1、SF Motors今年將試生產(chǎn)電動車 預(yù)計明年開始交付

據(jù)外媒報道，電動汽車公司SF Motors計劃2020年底前，開始運(yùn)營美國印第安納州北部價值1.6億美元的工廠，為北美市場生產(chǎn)電動車。SF Motors稱，預(yù)計將在該工廠為其SF5和SF7兩款初期產(chǎn)品開設(shè)至少兩條生產(chǎn)線，SF5的試生產(chǎn)將在今年年底前開始。

來源：蓋世汽車

2、威馬汽車沈暉首次公布9月將批量交付汽車

“新造車企業(yè)最大的挑戰(zhàn)是真正意義上的交付，不是只交付給內(nèi)部員工或者個別熟人，而是一般的線下用戶。我們希望9月用戶到我們線下店提到車，起碼洗清我們‘忽悠’的罪名。我們是不是能大面積交付，還是過去幾年講的都是大忽悠?！?月31日，威馬汽車創(chuàng)始人沈暉在2018中國汽車新創(chuàng)峰會上表示。這是沈暉首次在公開場合下公布威馬首款車EX5的交付時間表。而屆時，線下交付情況究竟如何，將成為檢驗(yàn)威馬階段性成果的第一步。

來源：第一電動網(wǎng)

3、三部委對掛車減半征收車輛購置稅

財政部、稅務(wù)總局、工信部近日聯(lián)合發(fā)文，自2018年7月1日至2021年6月30日，對購置掛車減半征收車輛購置稅。公告所稱掛車，是指由汽車牽引才能正常使用且用于載運(yùn)貨物的無動力車輛。

來源：第一電動網(wǎng)

4、深圳出租車燃油附加費(fèi)6月1日起升價，電動出租車不收取附加費(fèi)

5月31日，深圳市發(fā)改委和市交委聯(lián)合下發(fā)文件，從6月1日凌晨零時起，深圳市行政區(qū)域內(nèi)注冊運(yùn)營的巡游出租車燃油附加費(fèi)調(diào)整為3元，電動出租汽車不收取燃油附加費(fèi)。

來源：第一電動網(wǎng)

5、長城國產(chǎn)電動MINI：300公里續(xù)航、只賣13萬

據(jù)德國媒體報道，新一代MINI架構(gòu)上為三門版車型，國產(chǎn)或?yàn)槲彘T版；動力方面，新車使用第四代鋰離子電池組，擁有38kWh和76 kWh兩種容量，續(xù)航里程可達(dá)300公里。電動機(jī)提供163馬力-272馬力兩個版本。價格方面，外媒普遍預(yù)測的13萬元左右起步。此次關(guān)稅下調(diào)之后，進(jìn)口MINI的入門價格已經(jīng)低到了不到19萬元。因此電動國產(chǎn)版MINI今后或不再小眾。

來源：改車志

6、廣東加快新能源車推廣，2020年珠三角實(shí)現(xiàn)公交電動化

日前，從廣東省交通運(yùn)輸行業(yè)新能源汽車推廣應(yīng)用暨安全監(jiān)管工作現(xiàn)場會上獲悉，廣東將加快推廣應(yīng)用新能源汽車。會議明確，到2020年，廣東省新能源公交車占全部公交車比例超過75%，其中純電動公交車占比超65%；珠三角城市在2020年前全部實(shí)現(xiàn)公交車電動化，其中純電動公交車占比不低于85%。

來源：中國交通新聞網(wǎng)

7、奧迪全球首款純電動車X55B項(xiàng)目首臺整車在佛山分公司下線

5月25日，公司X55B項(xiàng)目首臺整車在佛山二期總裝車間下線，X55B項(xiàng)目是奧迪品牌全球首款純電動車，對德國奧迪和公司涉足新能源車領(lǐng)域具有重要意義。

來源：一汽-大眾創(chuàng)享家

8、奔馳EQC純電動SUV將于明年上市，續(xù)航超500公里

德國汽車媒體公布了一組梅賽德斯-奔馳EQC量產(chǎn)車型的效果圖。新車基于MEA模塊化電氣平臺打造，外觀采用最新家族式設(shè)計，搭載容量為70kWh的鋰離子電池組，經(jīng)極端天氣及耐久測試，最大續(xù)航里程超500km。據(jù)悉，該車有望于2019年正式上市，競爭對手鎖定特斯拉Model X、奧迪e-tron等車型。

