上海車展剛結(jié)束，新能源汽車的“熱度”卻在持續(xù)升高，而帶來“熱度”的卻是真真實實的三把火。

4月21日晚，上海徐匯區(qū)一小區(qū)地下停車場，一輛白色特斯拉突冒白煙，隨后發(fā)生自燃，火勢蔓延至周邊車輛，造成包括雷克薩斯、奧迪在內(nèi)的三臺車被燒毀，事情發(fā)生后視頻在網(wǎng)絡(luò)迅速傳開。

就在此次事件持續(xù)發(fā)酵的同時，4月22日下午，遠在千里之外的西安蔚來授權(quán)服務(wù)中心一輛正在維修的蔚來ES8突然起火，所幸現(xiàn)場無人員傷亡及其他財產(chǎn)損失。

一波未平一波又起，4月24日，武漢一中學(xué)附近，一輛比亞迪E5新能源電動車自燃。據(jù)武漢消防消息，系車尾起火，沒有牽連其他車輛。比亞迪表示，起火點位于車輛后備箱位置，車輛底盤位置的動力電池完好，具體原因在進一步調(diào)查中。

這一系列事件的主角包括了國外知名新勢力、國內(nèi)知名新勢力和國內(nèi)傳統(tǒng)頭部車企，帶來的流量自然不必言說，同時，外界對于新能源汽車乃至新能源汽車整個產(chǎn)業(yè)鏈的質(zhì)疑達到了一個高峰。

誠然，電動車的發(fā)展的趨勢不會因此就停下腳步，起火自燃也是小概率事件，但這樣的黑天鵝無論落到誰的頭上，都是一個百分之百的慘劇。如何去平衡安全的保障和技術(shù)的發(fā)展，是整個新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈都需要思考的問題。

1、蔚來ES8維修時著火，正調(diào)查事故原因

4月22日午后，西安蔚來授權(quán)服務(wù)中心一輛正在維修中的ES8發(fā)生燃燒。隨后，蔚來官方微博證實了此事，并表示現(xiàn)已撲滅明火，現(xiàn)場無人員傷亡，也無其他財產(chǎn)損失。同時，蔚來已開啟對燃燒原因的調(diào)查，會在后續(xù)及時對外公布調(diào)查結(jié)果。

2、合眾汽車宣布完成B輪融資30億元，累計融資超70億

在本次上海車展上，合眾汽車發(fā)布了第二款量產(chǎn)車型合眾U，新車定位為新一代情感科技純電SUV，將于今年第四季度上市。其高配版NEDC續(xù)航里程超過500公里，0-100km/h加速時間為4.9秒，全系標配L2級自動駕駛功能。此外，合眾汽車還發(fā)布官宣，稱其已完成B輪融資30億元，本輪融資由政府產(chǎn)業(yè)基金領(lǐng)投，戰(zhàn)略投資資本跟投；截至目前，合眾汽車累計融資已超過70億元人民幣。

3、為車主“發(fā)飆”，李斌深夜發(fā)微博怒懟自媒體

4月22日凌晨，蔚來汽車創(chuàng)始人、董事長微博首度點名知名車評人“38號美系性能控”。李斌稱，在“無視”對企業(yè)、對個人的質(zhì)疑與誤解之后，他絕對不能接受對蔚來車主的侮辱。在他看來，蔚來的車主愿意打破常規(guī)，積極使用中國品牌高性能智能電動汽車，是身體力行支持綠色環(huán)保國家戰(zhàn)略，“38號”并不了解蔚來車主，更加缺少對他們的尊重。

4、四季度投產(chǎn) 拜騰M-Byte量產(chǎn)車年內(nèi)預(yù)售

日前，拜騰官方宣布，拜騰M-Byte量產(chǎn)車將于2019年第三季度進行全球首發(fā)，同期公布預(yù)售價格、首發(fā)車型及配置、首批用戶權(quán)益等信息，2019年第四季度，M-Byte將正式實現(xiàn)量產(chǎn)投產(chǎn)。

5、牽手輝能科技 天際汽車將搭載固態(tài)電池

近日，天際汽車與輝能科技達成合作，雙方將聯(lián)合進行固態(tài)電池商業(yè)化合作。至此，天際汽車或為首家裝載固態(tài)電池的整車生產(chǎn)制造企業(yè)。輝能科技將向天際汽車授權(quán)固態(tài)鋰陶瓷電池電芯技術(shù)，雙方將攜手開展固態(tài)電池作為車載動力電池相關(guān)技術(shù)的開發(fā)及應(yīng)用。此次合作只是一個開端，未來雙方將聯(lián)合更多合作伙伴進行固態(tài)電池的生產(chǎn)。

6、賈躍亭被凍結(jié)7.9億元銀行存款，名下欠款已超70億元

4月24日消息，中國裁判文書網(wǎng)顯示，北京市第三中級人民法院公布賈躍亭與華融證券債券糾紛案執(zhí)行裁定書，凍結(jié)、劃撥被執(zhí)行人賈躍亭的銀行存款795，446，000元，同時負擔申請執(zhí)行費959，955元。據(jù)媒體統(tǒng)計，從2017年至今，僅賈躍亭個人名下就有29條執(zhí)行信息。僅據(jù)這29條已進入執(zhí)行程序的案件計算，賈躍亭名下的欠款就已超過70億元。

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