來源：第一電動網(wǎng) ? ?綜合報道

2017年國際發(fā)動機大獎于近日頒布，寶馬 i8搭載的插電式混合動力驅(qū)動系統(tǒng)連續(xù)第三年贏得1.4-1.8升排量級別的冠軍大獎。寶馬集團在發(fā)動機領(lǐng)域權(quán)威評選中的出色表現(xiàn)進一步證明了其高效動力策略的成功，該策略自2007年推出以來，不斷提升寶馬產(chǎn)品的駕駛樂趣，同時降低燃油消耗和二氧化碳排放。

寶馬 i8作為在全球范圍取得成功的一款混合動力跑車，擁有動感迷人的外觀，強大的動力，卓越的駕駛樂趣，以及高效的能源管理系統(tǒng)。其搭載的插電式混合動力驅(qū)動系統(tǒng)兼具跑車的性能及小排量車型的燃油經(jīng)濟性。寶馬 i8三度獲獎的三缸渦輪增壓汽油發(fā)動機，輸出功率為170千瓦/231馬力，為后輪提供動力；混合動力同步電動機的輸出功率為96千瓦/131馬力，負責驅(qū)動前輪。在純電模式下，寶馬 i8的行駛里程為37公里，最高車速120公里/小時。寶馬 i8從靜止加速至100公里/小時僅需4.4秒，油耗僅為每百公里2.1升，耗電量為11.9千瓦時，二氧化碳排放低至49克/公里，實現(xiàn)了極佳燃油效率，同時依然保有寶馬典型的駕駛樂趣。

作為寶馬集團的創(chuàng)新先鋒和創(chuàng)新孵化器，BMW i在全球取得了巨大成功。2016年，寶馬新能源車迎來全球銷量10萬臺的里程碑，寶馬計劃在2017年再售出10萬臺新能源車。與此同時，寶馬還致力于推動電動出行在中國的發(fā)展，不僅推出了強大的產(chǎn)品陣容——在中國擁有5個產(chǎn)品9個車型，還不遺余力地進行新能源車本土研發(fā)、充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、以及電池回收領(lǐng)域的探索，為打造中國的電動出行生態(tài)系統(tǒng)做出了積極貢獻。

國際年度發(fā)動機大獎始于1999年，自舉辦以來，寶馬已累計獲得68個獎項，包括單項排量級別冠軍及品牌發(fā)動機總冠軍。2017年國際發(fā)動機大獎的評審團由來自31個國家的58位汽車媒體記者組成，評選出各級別發(fā)動機的優(yōu)勝者。

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