安吉星近日宣布年內(nèi)將率先在北美地區(qū)發(fā)布全球首款專為電動車提供智能電網(wǎng)解決方案的實時監(jiān)測系統(tǒng)。該系統(tǒng)將幫助電力公司提高能源效率并降低電動車車主的充電成本。

　　今年三季度開始，美國各地區(qū)電力公司員工將使用雪佛蘭Volt沃藍(lán)達(dá)作為日常交通工具。

　　”相對于還在智能電網(wǎng)技術(shù)領(lǐng)域紙上談兵的設(shè)備制造商們，安吉星已經(jīng)切切實實地將研發(fā)成果投入了實際應(yīng)用。安吉星是目前唯一能在電動車及電網(wǎng)之間實現(xiàn)無線通訊的供應(yīng)商。” 安吉星業(yè)務(wù)規(guī)劃與發(fā)展部副總裁 Nick Pudar自豪的表示，”車主們將切身體驗到這個實時智能電網(wǎng)監(jiān)測系統(tǒng)是如何通過電力管理，最大化提高電動車的充電效率以及大幅降低充電成本?！?/p>

　　實際上，全美的許多電力公司之前就已經(jīng)開始實施一項智能電網(wǎng)項目。在獲得用戶許可的前提下，美國電力公司可以在用電高峰時期，根據(jù)實際的電力需求自行停止和開啟用戶的家庭空調(diào)設(shè)備。該服務(wù)讓家庭用戶的電費大幅下降，用戶從智能電網(wǎng)中直接受益。安吉星智能電網(wǎng)解決方案就是建立在這種概念上，但采用了更高端、更前瞻的技術(shù)。

　　通過安吉星高級通訊運營管理系統(tǒng)(ATOMS)，電力公司能準(zhǔn)確監(jiān)控電動車的用電情況并采集電量數(shù)據(jù)。透過這些數(shù)據(jù)，電力公司能夠清楚的了解每款電動車何時何地完成充電，以及下一次充電的需求。這樣有利于將電動車充電時段轉(zhuǎn)移至非高峰時段，從而減少用電高峰期的供電壓力。

　　作為車載信息行業(yè)的領(lǐng)先者，安吉星今年2月在圣地亞哥舉行的世界輸變電技術(shù)展(DistribuTECH conference)上首次展示了電動車充電數(shù)據(jù)收集和需求反饋技術(shù)。從2011年第三季度開始，數(shù)百名來自美國各電力企業(yè)的員工將駕駛雪佛蘭Volt沃藍(lán)達(dá)增程型電動車作為日常交通工具，率先參與到該實時監(jiān)測項目之中。

　　通過安吉星高級通訊運營管理系統(tǒng)(ATOMS)的解決方案，美國電力公司將提供兩種智能電網(wǎng)監(jiān)測服務(wù)：

　　充電數(shù)據(jù)收集：經(jīng)車主同意，無需將電動車與充電站連接，安吉星將可以向美國電力公司提供Volt沃藍(lán)達(dá)車主全面的電動車電量信息，包括當(dāng)前電量水平、以及充電時間、充電地點等充電歷史信息。這將有利于電力公司更好地預(yù)測未來用電量需求，制定電費價格以及為充電基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃最佳地點。

　　需求反饋：對于選擇實時智能電網(wǎng)監(jiān)測系統(tǒng)的電動車車主，安吉星與美國電力公司可以合作為他們提供主動的充電管理。電力企業(yè)可以通過一系列折扣促銷活動來鼓勵電動車主在用電低峰時段，尤其是清晨時段，為其座駕充電;電力公司也能大大減輕高峰時段的用電負(fù)荷。

　　中國是美國本土外首個引進(jìn)雪佛蘭Volt沃藍(lán)達(dá)的市場，電動車市場方興未艾，汽車消費者對電動車也顯示出極大的興趣。在接連推出手機(jī)應(yīng)用等創(chuàng)新服務(wù)之后，安吉星有關(guān)電動車充電管理的應(yīng)用服務(wù)也有望于明年登陸中國市場。

　　( 編輯/劉文林 )

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