1 月 4 日，通用汽車(chē)公司和其他幾家汽車(chē)制造商報(bào)告稱(chēng)，2023 年年底，他們?cè)诿绹?guó)的銷(xiāo)量增長(zhǎng)有所放緩，而競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手豐田的銷(xiāo)量仍然增長(zhǎng)強(qiáng)勁，這主要是因?yàn)榻咏鼊?chuàng)紀(jì)錄的標(biāo)價(jià)和高利率影響了整個(gè)汽車(chē)市場(chǎng)，導(dǎo)致銷(xiāo)售情況出現(xiàn)不均衡。考克斯汽車(chē)研究公司（Cox Automotive）的首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家喬納森?斯莫克（Jonathan Smoke）表示：“我們看到中低收入家庭購(gòu)買(mǎi)新車(chē)的人數(shù)大幅減少，現(xiàn)在幾乎都是收入最高的20%的家庭在購(gòu)買(mǎi)新車(chē)?！?/span>通用汽車(chē)去年的目標(biāo)是交付15萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)，但實(shí)際銷(xiāo)量不到7.6萬(wàn)輛，其中大部分銷(xiāo)量來(lái)自雪佛蘭Bolt緊湊型插電式汽車(chē)。
來(lái)源：第一電動(dòng)網(wǎng)
作者：網(wǎng)通社
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