又一家德國老牌車企要進軍新能源汽車了。4月19日，在2017上海車展上，寶沃汽車亮相了新能源概念車BXi7 ，這款新能源概念車計劃可能在2019年前后上市。同時，寶沃汽車全球CEO華立新還介紹寶沃汽車和德國不萊梅政府已將達成戰(zhàn)略合作，計劃建設(shè)首期140000平方米的新能源汽車工廠，工廠初期最大產(chǎn)能將達到5萬臺?！娟P(guān)注：2017上海車展專題】

不萊梅工廠將主要以生產(chǎn)純電動和和插電式混合動力車型為主，同時產(chǎn)能會根據(jù)需求變化，工廠將會擴容，轉(zhuǎn)變成全產(chǎn)能生產(chǎn)以達到實際需求。工廠將在2018年初啟動建設(shè)生產(chǎn)線，預(yù)計2019年投產(chǎn)，寶沃BXi7將是不萊梅工廠首款落地的車型。對于不萊梅工廠的定位，華立新介紹了四點：以純電動及插電式混合動力車型為主；生產(chǎn)高端車型，出口全球；工業(yè)4.0智能工廠；綠色能源，風(fēng)能發(fā)電。華立新毫不避諱的表示，中國汽車市場是寶沃進行全球布局的首發(fā)市場，隨著中國市場的成功開辟，還將進入其他市場區(qū)域。

本次車展寶沃汽車還邀請到了不萊梅經(jīng)濟促進局部長Matthais Hempen來站臺，Matthais Hempen 談到不萊梅政府積極促進汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，已經(jīng)吸引了奔馳、寶沃等知名汽車品牌在不萊梅建設(shè)新能源汽車工廠，政府希望通過與這些企業(yè)的合作將不萊梅打造成智能交通最佳示范區(qū)。

在介紹了寶沃汽車在新能源汽車領(lǐng)域的發(fā)展后，新能源概念車BXi7正式亮相。這款車基于寶沃e-Propulsion平臺打造，續(xù)航里程最大能實現(xiàn)500km；電驅(qū)動系統(tǒng)包含兩個永磁同步電機，分別位于前、后軸，以及集成式電機控制器，電機總功率達到200KW,總扭矩為400Nm。此外，這款車具備了五種行駛模式，ECO、Comfort、AWD、Sport、Sport+。

在外觀上，寶沃BXi7采用了矩陣式前進氣隔設(shè)計，同時還配備有藍色邊框。此外，新車前大燈組采用了熏黑底色，前保險杠兩側(cè)開口也進行了調(diào)整。在保持了豪華品質(zhì)感的風(fēng)格的同時，給人以科技環(huán)保的視覺感受。

在2017上海車展上，寶沃汽車展出了兩款新車BX5和BX7，著重發(fā)布了新能源概念車BXi7,可以看出，在中國政策和市場的影響下，寶沃對新能源汽車產(chǎn)品也開始逐漸重視起來。2016年以來，奔馳、大眾等一系列外資品牌都宣布了新能源汽車發(fā)展戰(zhàn)略，大多數(shù)都布局在2019年左右進入中國市場?？梢灶A(yù)見，到2020年，中國勢必成為新能源汽車激烈競爭的主戰(zhàn)場。

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