來源：網(wǎng)上車市

9、最高續(xù)航150km 奔馳公布純電物流車eSprinter參數(shù)

今年2月初，奔馳正式發(fā)布了全新一代Sprinter，其中包含純電動版車型eSprinter。不過具體參數(shù)部分一直處于保密狀態(tài)，近日奔馳公布了部分?jǐn)?shù)據(jù)。新車可選41或55kWh電池組，最大載荷可達(dá)1040kg，最大續(xù)航里程150km。

來源：汽車之家

10、特斯拉超級充電樁今年已增121個，計劃在中美歐擴(kuò)建數(shù)千

據(jù)外媒報道，特斯拉截止目前，今年已新建的超級充電樁已達(dá)到121個，但其雄心不僅僅于此。根據(jù)馬斯克新透露的超級充電樁地圖，將計劃在中國、北美及歐洲一些國家地區(qū)于2018-2019年間擴(kuò)建數(shù)千個。特斯拉目前在美國有1260個超級充電站，在全球數(shù)量超過9800個。

來源：Technews科技新報

11、戴姆勒領(lǐng)投Uber競爭對手Taxify1.75億美金

北京時間5月30日下午消息，愛沙尼亞的Taxify最近獲得了新一輪1.75億美元融資，該輪融資由德國汽車集團(tuán)戴姆勒領(lǐng)投。此輪融資之后，Taxify將在歐洲和非洲上與全球競爭對手Uber展開較量。

來源：新浪科技

12、軟銀將豪擲22.5億美元，投資通用旗下無人駕駛技術(shù)初創(chuàng)公司

據(jù)路透，通用汽車稱，軟銀將投資通用旗下無人駕駛技術(shù)初創(chuàng)公司Cruise Automation，金額為22.5億美元。軟銀將會擁有該公司 19.6%的股份。

來源：36氪

13、澳大利亞將為自動駕駛汽車制定專門法律，2020年實(shí)施

據(jù)悉，澳大利亞將在2020年推出一項(xiàng)圍繞自動駕駛汽車制定的全國性法律法規(guī)，幫助汽車制造商、技術(shù)開發(fā)商和運(yùn)營商將這項(xiàng)技術(shù)更好的在澳大利亞推廣。目前澳大利亞部分州已經(jīng)通過了地方性的自動駕駛法律。比如在新南威爾士就規(guī)定，自動駕駛汽車必須配備駕駛員，才符合當(dāng)?shù)胤蓪Α八緳C(jī)”的定義。

來源：騰訊科技 

14、寶馬在華擴(kuò)建動力電池工廠，計劃2020年啟動生產(chǎn)

5月28日，從華晨寶馬官方獲悉，動力電池中心二期項(xiàng)目正式破土動工，項(xiàng)目樓體建設(shè)將于2019年3月完工，同年年末投入使用，并計劃在2020年啟動生產(chǎn)。二期項(xiàng)目的奠基，可以看做是為全新BMW iX3概念車的量產(chǎn)拉開序幕。

來源：網(wǎng)通社

15、松下正在研發(fā)車用無鈷電池 降低成本風(fēng)險

據(jù)外媒報道，當(dāng)?shù)貢r間5月30日，松下公司表示將在不久的將來研發(fā)汽車用無鈷電池。作為電動車重要的電池成分，鈷材料的價格也隨著電動車的發(fā)展一路飆升。松下汽車業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人Yoshio Ito透露，除了嘗試減少電池中稀有金屬成分，松下還試圖與客戶簽訂合同，希望能夠規(guī)避材料大幅漲價的風(fēng)險。

來源：蓋世汽車

16、美國加州啟動電子車牌試點(diǎn)服務(wù)，提供追蹤等多種功能

據(jù)汽車新聞網(wǎng)站Autoblog報道，加州目前已經(jīng)開始試點(diǎn)電子車牌服務(wù)，電子車牌將具有多種追蹤、出行數(shù)據(jù)上載等多種功能，目前車牌價格為699美元。

來源：網(wǎng)易汽車

17、2030年全球電動汽車將增至1.25億輛

據(jù)外媒報道，國際能源機(jī)構(gòu)（IEA）周三稱，隨著各種新的政策鼓勵人們購買清潔能源汽車，到2030年，全球電動汽車數(shù)量將會猛增到大約1.25億。IEA估計，在2017年，有310萬輛電動汽車在使用中，這個數(shù)字較上年增長了54%。

來源：騰訊科技

返回第一電動網(wǎng)首頁 >