11月18日，來(lái)自惠州市政府、德賽工業(yè)、一汽-大眾、馬自達(dá)、上汽大眾、上汽通用、車(chē)和家、高通、德州儀器、中國(guó)汽車(chē)報(bào)等400余位嘉賓濟(jì)濟(jì)一堂，共聚德賽西威，與德賽西威4500位員工分享30周年的喜悅。

德賽西威董事長(zhǎng)陳春霖先生致辭

《中國(guó)制造2025》提出加快從制造大國(guó)向制造強(qiáng)國(guó)轉(zhuǎn)變的目標(biāo)，德賽西威30年見(jiàn)證了中國(guó)汽車(chē)電子行業(yè)的發(fā)展，親歷了中國(guó)制造、中國(guó)質(zhì)造和中國(guó)智造三個(gè)時(shí)代的演進(jìn)。

在慶典開(kāi)幕式上，德賽西威董事長(zhǎng)陳春霖發(fā)表了歡迎致辭，熱情洋溢地回顧了德賽西威三十年的發(fā)展史：“從1986公司成立初的來(lái)料加工，到1998年中德合資時(shí)期進(jìn)入國(guó)際化流程管理，再到2010年經(jīng)過(guò)兩年時(shí)間的談判完成對(duì)外資股份的反收購(gòu)。 自主6年來(lái)，德賽西威不斷進(jìn)行創(chuàng)新研發(fā)、引進(jìn)新技術(shù)，以過(guò)硬的產(chǎn)品與技術(shù)贏得了國(guó)內(nèi)外客戶的青睞，預(yù)計(jì)今年公司銷(xiāo)售額將超過(guò)50億?！?

同時(shí)，陳春霖代表德賽西威向來(lái)賓表達(dá)了最真誠(chéng)的謝意，感謝各界人士多年來(lái)的鼎力相助，成就了德賽西威今日的輝煌。隨后德賽工業(yè)總裁姜捷、惠州市副市長(zhǎng)胡建斌上臺(tái)發(fā)表講話，對(duì)德賽西威的跨越式成長(zhǎng)給予了充分的肯定，表示未來(lái)將一如既往、不遺余力地支持德賽西威。

在汽車(chē)的發(fā)展進(jìn)程中，70%的創(chuàng)新來(lái)源于汽車(chē)電子，可以說(shuō)汽車(chē)電子是驅(qū)動(dòng)整個(gè)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新的源動(dòng)力。《中國(guó)制造2025》中提出的十大重點(diǎn)領(lǐng)域之一便是新能源汽車(chē)的發(fā)展，與新能源汽車(chē)緊密相連的汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)也必將借助這一東風(fēng)迎來(lái)更廣闊的前景，再加之汽車(chē)的智能化網(wǎng)聯(lián)化發(fā)展的強(qiáng)勁勢(shì)頭，汽車(chē)電子迎來(lái)發(fā)展的高潮成為了必然，從德賽西威快速發(fā)展的勢(shì)頭上便可見(jiàn)一斑。

從國(guó)際本土化到本土國(guó)際化，德賽西威30年戰(zhàn)略清晰，成績(jī)斐然。如今德賽西威已經(jīng)發(fā)展成為中國(guó)汽車(chē)電子行業(yè)的標(biāo)桿企業(yè)，據(jù)了解，德賽西威2015年生產(chǎn)總臺(tái)套突破1000萬(wàn)臺(tái)(套)，2015年導(dǎo)航國(guó)內(nèi)前裝市場(chǎng)占有率約30%。豐富的產(chǎn)品線，富于創(chuàng)新的產(chǎn)品設(shè)計(jì)，優(yōu)秀的產(chǎn)品品質(zhì)，使德賽西威贏得了市場(chǎng)的高度認(rèn)可。

8大模塊、5臺(tái)展車(chē)，90款產(chǎn)品齊亮相

2012年德賽西威舉辦了第一屆科技節(jié)，經(jīng)過(guò)之后4年的潛心研發(fā)、匠心打造，德賽西威的產(chǎn)品與技術(shù)實(shí)現(xiàn)了新的飛躍，90款產(chǎn)品驚艷亮相本次慶典暨第二屆科技節(jié)上。德賽西威創(chuàng)造“精品”、“潮品”，既與多年來(lái)踐行“工匠精神”緊密相連，更與其順應(yīng)“時(shí)勢(shì)”的方向選擇密切相關(guān)。

不久前Gartner公布了2016年新興科技技術(shù)成熟度曲線圖，感知型智能機(jī)器時(shí)代是其特別指出的三大科技趨勢(shì)之一，自動(dòng)駕駛汽車(chē)、機(jī)器學(xué)習(xí)等被列為此方展方向上應(yīng)考慮的技術(shù)。以技術(shù)為導(dǎo)向的德賽西威近些年重點(diǎn)部署的領(lǐng)域之一便是面向自動(dòng)駕駛的ADAS系統(tǒng)，其他先進(jìn)技術(shù)還包括虛擬儀表、車(chē)載多媒體導(dǎo)航、空調(diào)控制器、車(chē)載顯示屏模組等。

在本屆科技節(jié)上德賽西威展示了豐富的ADAS產(chǎn)品，格外引人注目，其中雙目攝像頭展示方案頗具亮點(diǎn)，擁有實(shí)時(shí)可行駛區(qū)域檢測(cè)功能，是ADAS及自動(dòng)駕駛領(lǐng)域中先進(jìn)的功能。

雙目攝像頭演示效果

其它展示的產(chǎn)品還有酷炫的第二代虛擬儀表、(SiVi-TARS)第二代15.6寸全高清中控屏、USB快充技術(shù)、HUD抬頭顯示系統(tǒng)及高保真還原音效。同時(shí)，德賽西威的核心供應(yīng)商TI、瑞薩、高通、NXP和ABB也攜最新產(chǎn)品和技術(shù)亮相德賽西威本屆科技節(jié)。

