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上海車(chē)展:安波福推全棧式軟硬件解決方案,賦能軟件定義的汽車(chē)

第一電動(dòng)王鳴幽

4月17日,第二十屆上海車(chē)展期間,安波福面向中國(guó)市場(chǎng)推出創(chuàng)新的全棧式解決方案,涵蓋軟件、硬件、系統(tǒng)架構(gòu),助力整車(chē)廠商加速打造面向未來(lái)的軟件定義的汽車(chē),成就更加可持續(xù)的移動(dòng)出行未來(lái)。

此次安波福展出的創(chuàng)新亮點(diǎn)包括下一代軟件架構(gòu)和工具、電氣化新產(chǎn)品、最新一代ADAS平臺(tái)等。

下一代軟件架構(gòu)和開(kāi)發(fā)工具,助力實(shí)現(xiàn)云原生軟件定義的汽車(chē)

隨著移動(dòng)出行向著高度智能化、電氣化、軟件定義汽車(chē)的方向發(fā)展,與汽車(chē)設(shè)計(jì)、制造和維護(hù)升級(jí)相關(guān)的軟件架構(gòu)、開(kāi)發(fā)和管理流程需要進(jìn)行徹底的變革。

通過(guò)收購(gòu)智能邊緣軟件的行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者風(fēng)河公司,在此次車(chē)展中,安波福與風(fēng)河展示了攜手開(kāi)發(fā)的端云原生DevOps平臺(tái)。它能夠?qū)⑵涓采w的所有車(chē)輛用戶的數(shù)據(jù)分析匯總到同一個(gè)軟件開(kāi)發(fā)、測(cè)試和部署平臺(tái),同時(shí)利用內(nèi)置數(shù)據(jù)分析工具生成的成果,持續(xù)改進(jìn)已上市車(chē)輛以及未來(lái)的新車(chē)型。

移動(dòng)出行未來(lái)將是電氣化和云原生的。通過(guò)將風(fēng)河的云原生軟件平臺(tái)Wind River Studio集成到安波福行業(yè)領(lǐng)先的智能汽車(chē)架構(gòu)SVA中,安波福能夠幫助客戶打造智能、安全的云原生車(chē)輛,解鎖軟件定義汽車(chē)整個(gè)生命周期的全部潛力。

安波福電氣化新產(chǎn)品,實(shí)現(xiàn)從電網(wǎng)端到動(dòng)力電池完整的電氣化系統(tǒng)能力

為了滿足汽車(chē)電氣化的要求,安波福不斷提升電氣化能力并豐富電力電子產(chǎn)品線。通過(guò)我們?cè)陔娏﹄娮臃矫嫘峦瞥龅漠a(chǎn)品,包括800伏雙向車(chē)載充電器和DCDC轉(zhuǎn)換器,安波福能夠提供從電網(wǎng)端到動(dòng)力電池完整的電氣化系統(tǒng)性解決方案。

電力電子系統(tǒng)需要升級(jí)集成以降低車(chē)輛復(fù)雜性、確??煽啃院蛯?shí)現(xiàn)新功能,而整合電子電力功能是一項(xiàng)巨大的挑戰(zhàn)。安波??梢詫?fù)雜的功能整合到一個(gè)集成式電力電子控制器中,同時(shí)支持冗余、提高功率密度并保持最高級(jí)別的安全性。

安波福還展出了全新產(chǎn)品超級(jí)電容模塊,為汽車(chē)提供電源冗余方案,提高12伏電池的壽命。安波福提前布局800V高壓系統(tǒng)產(chǎn)品和低壓儲(chǔ)能模塊。

安波福第六代ADAS平臺(tái),帶來(lái)更安全、更先進(jìn)的駕駛體驗(yàn)

安波福展出了高度集成的第六代ADAS平臺(tái)。通過(guò)人工智能和機(jī)器學(xué)習(xí)的應(yīng)用,最新一代ADAS平臺(tái)在靈活性、可擴(kuò)展性、計(jì)算和功率優(yōu)化、功能可用性方面具有更大的優(yōu)勢(shì),這些優(yōu)勢(shì)對(duì)于更高級(jí)別的功能來(lái)說(shuō)尤為重要。

在此次車(chē)展上,安波福還推出了由中國(guó)本土團(tuán)隊(duì)領(lǐng)銜開(kāi)發(fā)、行泊一體ADAS解決方案,可以實(shí)現(xiàn)領(lǐng)航輔助、自動(dòng)泊車(chē)、記憶泊車(chē)和泊車(chē)緊急制動(dòng)等功能。該解決方案在國(guó)內(nèi)率先搭載安波福第七代4D毫米波雷達(dá),在維度層面新增高度信息,采用了最新的空氣波導(dǎo)裂隙天線技術(shù),在提高性能的同時(shí)又極大地優(yōu)化了成本,并可結(jié)合機(jī)器學(xué)習(xí)算法以及更加底層的點(diǎn)云輸出,提高雷達(dá)檢測(cè)的各項(xiàng)性能。

為了實(shí)現(xiàn)更高級(jí)別的輔助駕駛,安波福還可提供行泊一體更高版本的解決方案,采用包括4D成像雷達(dá)在內(nèi)的更高配置,實(shí)現(xiàn)智慧領(lǐng)航和代客泊車(chē)等更多的功能。

作為兼具汽車(chē)“大腦”和“神經(jīng)系統(tǒng)”獨(dú)特優(yōu)勢(shì)的系統(tǒng)供應(yīng)商,安波福亞太區(qū)總裁楊曉明博士表示:“在本次上海車(chē)展期間,安波福展示和推出了自身最新的創(chuàng)新技術(shù)成果,其中很多是在中國(guó)本土研發(fā)且全球首發(fā)的。今年適逢安波福在華三十周年,我們秉承著對(duì)中國(guó)市場(chǎng)長(zhǎng)期發(fā)展的承諾,通過(guò)對(duì)產(chǎn)品技術(shù)的不斷創(chuàng)新和本土市場(chǎng)的持續(xù)布局,更好地服務(wù)客戶、推動(dòng)行業(yè)發(fā)展?!?/span>

安波福于1993年開(kāi)始在中國(guó)開(kāi)展業(yè)務(wù),已在中國(guó)建立了廣泛的研發(fā)、生產(chǎn)布局,為中國(guó)市場(chǎng)客戶提供強(qiáng)有力的本地支持。目前安波福在中國(guó)設(shè)有7個(gè)技術(shù)研發(fā)和工程中心、20多個(gè)生產(chǎn)基地,在3600多名工程師當(dāng)中,有約22%為軟件開(kāi)發(fā)工程師。

來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:王鳴幽

本文地址:http://autopag.com/news/qiye/200298

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