏感安全模型(RSS)的駕駛策略。隨著駕駛員和汽車之間交互及通信的視覺(jué)需求越來(lái)越復(fù)雜,EyeQ Kit為車企提供了定制關(guān)鍵信息流的新途徑。通過(guò)增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)顯示屏,EyeQ Kit將幫助客戶實(shí)現(xiàn)環(huán)繞可視化、自動(dòng)車道保持和交通標(biāo)志識(shí)別等功能。
EyeQ Kit由數(shù)百名Mobileye工程師開(kāi)發(fā)而成,其中包括OpenCL標(biāo)準(zhǔn)等編譯器和開(kāi)發(fā)環(huán)境方面的專家,以及面向密集型計(jì)算和深度學(xué)習(xí)的編譯框架。EyeQ Kit使車企能夠輕松高效地開(kāi)發(fā)屬于自己的應(yīng)用軟件,同時(shí)它還支持第三方應(yīng)用的嵌入式開(kāi)發(fā),從而降低因集成其他芯片而增加的成本。
從通用CPU內(nèi)核到計(jì)算高度密集的加速器(包括深度學(xué)習(xí)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)),EyeQ 具有可擴(kuò)展的模塊化架構(gòu),可提供合適的能效來(lái)為汽車應(yīng)用部署人工智能技術(shù),并同時(shí)達(dá)到超高性能。據(jù)悉,目前已有超過(guò)1億輛汽車搭載了前幾代的EyeQ芯片,且?guī)资沂澜珙I(lǐng)先的汽車制造商選擇EyeQ芯片,來(lái)為全球數(shù)百個(gè)車型提供安全和駕駛輔助功能。
現(xiàn)在,EyeQ Kit旨在降低開(kāi)發(fā)成本、加快產(chǎn)品上市,并在整個(gè)開(kāi)發(fā)周期(從概念、部署到性能調(diào)優(yōu))內(nèi)為硬件廠商提供超高靈活性。
Mobileye表示,目前一家大型全球汽車制造商已經(jīng)部署了EyeQ Kit用于未來(lái)汽車產(chǎn)品的打造。
來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:王鳴幽
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