數(shù)字工廠投入使用，向工業(yè)4.0沖刺

參觀過(guò)科技館后，嘉賓們移步到德賽西威非常有代表性的二期工廠，這是德賽西威打造數(shù)字工廠的重要一環(huán)。二萬(wàn)五千平方米的車(chē)間大型自動(dòng)化機(jī)器在運(yùn)作，廠房里工作人員并不多，這些要得益于德賽西威較早地布局了工業(yè)4.0，基于過(guò)去十多年德國(guó)模式先進(jìn)工廠體系的運(yùn)作，目前德賽西威的體系、流程相對(duì)都已經(jīng)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。

多條全過(guò)程自動(dòng)生產(chǎn)線，可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)分板、自動(dòng)鎖螺絲、自動(dòng)焊接、自動(dòng)涂覆、芯片軟件自動(dòng)燒錄、自動(dòng)貼標(biāo)簽，借助全過(guò)程防錯(cuò)互鎖系統(tǒng)、靜態(tài)元件功能測(cè)試(ICT)、PCBA功能測(cè)試、旋鈕手感自動(dòng)測(cè)試、成品功能自動(dòng)測(cè)試等體系，保證了產(chǎn)品品質(zhì)的可靠性。

工業(yè)4.0強(qiáng)調(diào)“智能工廠”和“智能生產(chǎn)”，實(shí)質(zhì)是實(shí)現(xiàn)信息化與自動(dòng)化技術(shù)的高度集成。當(dāng)前中國(guó)制造業(yè)面臨前所未有的挑戰(zhàn)，受到高端制造業(yè)向發(fā)達(dá)國(guó)家回流，低端制造業(yè)向低成本國(guó)家轉(zhuǎn)移的雙重?cái)D壓，因此，學(xué)習(xí)和借鑒工業(yè)4.0的理念，建設(shè)數(shù)字工廠，推進(jìn)兩化深度融合，具有十分重要的現(xiàn)實(shí)意義，是推動(dòng)中國(guó)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的一劑良方。

進(jìn)軍工業(yè)4.0是一個(gè)循序漸進(jìn)的過(guò)程，德賽西威第一階段系統(tǒng)將于2017年投入運(yùn)營(yíng)使用。通過(guò)與西門(mén)子等企業(yè)的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，完成達(dá)到工業(yè)4.0水平的智慧工廠布局。建成后的智慧工廠將采用SAP、MES、PLM、QMS、iWMS等工業(yè)軟件系統(tǒng)，再結(jié)合工廠的自動(dòng)化應(yīng)用，使得從產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、過(guò)程工藝設(shè)計(jì)規(guī)劃、工藝仿真驗(yàn)證、高效排產(chǎn)、物料自動(dòng)配送到產(chǎn)品的生產(chǎn)制造過(guò)程，全面實(shí)現(xiàn)數(shù)字化運(yùn)作。

智能駕駛與互聯(lián)技術(shù)發(fā)展論壇現(xiàn)場(chǎng)

德賽西威總經(jīng)理高大鵬《倔匠，在路上》現(xiàn)場(chǎng)演講

上午的活動(dòng)緊湊又充實(shí)，下午由德賽西威主辦的備受關(guān)注的《智能駕駛與互聯(lián)技術(shù)發(fā)展論壇》順利舉行，干貨頗多，來(lái)賓們圍繞智能駕駛熱潮中，中國(guó)民族企業(yè)如何突圍等議題展開(kāi)深入探討，并針對(duì)德賽西威新征程給出了懇切的建議。

今年3月，中汽協(xié)發(fā)布的《“十三五”汽車(chē)工業(yè)發(fā)展規(guī)劃意見(jiàn)》，提出“十三五”期間具有駕駛輔助功能新車(chē)滲透率要達(dá)到50%。有專家估計(jì)，“十三五”期間，中國(guó)智能汽車(chē)的市場(chǎng)規(guī)模將超過(guò)1500億元。智能駕駛汽車(chē)的藍(lán)海為德賽西威提供了一個(gè)彎道超車(chē)的機(jī)會(huì)，不斷加大科研投入，研發(fā)人員已達(dá)到上千人的德賽西威無(wú)疑已做好準(zhǔn)備，立志在汽車(chē)電子領(lǐng)域打下自己的江山。

結(jié)語(yǔ):德賽西威30年是國(guó)際本土化到本土國(guó)際化的發(fā)展史，是一代人奉獻(xiàn)青春與汗水的奮斗史，2016對(duì)德賽西威來(lái)說(shuō)是輝煌、更是起點(diǎn)。

對(duì)于德賽西威的未來(lái)，陳春霖董事長(zhǎng)目標(biāo)明確：“歷史的積淀、文化的傳承、社會(huì)的責(zé)任讓德賽西威站在了新的起點(diǎn)上，工業(yè)4.0、智能化駕駛、物聯(lián)網(wǎng)為德賽西威創(chuàng)造了新的機(jī)遇。我們要進(jìn)一步挖掘三十年的歷史積淀，并把它轉(zhuǎn)化成一種工匠氛圍、一種品質(zhì)追求，助德賽西威形成自己的品牌和口碑：在未來(lái)的發(fā)展中，我們將會(huì)繼續(xù)聚焦汽車(chē)電子行業(yè)，把握新的機(jī)遇，堅(jiān)持我們對(duì)品質(zhì)和卓越的追求，持續(xù)加大研發(fā)投入，不斷提升自主創(chuàng)新能力，逐步發(fā)展成為真正的國(guó)際化公司?！?

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