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進化就得動真格 別樣體驗北汽新能源EV200純電動汽車

“青海湖挑戰(zhàn)賽”、“衛(wèi)藍先鋒行動”、“十城千輛 1元體驗”、“APEC峰會服務用車”,今年北汽新能源花樣頻頻,是最受矚目的新能源汽車企業(yè)。年終將至,北汽新能源再次祭出體驗新招。12月11日,“Running E”北汽新能源EV200 媒體全能挑戰(zhàn)賽在北京金港賽道舉行,數(shù)十家媒體和十位北汽新能源車主全面體驗了EV200這款全新的純電動汽車。通常情況下,純電動汽車由于電池的原因在冬天的活動都比較謹慎,而北汽新能源頗為自信,全程“動真格”,以各種實測的形式讓媒體全面了解這款新車。結果證明,北汽新能源的強大信心來自于EV200的全新技術和精湛品質。經(jīng)過由外而內全面進化的EV200完全稱得上中國純電動汽車里的“性價比之王”。

第一電動網(wǎng)新聞圖片


續(xù)航動真格:超長里程,眼見為實

續(xù)航里程測試是本次EV200 媒體全能挑戰(zhàn)賽最大的亮點。60家媒體被分為10組,每組人員輪流駕駛一輛EV200在京港賽道跑圈,從滿電狀態(tài)一直開到跑不動為止,測試實際續(xù)航里程。

續(xù)駛里程一直是電動汽車消費者最為關心的一個因素,很多潛在消費者存在“里程焦慮”。北汽新能源這一次在續(xù)航里程上“玩真的”,開創(chuàng)了在媒體試駕會上公開實測續(xù)航里程的先河。試駕當日室外氣溫零度上下,而且京港賽道彎道眾多,速度變化頻繁,外部條件可謂惡劣,非常不利于電動汽車的發(fā)揮。不過EV200似乎完全無視了這些因素的影響,10臺車的實測續(xù)航里程全部超過了200公里,最高甚至超過了250公里。

在京港賽道開上200多公里可不是一件輕松的事情,在眾多駕駛者的心中,對電動汽車的印象也第一次由“這么快就沒電了”變成了“怎么還有電?肚子都餓了!“

第一電動網(wǎng)新聞圖片


對于續(xù)航里程,北汽新能源廠家給出綜合工況200公里,60公里等速情況240公里。相比廠家給出的數(shù)據(jù),公開實測顯然更有說服力。對于實測數(shù)據(jù)超過廠家標稱數(shù)據(jù),北汽新能源EV200產(chǎn)品工程師解釋說:“200公里的續(xù)航里程對于絕大部分消費者的日常代步完全是夠用的,在一定程度上降低了里程焦慮。但在城市交通狀況都不太好的情況下,加上車主的駕駛習慣不同,我們給出比較保守的數(shù)據(jù)指標,也是為了消除里程不足帶來的困擾,保留較高的安全系數(shù)”。北汽EV200搭載的三元鋰電池具有能量密度更高、低溫性能更好、可靠性更強、壽命更長等特征,在效能比、重量、容量等核心指標上均超越同類電池。

抗霾動真格:5分鐘北京變北極

隨著APEC藍一去不復返,霧霾又重新籠罩了北京。出門可以戴口罩,進門有空氣凈化器,開車堵在排氣管密布的道路上怎么辦?北汽新能源EV200為對付霧霾,特別搭載了國際領先的超細粉塵過濾技術的空氣潔凈系統(tǒng),采用高效過濾PM2.5空調濾芯,利用車內循環(huán)系統(tǒng)可以快速更換車內空氣。

第一電動網(wǎng)新聞圖片


經(jīng)過媒體實測,這套空氣潔凈系統(tǒng)可在5分鐘過濾車內80%-90%的PM2.5懸浮顆粒和氣體污染物,20分鐘可過濾車內PM2.5懸浮顆粒和氣體污染物95%以上,有著相當不錯的表現(xiàn),這項配置不僅應景而且很受用。同時,EV200配備的遠程監(jiān)控技術,下載APP就能把手機和汽車聯(lián)網(wǎng),遠程控制空調,足不出戶便可開啟車內空氣結凈系統(tǒng),提前凈化車內空氣。即使身處“十面霾伏”,只要打開車門進入車內,瞬間就能體驗到北極無污染的清新空氣。

科技動真格:樣樣實用,拒絕堆砌

北汽新能源EV200配置大升級,科技感全面提升。在此次試駕活動中,主辦方別出心裁的設置了“猜歌名”、“倒樁”、“EV知識競賽”、“PM2.5凈化”、“模擬導航”等比賽環(huán)節(jié),并分別冠以“e往情深”、”e氣呵成”、“多才多e”、“e塵不染”、“e路暢通”等名稱,生動形象的展示北汽EV200的藍牙、車機互聯(lián)、多媒體、無線充電、導航、遠程控制等智能功能,讓體驗者充分感受高科技裝備帶來的便捷。

其中,不得不說的是北汽EV200的車機互聯(lián)功能。下載手機APP就可以讓手機變成愛車的“遙控器”,實現(xiàn)遠程信息查詢和操控。什么定位車輛、監(jiān)控剩余電量、遠程充電、查詢充電剩余時間等,盡在掌握。8寸超大電阻屏、車速調節(jié)音量、手機無線充電……體驗者驚呼:貼心的堪稱中國好閨蜜!EV200新增的配置樣樣實用,真正做到了科技改變生活。

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北汽EV200的售價要等到12月16日的上市發(fā)布會上才能公布,根據(jù)當前市售的純電動車型和EV200的綜合表現(xiàn),如果定價在15萬以內會比較適合,價格動真格,北汽EV200必將成為中國純電動汽車里的“性價比之王”。

今年的新能源汽車增長雖快,但是還遠遠談不上火爆,一個重要原因就是缺乏讓消費者滿意的車型。北汽新能源EV200的推出能否有望一舉扭轉這一局面,引爆新能源汽車市場,成為中國純電動汽車市場上的“萬人迷”,我們拭目以待。

本文地址:http://autopag.com/news/qiye/36172

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